Сцепка для составления широкозахватных сельскохозяйственных агрегатов

Номер патента: 252749

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Назаров

МПК: A01B 51/04

Метки: присоединения, сельскохозяйственных, сцепка

...реверсивного трактора агрегат может двигаться в процессе работы как в том, так и в другом направлении. Предлагаемая сцепка может использоваться и для присоединения машин к двум соединенным между собой тракторам, например при расположении их в агрегате параллельно друг другу.Поперечный брус или рама сцепки может быть выполнен сплошным или в виде отдельных секций, например в виде центральной секции 2 и двух боковых 3 и 4. Кроме того, на трактор может навешиваться дополнительная секция 5 для присоединения других машин,Основные секции 2, 3 и 4 сцепки снабжены опорными колесами б. Частично в качестве этих колес могут быть использованы передние управляемые колеса трактора, которые при применении предлагаемой сцепки снимаются с осей. В...

Номер патента: 791278

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Гасилин, Кондратьев, Попов, Сардарян

МПК: A01B 59/04

Метки: орудий, сельскохозяйственных, сцепка, широкозахватных

...культиваторами 3. Боковые секции поворачиваются гидроцилиндрами 4 относительно качающихся кареток 5 с самоустанавливаюшимися колесами 6 и соединены двумя параллельно расположенными промежуточными звеньями 7 и 8 с передними брусьями 9, которые поворачиваются гиароцилиндрами 10 и шарнирно соединены с центральной рамкой 11 и боковыми брусьями 12.Для перевода сцепки в транспортное положение гидроцилиндры 4 включают на втягивание штока, и они поворачивают боковые секции 2 с навешенными сельскохозяйственными орудиями 3 в вертикаль7912 ной плоскости относительно к дчающихся кареток 5 с самоустдндвливающимисяколесами 6, выглубляя при этом из почвы рабочие органы сельскохозяйственныхорудий. После этого гидроцилиндры 10также включают нд...

Номер патента: 1095891

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Куликов, Ма, Пейсахович, Русанов, Соловьев, Хегай, Хорунженко

МПК: A01B 59/04

Метки: навесных, орудий, сельскохозяйственных, сцепка

...на центральной секции и связан с одним иэ звеньев четырехэвенникаКаждый вертикальный шарнир связан с центральной секцией посредством гидроцилиндра,На Фиг, 1 изображена сцепка в ра.бочем положении, вид сзади; наФиг. 2 - то же, вид сверху наФиг, 3 - треугольник навески с фиксатором, на Фиг. 4 - сцепка в транспортном положении, вид сзади; наФиг, 5 - то же, вид сбоку,Сцепка содержит центральную секцию 1, снабженную спицей 2 и опорными колесами 3, К боковым сторонамстопором 4 спицы 2 посредством шарниров 5 и 6 присоединены верхние 7и нижние 8 тяги четырехзвенныхмеханизмов, которые выполнены в виде замкнутых звеньев 9, присоединенных к тягам 7 и 8 с помощью шарниров10 и 11, Верхние тяги 7 четырехэвенных механизмов расположены ближе коси...

Номер патента: 1099862

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Багдасаров, Думай, Иорданский, Ким, Кузьмин, Сучков, Тростянский, Черваков

МПК: A01B 59/04

Метки: орудий, сельскохозяйственных, сцепка, широкозахватных

...близкой к предлагаемой по технической су 1 цности и достигаемому результату является сцепка для широкозахватных сельскохозяйственных орудий, включающая центральную секцию и связанные с ней посредством вертикальных шарниров боковые секции, каждая из которых выполнена из двух связанных между собой посредством горизонтального шарнира частей, при этом крайняя часть каждой боковой секции связана с центральной секцией посредством растяжки 2.Недостатком известного устройства яв-, ляется низкая маневренность при транспортировании вследствие значительных размеров боковых секций.Цель изобретения - повышение маневренности при транспортировании.Поставленная цель достигается тем, что каждая растяжка выполнена в виде трехзвенника, передний...

Номер патента: 1160954

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Пейсахович, Петров, Поляк, Токарев, Хегай

МПК: A01B 59/04

Метки: машин, навесных, сельскохозяйственных, сцепка

...на фиг. 2 - кареткас двуплечим рычагом; на фиг. 3 - сцепкав транспортном положении.Сцепка содержит Т-образную раму, состоящую из поперечного 1, продольного 2и боковых 3 и 4 брусьев боковых секций. Напоперечном брусе 1 установлены замок автосцепки 5 и кронштейны 6 и 7 для присоединения раскосов 8 и 9. На продольном брусе 2рамы установлена каретка 1 О с замкомфиксатором 11, на которой закреплены шарниры 2 и 13.При необходимости под кареткой 10 может быть установлено опорное колесо, Боковые брусья 3 и 4 изогнуты в горизонтальнойплоскости Г-образно и присоединены к шарнирам 12 и 13 каретки 10. Поперечные элементы брусьев 3 и 4 оснащены подъемными трехточечными механизмами навески 14 и 15,на которые навешивают сельскохозяйственные машины 16 и...