Тахометр

выдаче авторского свидетельств Изобретение относится к тахометрам, в которых приводимый во вращение от испытуемого вала постоянный магнит, путем возбуждения вихревых токов, увлекает во вращение металлический диск, за кручи вающий плоскую спиральную пружину.В предлагаемом тахометре неподвижный указатель укреплен на верхнем конце неподвижного шпинделя, несущего свободно насаженную шестерню с постоянным магнитом, а шкала нанесена на подвижном диске, Для сохранения всегда в одном направлении вращения магнита, независимо от направления испытуемого вала, магнит связан с валом прибора посредством конической передачи, в которой шестеренки; сидящие на валу, имеют свободный ход в противоположных одна к другой направлениях, так что когда одна из них заклинивается на валу, то другая вращается свободно.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный продольный разрез тахометра по главному валу; фиг, 2 - вид его сверху, с частичным резервом; фиг. 3 - вид спереди, без передней стенки; фиг, 4 в поперечный разрез главного вала и шестеренки.Весь механизм тахометра монтируется на изогнутой пор прямым углом скобе 1. В передней стенке скобы 1 имеются три отверстия, в среднем из которых запрессована втулка 2, являющаяся подшипниА ИЗОБРЕТЕНИЕ Снасареико, заявленному 5 иперв.148741).опубликовано 31 марта 1935 года. ком для главного вала 3 тахометра, проходящего через второй подшипник б,имеющий форму колодки, укрепленнойна основании скобы 1 при помощивинта 7. На валу 3 свободно сидят двеконические шестеренки 4 а и 4 Ь, внутриступиц которых помещены два ролика 5 аи 5 Ь в противоположно направленныхвыемках 40 вала 3 (фиг,4). Эти шестеренки сцепляются с третьей коническойшестеренкой 10, свободно вращающейсяна шпинделе 9, наглухо ввинченном в.колодку б,При вращении вала 3 в одну какуюнибудь сторону, один из роликов, например 5 а заклинивается, а другой 5 Ь ка.тится вхолостую, благодаря чему шестеренка 5 а увлекается валом 3 во вращение и вращает шестерню 1 О, а другая 5 Ьвращается шестерней 1 О вхолостую впротивоположном направлении.При таком устройстве шестерня 10вращается всегда в одну и ту же сторону, независимо от направления вращения вала 3.Для предупреждения продольного перемещения вала 3 на нем заштифтовывается ограничительная гильза 25 илиже это достигается каким-нибудь другиюизвестным образом.На ступицу шестерни 1 О наглухо насажен постоянный магнит 17, представляющий собою полосу с отогнутымикверху полюсами, а поверх шестерни 19:винтом 21 закреплена на шпинделе 9,гильза 11, ограничивающая перемещение шестерни 70 кверху,На суженный кверху конец шпин.деля 9 свободно надета гильза 12, к которой припая н тонкий металлический,например алюминиевый или латунныйдиск 13 с нанесенной на его верхнейповерхности шкалой, На самый верхнийконец шпинделя 9 надета тоненькая,шайбочка 14, поверх которой насаженанеподвижная стрелка-указатель 15, закрепленная гайкой 16.К диску 73 припаяна горизонтальновыступающая проволочка, упирающаясяв нулевом положении шкалы в ограни-читель 19, и кроме того вертикальныйштифтик 20, к которому прикрепляетсяодин конец плоской спиральной пружины 18, другой конец которой при.креплен к гильзе 11,Натяжение этой пружины можнопо желанию регулировать, поворачиваягильзу 11 за головку винта 21, Пружина18 может быть изготовлена как обычно.из металла, но еще лучше, во избежание возникновения в ней токов Фуко,делать ее из целлюлоида или тому подобного материала,На переднем конце вала 3 имеются.две шестеренки 27 и 28, одна из кото,рых сцепляется с шестерней 29 вала 30,а другая 27 - с шестерней 34 вала 33.Передаточные числа этих шестеренокподобраны таким образом, что когдавал 30 делает ЗЗЗ/з оборота, вал 3.3000 оборотов.Шкала на верхней поверхности диска13 состоит из трех окружностей для 300,1000 и 3000 оборотов, причем горизонтальная проволочка, припаянная к диску,упирается в ограничитель 19 таким образом, что нулевое деление всех трех шкалсовпадает с положением стрелки-указателя 15.Весь механизм тахометра помещаетсявнутри коробки, состоящей из крышки 23,боковых стенок 38 и днища 39, к которому шурупами крепится скоба 1. Надшкалой помещено стекло 24, вставлениое в оправу 22. Действие прибора заключается в следующем, Если нужно измерить число оборотов порядка 300 - 1000, то на выступающий конец среднего вала 3 насаживается наконечник, приставляемый к вращающемуся валу, число оборотов которого требуется определить, независимо от того, в которую сторону он вращается, Вращение вала 3 через конические шестерни 4 а или 4 Ь и 10 передается магниту 17, который, вращаясь, возбуждает в диске 13 вихревые токи Фуко и заставляет его, следуя за собой, закрутить пружину 18. Чем больше число оборотов вала 3, тем больше угол, на который закручивается пружина, и соответственно тем больше деление шкалы, приходящееся под неподвижной стрелкой-указателем /5.Для измерения числа оборотов в пределах до 3000 надо наконечник надеть на вал 33, для измерения же числа оборотов до 300 надо надеть его на вал 30. Для тех целей, когда требуется измерять число оборотов всегда в одних определенных пределах, например, при указа. нии скорости автомобиля, надобность в зубчатых передачах 28,29 и 27, 34 отпадает, и конструкция прибора соответственно упрощается,Предмет изобретения.1. Тахометр, в котором приводимый во вращение от испытуемого вала постоянный магнит увлекает путем возбухсдения вихревых токов во вращение металлический диск, закручивающий плоскую спиральную пружину, отличающийся тем, что указатель 15 укреплен неподвижно на верхнем конце шпинделя 9, а шкала нанесена на подвижном диске 13.2, В тахометре по и. 1, для охранения направления вращения магнита 17, при изменении направления вращения вала 3, применение между валом и магнитом конической передачи 4 а, 46, 10 шестеренки 4 а и 4 Ь в которой имеют свободный ход в противоположных одна другой направлениях, Б авторскому свидетельству Ы. С. Снисареню М 42345