Рабочее колесо поворотнолопастной гидромашины

( ) 44428 ОПИСАНИЕ И ЗОБРЕТЕ Н И Я Союз Советских Социалистических Республик(61) Зависимое от авт. свидетельства - (22) Заявлено 22,06.72 (21) 180046024-6 151) . Кл. Г 03 Ь 3/06 с присоединением заявки М -Государственный намитет Саввта Министрав СССР па делам изабретений и аткрытий(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ПОВОРОТНОЛОПАСТНОЙ ГИДРОМАШИ НЫИзобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано, например, в диагональных поворогнолопастныхтурбинах,Известны рабочие колеса поворотнолопа. 5стцых гидротурбин, содержащие размещенныев корпусе, поворотные лопасти с отъемпымццапфами, силовой сервомогор со штоком икрестовиной и механизм поворота лопастей,состоящий из серег и рычагов с шарнирами.Рычаг вьгполняется либо самостоятельнойдеталью, жестко соединенной с цапфой лопасти, либо совместно с цапфой в виде,приливас проушиной или пальцем для крепленияшарнира серьги. 15В,известных диагональных поворотнолопастцых раоочих колесах одной из наиболеенагруженных деталей является цапфа лопасги. Большая величина нагибиных напряженийв теле цапфы, особенно в разгонном режиме,требует увеличения диаметра цапфы и, следовательнорычага, насаженного на нее. Поэтому для размещения 1 рычагов в корпусе рабочего колеса необходимо увеличить диаметрэгого иорпуса по сфере.25Кроме того, 1 при выполнении,рычага заодно целое с цапфой необходимо увеличитьдиаметр наружных окон корпуса рабочего колеса, а следовательно, и его диаметр. Увеличение же втулочяого отношения рабочего ко- з 0 леса,приводит к ухудшеншо его энергетических и кавцтаццоццых качеств.Цель цзоорете гия - уменьшение втулочцого отношения ц улучшение эцергетпческцх и кавитаццопцых качеств рабочего колеса диагональцоц цоворотцолопастной гцдромацгины.Указанная цель достигается тем, что в теле цапфы, эксцснтрцчпо относительно ее осц поворота, выполнена;прорезь для размещения шарнира, соединяющего эту цапфу с серьгой. Палец шарнира оперт своиаеп концами в расточках, выполненных на противоположных степках прорези. Это позволяет увеличить диаметр цапфы,и тем самым се прочность без увеличения,втулочного отношения,рабочего колеса.На фиг. 1 показано рабочее колесо, вертикальный разрез; на фиг. 2 - сечение по А - А ца фиг. 1, а ца фцг. 3 - сеченне по Б - Б ца фиг. 1.Рабочее колесо состоит из корпуса 1, поворотных лопастей 2, поршня Л сервомотора, штока 4, крестовины 5 и механизма поворота, аключающего в себя цапфы 6 и серьги 7 с шарнирами 8 и 9. Каждая цапфа б установлена в опорных подшипниках; наружном 10 и внугреннем 11. Снаружи к цалфе 6 крепится лопасть 2, а пзпутрц - упорное устройство 12, опирающееся ца упорный подшипник13. В теле цапфы б, эксцентрично относительно ее оси поворотавыполнена прорезь 14, в гкотарой расположен шарнир 8 серьги, соединяющей ее с цапфой б, Палец 15 шарнира 8 сперт своими концами в расточках, выполненных на противоположных стенках црорези 14. При помощи шарнира 9 серьга 7 соединена с крестовиной 5, которая посредством штока 4 жестко связана с поршнем 3 сервомотора.Во время работы гидромашины для поворота допастей 2 масло под давлением подается,в одну из рабочих полостей над или под лоршнем 3 сервомотора. Поршень 3 совершает возвратно-поступательное движение. Вместе с поршнем 3 (перемещаются шток 4 и крестовина б. Движение крестовины б передается через серьпи 7 и шарниры 8 и 9 каждой цапфе б,которая совершает вращательное движение,передаваемое лопасти 2.5 Предмет изобретения Рабочее колесо поворотнолопастной пидромашины, например диагональной турбины, содержащее размещенные в корпусе лопасти с 10 цапфами, сочлененнььми с серьгами и шарнирами механизма поворота, снабженными пальцами, отличающееся тем, что, с целью уменьшения втулочного,отношения и улучшения энергетических качеств, в цапфе лопасти вы полнена;прорезь, в которой,размещен шарнирсерьги, а палец шарнира оперт своими концами в расточках прорцзи.414428 йв Составитель Т, ДовгелиТехред Л, Богданова Тираж 565Совета Министровоткрытийнаб., д. 4/5 ПодппсноР п. Харьк. фил. пред. Пате едактор Н. Вирко аказ 621ЦНИИ Изд. М 436 Государственного комитета по делам изобретений Москва, Ж, Раушская