Ручная лебедка

(51) М. Кл сударственный комитет вета Министров СССР К 621.863.21по делам изабретеии и открытий(54) РУЧ автомо- сельском Изобретение может применяться вбильном транспорте, строительстве,и лесном хозяиствах.11 о основному авт. св.312822 известна ручная леоедка, содержащая цилиндрический двуступенчатый планетарный редуктор, установленный внутри бараоана с тяговым канатом, причем вал редуктора выполнен коленчазым и на его среднем колене установлены сатиллитные шестерни, связанные с зубчатыми венцами посредством внутреннего зацепления, одна из которых закреплена на корпусе лебедки, а другая - внутри барабана.Цель изобре 1 ения - расширение функциональных возможностей и обеспечение оыстрого разматывания каната в пенагруженном положении.Это достигается тем, что на коленчатом валу лебедки смонтирован грузоупорный тормоз, а зацепляющиися с сателлитной шестерней зубчатый венец установлен в корпусе с возможностью вращения и выполнен со сквозными отверстиями по периферии торца, взаимодействующими со смонтированным в крышке корпуса фиксирующим устройством.Для исключения свободного выбега барабана при быстром разматывании каната между корпусом и торцом зубчатого венца установлено радиально зафиксированное упорное кольцо, а в зубчатом венце равномерно по окружности выполнены глухие отверстия, в которых установлены аксиальные нажимные пружины..йа чертеже показана предлагаемая лебедка.Коленчатый вал 1 лебедки опирается надва шарикоподшипника 2, один из которых установлен в полукорпусе 3, а другой - в крышке 4. Барабан 5 вращается на двух шарикоподшипниках 6, установленных на полу- корпусах 3 и 7. 11 олукорпуса стянуты болтами Ы. На коленах вала 1 вращается сателлитная шестерня 9 с двумя зубчатыми колесами с разным числом зубьев, причем колесо с меньшим числом зубьев находится в зацеплении с внутренним зубчатым венцом барабана 5, а колесо с большим числом зубьев входит в зацепление с внутренним зубчатым венцом 10, установленным в крышке 4 лебедки с возможностью вращения и застопоренным фиксатором 11. На барабане закреплен и уложен канат 12, На валу 1 установлены упорный фланец 13 и винт 14 грузоупорного тормоза, взаимодействующие с храповыми колесами 15, которые фиксируются относительно полукорпуса 3 собачками 16. На винт 14 навернута нажимная гайка 17, на которой закреплена рукоятка 18. Грузоупорный тормоз закрыт крышкой 19. Керпление лебедки при 3 работе осуществляется пальцами 20 через отверстия в йолукорпусах 3 и 7. Для торможения вращающихся деталей при разматывании каната служит тормоз, состоящий из диска 21, радиально зафиксированного относительно зубчатого венца 10 штифтом 22 и поджимаемого к стенке полукорпуса 7 пружинами 23.Предлагае лая лебедка работает в двух режимах: подъем - опускание груза и быстрое разматывание каната для зачаливания груза,Для подъема груза вращают коленчатый вал 1 рукояткой 18, Сателлитная шестерня 9, обкатываясь по внутреннему зубчатому венцу 10, застопоренному в крышке 4 фиксатором 11, вращается в обратную сторону по отношению к коленчатому валу 1. Другое зубчатое колесо сателлитной шестерни 9, входящее в зацепление с внутренним зубчатым венцом барабана 5, вращает его в направлении вращения рукоятки 18.При подъеме груза храповое колесо 15 зажато между фланцем 13 и фланцем нажимной гайки 17 и вращается вместе с валом, При остановке груза собачка 16 взаимодействует с зубьями храпового колеса 15 и препятствует повороту барабана под действием груза.При опускании груза вращают рукоятку 18 в обратную сторону. При этом рукоятка поворачивает нажимную гайку 17 на винте 14, гайка перемещается по винту, тормоз растормаживается, При этом храповое колесо 15 взаимодействует с собачкой 16 и остается неподвижным относительно полукорпуса 3, а барабан 5 приводится во вращение. При наличии грузоупорного тормоза барабан лебедки остается неподвижным при приложении к канату тягового усилия. Поэтому для быстрого разматывания каната при зачаливании груза расстопоривают внутренний зубчатый венец 10 фиксатором 11 и производят разматывание каната с барабана. При этом барабан вращается и вместе с ним вращаются шестерня 9 и находящийся в зацеплении с ней внутренний зубчатый венец 10. Вал 1 при разматывании каната с барабана остается неподвижным, так как заторможен грузоупорным тормозом, При разматывании каната сво бодный выбег барабана и, как следствие, поломка заделки каната исключаются ввиду тормозного момента, создаваемого трением диска 21 и зубчатого венца 10 о полукорпус 7 и крышку 4 усилием нажимных пружин 23. Предмет изобретения1. Ручная лебедка по авт. св, Мо 312822, от.л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения20 функциональных возможностей и обеспечениябыстрого разматывания каната в ненагруженном положении, на коленчатом валу смонтирован грузоупорный тормоз, а зацепляющийся с сателлитной шестерней зубчатый венец25 установлен в корпусе с возможностью вращения и выполнен со сквозными отверстиями попериферии торца, взаимодействующими сосмонтированным в крышке корпуса фиксирующим устройством.ЗО 2, Лебедка по п. 1, отличающаяся тем,что, с целью исключения свободного выбегабарабана при быстром разматывании каната,между корпусом и торцом зубчатого венцаустановлено радиально зафиксированноеЗ упорное кольцо, а в зубчатом венце равномерно по окружности выполнены глухие отверстия, в которых установлены аксиальныенажнмные пружины,497213 ставптель Г. ВронскаяТскред Е. Митрофанова корректор Н. Лебеде едактор Т 08 Тираж 869 ого комитета Совета Минцс изобретений и открытий К, Раушская наб., д. 4 шография, пр. Сапунова,каз 360/13 Изд, Мо 2 Ц. ИПГосТдарствеп по делам 113035, Москва