ZIP архив

Текст

р 4,36506 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИяК ПАТЕНТУ Союз Советских Социалистических Республик(61) Зависимый от патента(51) М. 02 д Государственлык камите Совета Министров ССС по делам изобретенийи открытий Бюллетень Мисания 11.02,75 Опубликовано 15.07,7(088.8) та опубликования 2) Автор изобретени ностранец ри Бенар ция) Заявитель БОДНОПОРШНЕВАЯ МАШИНА ТТИПА(54 НО Изобретение относится к свободнопоршневым машинам.Известны свободнопоршневые машины тандемного типа с двумя или несколькими группами рабочих цилиндров, каждый из которых снабжен двумя работающими в противофазе рабочими поршнями, связанными с приводными поршнями, образующими внешнюю и внутреннюю подвижные системы, перемещающиеся в противоположных направлениях при каждом рабочем цикле. Такие свобдонопоршневые машины снабжены фазовыми синхронизаторами перемещений поршней, выполненными, например, в виде шестеренно-реечных механизмов. Недостатком известных свободнопоршневых машин является то, что в результате кратковременно возникающего фазового сдвига в подвижных системах создаются значительные динамические нагрузки, которые приводят к разрушению синхронизирующего устройства.Для уменьшения динамических нагрузок и гашения фазового сдвига в подвижных системах, в описываемой свободнопоршневой машине связующие звенья синхронизаторов, например шестерни, установлены соосно и связаны между собой торсионным элементом.На фиг, 1 представлена схема предлагаемой свободнопоршневой машины; на фиг, 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг, 3 дан вариант фазового синхронизатора; на фиг, 4 - другой вариант фазового синхронизатора.Свободнопоршневая машина содержит две или несколько групп рабочих цилиндров 1 и 2, каждый из которых снабжен двумя работающими в противофазе рабочими поршнями 3 - 6, связанными с приводными поршнями 7 - 10, образующими внешнюю 11 и внутреннюю 12 подвижные системы, перемещающиеся в противоположных направлениях при каждом рабочем цикле. Свободнопоршневая машина снабжена фазовыми синхронизаторами перемещений поршней, выполненными, например, в виде шестеренно-реечных механизмов (фиг. 1, 2) или же в виде рычажных механизмов (фиг, 3, 4). Фазовые синхронизаторы, выполненные ввиде шестеренно-реечных механизмов, содержат соосно установленные шестерни 13 и 14, 20 вращаемые в одинаковых направлениях зубчатыми рейками 15 и 16, соединнеными с внешней и внутренней подвижными системами. Шестерни 13 и 14 соединены между собой торсионным элементом 17, например валом, на 25 который воздействует крутящий момент, возникающий вследствие кратковременного различия между моментами, приложенными к зубчатым рейкам 15 и 16 и шестерням 13 и 14.Поскольку усилия, которые действуют на две 30 подвижные системы 11 и 12, кратковременноотличаются одно от другого (например, потому, что приводной поршень 9 второй подвижной системы 12 начинает совершать работу сжатия, тогда как вследствие длины пути, проходимого штоками арматуры этой подвижной системы 12, приводной поршень 10 первой подвижной системы 11 не начал еще совершать работу сжатия, торсионный элемент 17, к которому приложены эти временно отличающиеся одно от другого усилия, подвергающийся действию крутящего момента, поглощает, по крайней мере частично, эти различия.В фазовом синхронизаторе, изображенном на фиг, 3, подвижные системы (на чертеже не показаны) расположены параллельно осям Х - Х и У - У. Фазовый синхронизатор содержит торсионный вал 20 и рычаг 21, подвижно соединенные в их центрах, Торсионный вал 20 соединен своими концами со штоками 18 и 19 посредством одинаковых шатунов 22 и 23, параллельных рычагу 21. Рычаг 21 соединен своими концами с шатунами 22 и 23 посредством одинаковых тяг 24 и 25, параллельных торсионному валу 20. Торсионный вал 20, шар. нирно соединенный с шатунами 22 и 23 таким образом, что как только усилия, приложенные к штокам 18 и 19 подвижных систем 11 и 12, будут кратковременно отличаться одно от другого, он подвергается крутящему моменту, поглощающему эти различия. Два штока 26 и 27 соответственно закрепле.ны в двух подвижных системах (на чертеже не показаны) с помощью торсионных элементов 28 и 29, выполненных, например, в виде набора пружинных шайб, подобных шайбам Бельвиля.Торсионный вал, соединяющий связующиезвенья синхронизаторов, закручивается только тогда, когда происходит фазовый сдвиг в обе их подвижных системах. Предмет изобретенияСвободнопоршневая машина тандемного ти па с двумя или несколькими группами рабочихцилиндров, каждый из которых снабжен двумя работающими в противофазе рабочими поршнями, связанными с приводными прошнями, образующими внешнюю и внутреннюю 20 подвижные системы, перемещающиеся в противоположных направлениях при каждом рабочем цикле и снабженные фазовыми синхронизаторами перемещений поршней, выполненными, например, в виде шестеренно-реечных 25 механизмов, отличающаяся тем, что, сцелью уменьшения динамических нагрузок и гашения фазового сдвига в подвижных системах, связующие звенья синхронизаторов, например шестерни, установлены соосно и свя заны между собой торсионным элементом,Изд,2023 Тираж 591 осударственного комитета Совета Министро по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

1395123, 29.12.1969

СВОБОДНОПОРШНЕВАЯ МАШИНА ТАНДЕМНОГО

Иностранец Анри Бенаруа

МПК / Метки

МПК: F01B 5/00

Метки: 436506

Опубликовано: 15.07.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-436506-436506.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">436506</a>

Похожие патенты