Способ регулирования ускорения валков прокатных станов

Номер патента: 484026

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Тригуб

МПК: B21B 35/08

Метки: валков, привод, прокатного, рабочих, реверсивного, стана

...от двигателей 3 - 5. Выходные валы двигателей 3 и 4 соединены с рабочими валками 1 и 2 соответственно через редукторы б и 7. На выходном валу двигателя 5 подвижно в осевом направлении установлена шестерня 8, входящая в зацепление с шестернями 9 и 10, жестко установленными со смещением одна относительно другой на вы ходных валах приводных двигателей 3 и 4.В момент пуска стана прокатываемая полоса 11 закреплена в зевах моталок 12 и 13 и проходит между горизонтально расположенными рабочими валками 1 и 2 клети, пооче редно охватывая их.При прокатке с разными окружными скоростями рабочих валков 1 и 2 (направление прокатки 1 показано на чертеже стрелкой) рабочий валок 1 больше загружен и имеет 20 большую скорость (ведущий валок),...

Номер патента: 1014607

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Бобух, Борников, Волченков, Пономарев, Савченко

МПК: B21B 31/32

Метки: валка, клети, прокатной, уравновешивания

...движению жидкости и приводе всегда направлено в сторону, противоположную движениюжидкости. Иэ тех же соображений при перемещении винта вниз, когда образующееся избыточное давление в цилиндре будет перемещать жидкость обратно в аккумулятор, давление в гидроцилиндре будет выше номинального давления на величину тех же потерь. Такое нестабильное давление в цилиндре, а значит и осевое усилие на винтовую пару, значительноснижает ее долговечность. Это в итоге приводит. к частому выходу из строявинтовой пары, а значит и увеличению аварийных остановок стана по причине замены ее, снижающих проиэводительность последнего. Кроме того, увеличение осевой нагрузки на винтовую пару увеличивает и время на установку требуемогораствора между валками,...

Номер патента: 1088832

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Клевцов, Левченко, Попельнух, Толстых

МПК: B21B 38/10

Метки: валков, прокатного, раствора, стана

...схемы И 17 и первым выходом блока 5 управления. Второй вы"ход блока 19 тактовых импульсов соединен с вторым выходом блока 5 управления, а третий выход - с третьим,выходом блока 5 управления. Схема 16 формирования импульсов предназначена для запрета обработки и исключения представления на двух- стрелочном циферблате 9 ложной информации, возникающей в момент изменения параллельного П -разрядного двоичного кода на выходе датчика 1 положения верхнего валка, а также при воздействии помехи на линию связи выхода датчика 1 положения верхнего валка с входом сумматора 3. Схема 16 формирования импульса формирует управляющий импульс по фрон"ту или спаду импульса любого из и разрядов параллельного 1 -разрядноВ конкретной разработке пульт коррекции...

Номер патента: 1783294

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Кулиш

МПК: G01B 11/14

Метки: валками, величины, зазора, между, прокатного, стана

...на отражатели так, чтобы после переотражений выйтиобратно из области "двугранного зеркала",На фиг,4 и фиг,5 представлены схемы расчетов смещения ЬЧ переотраженного луча и величины зазоры Я между осями валков при нечетном числе отражений (три отражения).Схема зеркальных систем фиг,4 и фиг.5 равносильна по своему действию трем плоским зеркалам с общей линией пересечения,Рассмотрим фиг,4, Луч света и ри отсутствии смещения валков переотражается от участков АВ и СД, Точка О, соответствует положению ребра двугранного зеркала и является пересечением продолжения участков АВ и СД, Угол при вершине первого прямого конуса д 1, угол при вершине второго прямого конуса д 2, Оси вращения валков расположены горизонтально, Поэтому угол ВОС, как...

Номер патента: 37595

Опубликовано: 30.06.1934

Авторы: Ветхер, Фасе

МПК: B21B 31/02

Метки: валков, подшипников, прокатных, роликовых, снятия, станов, шариковых

...без затруднений. Помимо легкости снимания подшипника предлагаемое изобретение обладаег еще и тем преимуществом, что оно делает излишним наличие свободного пространства между уплотнением шарикового подшипника и заплечиком вала, обычно необходимого для оставления клиньев, вследствие чего лабиринтное уплотнение при нем помещается вблизи заплечика вала, что позволяет придавать цапфе валка меньшую .длину, чем зто делается в настоящее время.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез цапфы валка с роликовыми подшипниками; фиг. 2 - поперечный разрез цапфы валка,На цапфе 1 валка 2 установлены роликовые подшипники 3, 4, Между роликовым подшипником 4 и телом валка 2 помещается лабиринтное уплат. иение, состоящее из двух уплотнительных колец 5...