Устройство для транспортирования магнитного носителя

ЕСКСО 10 ЭНЛЩщтЕнт;:О- -:;:ч;цдд " ОП ИСАНИЕ Сова Соввтскив Социапистицесюа Республик) Зависимое от авт,детельства К 8215 Я/1 Ж 08 е 7 Заявлен с присоед32) ПриоритеОпубликовано нием вк асударстеенный комитетСовете Министров СССРао делам изобретенийи открытей ХО вллетень М 5 сания 05 Л(7 681 . 8 е 6,73 ( О 88,ата опубликования о 72) Автор изобретен.Б. Долгоносо 1) Заявите РОЙСТВО ДЛЯ ТР РТИРОВАНИЯ МАГНИТНОГО НОСИТЕ тение относится к при-Изобреборостроениюнизмам дляносителя в апзаписивИзвестны мехаяизмы для перемещения магнитного носителя, выполненные на базе дифференцйальвходят солнечные колеса и водило. Но при использовании известных механизмов в условиях возникновения вибрационных возмущений надежность их работы недостаточно высока. Кроме того, диапазон используемых скоростей также недостаточно велик, а для его увеличения приходится усложнять сам механизм.Цель изобретения - повыаение надежЦости работы устройства, предназначенного для транспортирования магнитного носителя в условиях вибрационных возмущений, и расширение диапазона используемых скоростей перемещения магнитного носителя.Для Этого В предлагаемом устройстве нижний, жестко закрепленный шкив промежуточного вала связан посредством пассика с выходным Валом, взаимодействующим через обгонную муфту с ведомым шкивом, а верхний шкив промужеточного вала связан с водияом цидиндрического дифференциала, одно солнечное колесо которого жестко установлено на корпусе устройства а другое связано с выходным валом через сВОю муфтуНа чертеже приведена кинематическая схема предлагаемого устройства для транспортирования маг- НИТНОГО НОСИТЕЛЯеЭлектродвигатель 1 посредством пассика 2 связан с промежуточным валом 3, на котором жестко установлены шкиВИ 4 и 5, ШкиВ 4 че344 рез пассик 6 связан со шкивом 7, свободно установленным на выходном валу 8. На этом же валу также свободно установлены солнечное колесо 9 и водило 10 являющиеся элементами дщеренциального механизма. Второе солнечное колесо И также входит в дифференциальный механизм, Пассик 12 служит для связи водйла 10 с шкивом 5 вала 3. На водиле расположены жестко связанные между собой сателлиты 13 и 14 и свободно вращающиеся ролики 15, 16. Солнечное колесо 11, сателлит 13 и ролик 15 охвачены йасси 17 а колесо 9 сателлит 14 и ролик 16 - пассиком 18, В устройстве использованы обгоннйе муфты 19 и 20, выполненные в данном сл е в виде винтовых пружин, пре значенные для осущвствленйя кинематической связи между шкивом 7, солнечным колесом 9 и выходным валом 8.При вклбчении электродвигателя 1, закрепленного на корпусе 21, устройства, ведущий вал 22 электродвигателя йачинает вращаться, передавая тем самым движение пассиву 2 и через него на промежуточный вал 3. С последнего, путем использования пассиков 6 й 12,вращающщй момент передается одйовременно на шкив 7 и водило 10. В ко- нечном счете, с помощью шкива 7, приводится во вращение выходной вал 8, а с помощью водила 10 за счет обкатки сателлита 13 относительно неподвижного солнечного колеса 11 через сателлит 14-солнечное колесо 9, которое вращается относительно вала 8 в противоположную сторону. В результате муфта 20 разворачивается, и колесо 9 разъединяется с валом 8,скорость вращения которого опреде. ляется параметрами кинематической. цепи, состоящей из электродвигателя, йромежуточного вала, шкивов 4 й 7. При изменении направления вращения вала 22 электродвигателя 1 муфта 18 разворачивается и шкив 7 разъединяется с валом 8, а вращение на него передается через ифференциальный механизм. Треуемая скорость может быть выбрана из расчета использования того или иного диаметра солнечных колес 9 и 11: чем меньше разность их диаметров, тем меньше скорость Вала 8.Таким образом, оказываетсявозможным получать требуемую скорость вращения выходного зала не путем использования редукторов,а лишь использованием солнечных колес соответствующего диаметра.1ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ фУстройство для транспорти-рования магнитного носителя, содержащее закрепленный на корпу-. се электродвигатель, связанными церез промежуточный вал посредством пассиковых парадач с выходным валом, на котором расположены обгонные муфты, выполненные в виде пружин, шкивй, а также водило цилиндрического дифференциала с , солнечными колесами, о т л и ч ай щ е е с я .тем,что, с целью повышения надежности работы в условиях вибрационных возмущений и расширения диапазона используемых скоростей перемещения магнитного носителя, нижний, жестко закрепленный шкив иромежуточного вала связан посредством пассика с выходным валом, взаимодействующим через обгонную муфту с ведомым шкивом, а верхне шкив промежуточного вала связан с водилом цилиндрического дифференциала,.одно солнечное колесо которого жестко установлено на корпусе устройства, а другое связано с выходным валом через свою муфту.