Устройство для диагностики двигателя внутреннего сгорания

О П И С А Н И Е,11) 47338 ОИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических(22) За (32) П(33) И 1 гп 15 1698770 2 влено 22.09.71 0 (31) 30020 А/7 оритет 22.0лпя Государствеанын котхитеСовета Министров СССРпо лелаи изобретенийи открытий 3) УДК 621.43.001(72) Авторы изобретения Вирджил ио они, Бруно Джутани ц Петро Чец54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТ ВНУТРЕН НЕГО СГОРАН ИЯ одержит датчик вибраций 1, рез блок усиления ц фильтраИзвестны устроиства, содержащие датчик вибраций, соединенный через блок усиления и фильтрации с первым входом логической ячейки, электронный стробирующий блок с системой управления, соединенный со вторым входом логической ячейки, и регистратор,Однако получение неудовлетворительного соотношения между сигналом и шумом затрудняет и удлиняет операции диагностики.Целью изобретения является ускорение и повышение точности диагностики путем усовершенствования системы управления электронным стробирующим устройством и регистратором.Поставленная цель достигается тем, что система управления выполнена в виде индуктивного зонда, соединенного через формирователь импульсов с последовательно связанными мультивибратором и интегратором. К каждому из двух выходов последнего параллельно подключены конденсатор, транзистор и электронный стробирующий блок. Транзисторы связаны через разрешающий блок с входом регистратора, соединенного с формирователем импульсов.На чертеже представлено предлагаемое устройство,Устройство ссоединенный че ццц 2 с первым входом логической ячейки 3. Электронный стробцрующцй блок 4 снабжен системой управления 5 ц соединен со вторым входом логической ячейки 3. Регистратор 6 выполнен в виде цепи сопротивления ц емкости 7, связанной последовательно через амплитудный вольтметр 8 со второй цепью сопротивления ц емкости 9 и быстродействующим записывающим потенциометром 1 О. Система управления выполнена в виде индуктивного зонда 11, соединенного через формирователь импульсов 12 с последовательно связанными мультивибратором 13 и интегратором 14. С каждым цз двух выходов интегратора 14 соединены параллельно конденсаторы 15, 16 ц транзисторы 17, 18 и электронный стробирующцй блок 4. Транзисторы 17, 18 связаны через разрешающий блок 19 с амплитудным вольтметром 8, которыц соединен также с фо)змцроватслем импульсов 12.При проведении операций диагностики датчик вибраций 1 через блок усиления и фильтрации 2 подает сигнал прц открытой логической ячейке 3 через цепь сопротивления ц емкости 7 в регистратор 6. Электронный стробирующпй блок 4 благодаря системе управления 5 открывается в период от начала фазы выпуска до момента зажигания, так чтооткрытие его совпадает с ником максимального давления в цилиндре двигателя.Ипдуктив)ый зонд 11 улавливает импульс 1 рп каждом момс)ггс зажигания и подает его через (1 ормцро атель импульсов 12 и юльтивибратор 13 ца интегратор 14 тока, ца выходе которого получается напряжение, обратно проорцио)альос скорости. тцм напряжением зарюкаются ко)денсаторы 15, 16, которые при следу)ощем полуцикле разряжают(я через общий трапзцсторнып эмцттср (7, 18).1 аз 1)яд контролируется ра 31)сшаОИцм блоком 1(1. В то момент, когда конде)сатор 15 достигает нулевого напряжения, оц используется для открытия электронного стробирующе- ) 0 О,Ока 4, КО)орый зак 1)ыт :,ОКец) ряз 1)Д ко;)депсатора 16 логической ячскои,3. Момент открытия стробрующего б;ока сопадает с той частью цикла. в )(оторой дстекп)- ръется В)1 бряц)51. В Ос 1 альой 1 и Гп ццк,1 11 различные шумы па регистратор Ь ) с пос г, - пают. Сигнал вибрации проходит цепь СО противления и емкости 7, где оп п)гегц)ру(тя и с постоянной времени порядка цескол) - ких тысячных секунды подастся а амплц тудцый вольтметр 8. Последнии 1.1: льсо.: сколо одной мцл.ц)секунды, получен)ь)м От формировяте)я импульсов 12, переводцтс 5 исходное положение. Полу)енный вцбраш)оцный сигнал пропорционален среднему зпачец):.)а, ;Стсктцроанпому датчиком вибрации 1период открытия электронного стробирую)цсг, 0 . , этот сигнал, интегрированныйце), соцро(цлеция ц емкости 9 с посто аппо,; рсс;). ОкОлО двх секунд, посыл)ется быст 1)одсйствующий записывающий но)с:п 1:)омс)р , для записи его в функции вреП р сд м ет:)з о бр етеп и я10Устройство для диагностики двигателяцутренпего сгорания, содержащее датчик ,);браццй, соединенный через блок усцлецияфильтрации с цсрзым входом логической 1-;:.) с.")кц, электронный стробцру)ощий блок с(цстемой управления, соединенный со вторым ходом логической ячейк:. ц регистратор, о тл и ч а ю ц)се с я тс(1, что., с целью ускоренияцоышсцця тоиОст)1 диагностики, система 20цра,)ения .)полнеЯ в вцДс ицДуктивного:юцда, соединенного через формирователь иму,шсо с последовательно связанными муль- цбратором и интегратором, к какдому цз дух ыходов которого параллельно подкло ч(.ц) кон:сцс;г)оры, транзисторы ц электроцый (") робцр, ющцй блок.2 ".5 стройсто цо ц. 1, отличаю цес с я-см, )то )р 1.)зцсторы сязацы через разрешаюий блок с ходом регистратора, сосдцнец- ЗО ного с формцровате;ем импульсов.473380 Составитель Н. Патрахальцев1 едактор Н. Вирко Техред Е. Подуругиина Корректор Е. Рога йлнн Подиисио.ССР аказ 2314/4ЦНИИПИ Го Мо пографня, пр Сангнова, 2 д. М 809 рственного комитета делам изобретений ква, Ж, Раугиская Гирак 902Совета Министровоткрытийараб., д. 4 5