Предохранительная фрикционная муфта
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических е 1 еспубпик(11) 451875 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) Зависи мое от авт. свидетельства явлено 26.06.73 (21) 1935723/25-27) М, Кл. Р 16 д 7/О оединением заявки ф Государственный комитет Совета Кииистров СССР оо делам иэаоретений н открытей(32) Приоритет К 621. 82. 8088,8) публыковано 30. П. 74 Бюллетеньата опубликования описания 1 О 4 7(71) Заявит 541 ПРЕДОХ ЛЬНАЯ КЦИОННАЯ МУ На чертеже изображена предлагаемая мув продольном разрезе,Две втулки 1 и 2 с фигурвцоей сопрягмися фланцами образуют разборнуюведущуз лумуфту и встроены на подшипниковы опо3 и 4 в корпус муфты 5. Втулки 1 и 2гиваются специальными болтами 6 и гайкампричем центрирующие участки болтов сопр10ны со втулками и ведущими фрикционнымисками 7.Во втулках на подшипниковых опорах.8встроен ведомый вал 10 с ведомыми фриконными дисками 11. нажатие фрикционных15 сков и регулировка муфты осуществляютсяпри помощи пружин 12 и винтовых стаканУдержание смазки в подшипниковых опоробеспечивают уплотнения 14 и 15. фта ающию порах стя 9 ов 13.ах Для соединенив машине на ве лу установлены При длительном няется от перег Муфта работает Изобретение относится к области общего ма шиностроения, в частности к средствам защиты от перегрузок приводов горных машин.Известна предохранительная фрикционная муфта, содержащая ведущую полумуфту, выполненную в виде двух соединенных между собойвту лок, сопрягаемых фигурными фланцами, образующими полость для фикционных дисков, смонтированных на ведущей полумуфте и ведомом валу, установленном во втулках на подшипниках.Однако в такой муфте ведущий и веДомый валы расположены консольно, что приводит к прогиоу и перекосу их в опорах, вызывая высокочастотные динамические колебания при вращении. Последнее влечет за собой неравномерный контакт и прижатие фрикционных дисков.Для увеличения жесткости и прочности кон. струкции, улучшения условий контакта фрикционных дисков в предлагаемой муфте втулки ведущей полумуфты смонтированы на подшипниках, размещенных в неподвижном корпусе, которь 1 Й установлен концентрично ведущей полумуфте. муфты со смежными узламищей полумуфте и ведомомзубчатые полумуфты 16 и 17.срабатывании муфта предох-,рева при помощи термореле 18.следующим образом.Крутящий момент от электродвигателя череззубчатую полумуфту 17 передается на ведущуюполумуфту, состоящую из втулок 1 и 2, идальше при помощи стяжных болтов 6 - на ведущие фрикционные диски 7, ведомые диски 11,армированные с двух сторон асбофрикционнымматериалом, через шлицы - ведомому валу 10,а с последнего через зубчатую полумуфту 1 6 на редуктор привода горной машины,Регулировка момента срабатывания произво 10.дится при помощи пружин 12, размещенных ввинтовых стаканах 13.Подшипниковые опоры 3 и 4 втулок 1 и 2вращаются постоянно, а подшипниковые опоры8 и 9 - только в момент срабатывания муфты(буксования) Предмет изобретения Предохранительная фрикционная муфта, содержащая ведущую полумуфту, выполненную в виде двух соединенных между собой втулок, сопрягаемых фигурными фланцами, образующими полость для фрикционных дисков, смонтированных на ведущей полумуфте и ведомом валу, установленном во втулках на подшипниках, опличающаяся тем, что, с целью увеличения жесткости и прочности конструкции, улучшения условий контакта фрикционных дискон, втулки ведущей полумуфты смонтированы на подшипниках, размещенных в неподвижном корпусе, который установлен концентрично ведущей полумуфте.г аз ЦЯ Изд. ЯЯ одпнсвое Тираж 8 стров СССР ИНИИПИ Государственного комнтета Советапо делан нзобрстеннй н открыт Москва, И 3055, Раушская наб.,редпрнвтне кПатент, Москва, Г.59, Бережковскав наб.,Состввнтельо Ледак Ор Н. Суханова Текред Е и Корректор Н Лебедемодурушииа
СмотретьЗаявка
1935723, 26.06.1973
ИЦКОВИЧ СВЕТЛАН НАУМОВИЧ, БУЖИН НИКОЛАЙ КИРИЛЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 7/02
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
Опубликовано: 30.11.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-451875-predokhranitelnaya-frikcionnaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Предохранительная фрикционная муфта</a>
Сигнализатор пробуксовки дисков автомобильной муфты сцепления
Номер патента: 98652
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Клепиков
МПК: B60K 17/02, F16D 23/00
Метки: автомобильной, дисков, муфты, пробуксовки, сигнализатор, сцепления
...муфты, при этом, с целью предотвращения повреждения деталей звонков при вращении дисков в обратную сторону, храповое колесо соединено с ведомым диском через механизм свободного хода.На фиг. 1 изображен общий вид сигнализатора; на фиг. 2 - сечение АА на фиг. 1; на фиг, 3 - храповик в увеличенном масштабе.На маховике 1 закреплена скоба 2 с установленными на ней двумя звонками 3 и пружинными молоточками 4, снабженными бойками б. Между молоточками расположен храповик б, сочлененный со стержнем 7 механизмом свободного хода - роликовой муфтой 8 одностороннего действия (фиг. 3). Стержень 7 проходит внутри вала 9 ведомого диска и несет на своем конце пластину 10 со штифтами 11. Пластина 10 в рабочем состоянии муфты сцепления размещена в...
Предохранительная фрикционная муфта
Номер патента: 427183
Опубликовано: 05.05.1974
МПК: F16D 43/20, F16D 7/02
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
...механизма, выполненного в виде, наружной втулки 12 и внутренней втулки 13, подпружиненных одна к другой пружиной 14. Втулка 13 имеет конусную внутреннюю поверхность и соединена с валом 5 посредством несамотормозящейся резьбы и с полумуфтой 7 с помощью шлиц, а втулка 12 выполнена с внутренним буртом 15 и наружным буртом 16 и несет на себе пакет тарированных тарельчатых пружин 17, поджатых регулировочной гайкой 18 к нажимному диску 10. Полумуфта 7 снабжена шарнирно закрепленными на ней двуплечими рычагами 19, взаимодействующими с буртом 15 и с конусной поверхностью втулки 13.Предварительный поджим тарельчатых пружин 17 гайкой 18 производится в соответствии с тарировочным графиком (фиг. 2). На кривой графика, построенного в...
Предохранительная муфта с безударной пробуксовкой полумуфт
Номер патента: 425004
Опубликовано: 25.04.1974
Автор: Хасанов
МПК: F16D 11/14, F16D 7/04, F16D 7/08
Метки: безударной, муфта, полумуфт, предохранительная, пробуксовкой
...на фиг. 3 - сечение по А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение по Б - Б на фиг. 3.Муфта состоит из ступицы ведущей полу- муфты 1, имеющей фланец 2 с профилированными торцовыми кулачками 3, которые образуют ступенчатые лунки 4 (см. фиг, 4). Лунка 4, предназначенная для фиксации ступицы до появления на валу выше допустимого момента, через скошенную поверхность 5 переходит в буртик 6, который ограничивает дальнейший проворот ступицы. Ступица несет подвижную в осевом направлении гайку 7, на которой навинчена гильза 8, подпружиненная пружиной 9, Гайка регулирует натяжение пружины. Ролики 10 свободно поворачиваются на осях 11, одни концы которых закреплены в гильзе, а другие - в свободноскользящей втулке 12 и поджаты к лункам усилием пружины...
Предохранительная фрикционная муфта
Номер патента: 1425375
Опубликовано: 23.09.1988
Автор: Шишкарев
МПК: F16D 7/02
Метки: муфта, предохранительная, фрикционная
...перемещают диск 11 влево (Фиг.1),5375 45 50 3142 дополнительно сжимая пружины 16 и 17. Если в этот момент времени фактическая величина силы трения между дисками 3 и 4 равна расчетной, соответствующей передачи номинального крутящего момента, поворот диска 4 приводит одновременно к повороту шайбы 8 относительно упорного диска ведущей полумуфты, вследствие чего под действием шариков 9, перекатывающихся в своих канавках, шайба 8 перемещается вправо (фиг.1), что приводит к выбору зазора между шайбой 8 и диском 4. Вследствие этого на диск 4 со стороны шайбы 8 действует сила, направленная навстречу усилиям пружин 16 и 17, ослабляя нажатие на диск 3, что приводит к обеспечению более надежного и точного срабатывания муфты, Зазор между торцом...
Способ наклейки фрикционных обкладок, например, из райбеста к стальным дискам в муфтах сцепления
Номер патента: 73899
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Киселев
МПК: B60K 17/02, F16B 11/00
Метки: дискам, муфтах, наклейки, например, обкладок, райбеста, стальным, сцепления, фрикционных
...использовать жп:1- 1 ое село плл бакеллтовь;й лак, а процесс склейки сопровождать по следующей запрессовкол и сушкой при температуре 160 - 150 С,Предмет изобретения едакор ц. В. Гоояев Отв. редактор М. М. Лкишин 9 Для лучшего сцепления диски фрикцпонных муфт тракторов оокгадываются райбестом. Применяемый в настоящее время способ крепления обкладок к дискам прл помощи клепки не обеспечивает плотного прилегания, в результате чего во время работы происходит пробуксовка муфты. Недостатками этого способа является также значительная трудоемкость, высокая стоимость и прВместо клепки предлагается способ наклейки фрикционных обкладок к стальным дискам в муфтах сцеплеш 1 я главного фрикциона трактора. В качестве леящего материа....
Предыдущий патент: Крестово-кулисная муфта
Следующий патент: Предохранительная муфта
Случайный патент: Прецессионная зубчатая передача