Смазка для опор шарошечных долот

(32) ПриоритетОпубликовано 05.08.74. Бюллетень М 29 Дата опубликования описания 23.01.75 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретениР и открытий(72) Авторы изобретения С, А. Посташ, В, А. Вопияков и В. Н. Барыльник Грозненский нефтяной институт(54) СМАЗКА ДЛЯ ОПОР ШАРОШЕЧНЫХ ДОЛОТ Изобретение относится к смазкам для опор шарошечных долот и может быть использовано в нефтегазодобывающей и горнорудной промышленности.Известная смазка для опор шарошсчцых долот на основе минерального масла с добавлением графита, натурального или сиптетического каучука, обладает недостаточными вязкостью, адгезионными и герметизирующими свойствами,С целью повышения указанных свойств смазки предлагается в ее состав ввести полиизобутилен с молекулярным весом 10000 15000 и К-фенил+цафтиламин при следующем соотношении компонентов (в вес. %):Графит 9 - 10 Натуральный каучук 23 - 26 Пол иизобутилен с молекулярным весом 10000 -15000 10 - 14М-фенил+нафтиламин 1Минеральное масло До 100Предлагаемая смазка имеет хорошие смазывающие и противозадирные свойства, Введение в ее состав натурального каучука и изобутилена улучшает структурно-механические свойства смазки и увеличивает липкость к металлу, а также повышает стабильность этик свойств при увеличении температуры. Заполнснпе смазкой всей полости опор предупреждает попадание в нее промывочной жидкости,т. е. герметизирует опору; подшипники работают более длительное время с такой смаз 5 кой, что снижает их износ.Предлагаемая смазка нс смывается с поверхности металла промывочными жидкостями на водной основе даже при трении.Введение в смазку серебристого графита10 значительно повышает ее смазывающие ипротивозадирные свойства. Применение графита с размером частиц менее 0,07 мм снижает отрицательное влияние его ца липкостьсмазки, особенно при повышенной темпера 15 туре, К-Фецил+нафтиламин вводят в качестве антистарителя натурального каучука.Смазку готовят следующим образом.Натуральный каучук прокатывают на смесительцых вальцах вместе с авпамаслом в со 20 отношении 1:0,2 - 0,3 при 80 - 90 С до получения равномерной тестообразной массы.В процессе прокатки добавляют графит и Мфенил-р-нафтиламин (неозон Д). Полученнуюмассу вместе с полиизобутилсном ц остальным25 количеством авиамасла тщательно перемешивают 1,0 - 1,5 час в смесителе типа гомогенизатора прп 80 - 100 С,Перед заправкой опор смазку разогреваютдо 70 - 80 С. Вся полость подшипников шаро438679 шек долот должна быть заполнена смазкой. Если шарошки долот имеют технологические отверстия, то разогретую смазку можно вводить в подшипники пресс-масленкой, а отверстия должны быть запрессованы заглушками из пластичного металла (мягкая сталь, медь, алюминий). Таблица 1 Абсолютная (относительная) липкость, г, при температуре,ОССмазка 90 40 60 110 1280(10) 1140(0, 89) 930(0,73) 730(1,0)1350(1,0) Таким образом, полиизобутилен используется не только как загуститель, но и как присадка, улучшающая липкость смазки при повышенной температуре. Абсолютный (относительный) предел текучести, г/смф,при температуре, ССмазка 90 23 45 60 6,5(1,0)16,4(1,0) 1,5(0,23)4,48(0,27) 0,29(0,045) 1,78(0,111) О, 15(0, 023) 0,44(0,027) ИзвестнаяПредлагаемая Оценку смазывающей способности предлагаемой смазки производят на стандартной четырехшариковой машине МАСТпри контактной нагрузке 10 кг, создающей контактные напряжения 41000 кг/см-, за время, соответствующее 60 оборотам шпинделя. На шарики наносят тонким слоем испытуемую Таблица 3 Диаметр пятна, мм Абсолютный износ,ммупругой деформа- ции Смазка износа 0,025 0,215 0,215 Предлагаемая 0,24 0,053 35% битума+65% цилиндрового 0,27 масла (без дисульфида молибдена),0,055 0,062 0,24 0,215 0,07 Масло Индустриальное" 0,025 Как видно из табл. 3, износ шариков, смазанных предлагаемой смазкой, в глинистом растворе такой же, как и при работе их в машинном масле. В течение 60 оборотов за 65 мин коэффициент трения не изменяет своеПолиизобутиленИзвестнаяПредлагаемая Способность предлагаемой смазки удерживаться на трущихся поверхностях и смазывать их при работе в присутствии глинистых растворов была проверена в лабораторных 5 условиях.Сравнительные данные о липкости смазкиприведены в табл, 1. 460(0,63) 360(0,49) 300(0,41) 890(0,66) 700(0,52) 650(0,48) Увеличение процентного содержания натурального каучука до 23 - 26% и введение по лиизобутилена повышает и предел текучестипредлагаемой смазки по сравнению с известной, что видно из табл. 2.Таблица 2 смазку, в стакан заливают глинистый раствор (уд. вес 1,1 г/см), т, е, износ производят 15 в присутствии промывочной жидкости. Длясравнения берут износ шариков в битумной смазке (без дисульфида молибдена) и в машинном масле Индустриальное. Результаты оценки приведены в табл. 3,20 го значения, т. е. смазка сохраняется на поверхности шариков.Зависимость относительных значений липкости предлагаемой смазки от размера частиц серебристого графита показана в табл, 4.438679 6 Таблица 4 П р ед и е т изобретения Относительные значения липкости при температуре, С23 50 80 110 0,4 1,0 1,0 1,0 1,0 1,03 1,09 1,23 1,2 0,1 0,063 1,05 1,12 1,31 1,29 Составитель М. Чагина Редактор 3. Горбунова Техред Г. Васильева Корректор И. Позняковская Заказ 3669/8 Изд.45 Тираж 537 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раугпская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 Полученные данные свидетельствуют о том, что с уменьшением размера частиц графита липкость каучуковой смазки с графитом возрастает и особенно при повышенных температурах. Смазка для опор шарошечных долот на основе минерального масла с добавлением гра фита и натурального каучука, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения вязкости, адгезионных и герметизирующихсвойств смазки, в ее состав дополнительновведены полиизобутилен с молекулярным ве сом 10000 - 15000 и К-фенил-Р-нафтилаыинпри следующем соотношении компонентов