Устройство для формирования и транспортировки пачки длинномерных грузов

Союз Советских Социалистицеских РеспубликИЗОБРЕТЕН ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 11,1.1972 (ЛЪ 1736263/29-33с присоединением заявки-М. Кл. В 62 с 1 63/04 А 01 д 23 ОГааударатвенный намнтеСавета Инннатраа СССва делам нзааретеннйн открытий иорцтет 1973. Боллетець45 цубликовацо К 634,0.377.:629. ,1-445,75 (088.8) описания9.1 У.1974 ата опблцковац Авторизобретения В. Золкин и А. А. Гончаров Центральный научно-исследовательс институт механизации и энергет и проектно-конструкторскилеской промышленности аявител УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯИ ТРАНСПОРТИРОВКИ ПАЧКИ ДЛИННОМЕРНЫХ О Устройство для формирования и транспортировки пачки длинномерных грузов предназначено для использования в качестве рабочего оборудования преимущественно машины для трелевки деревьев.Известны устройства для формирования и транспортировки пачки длинномерных грузов, преимуществецно к трелевочной машине, включающие поворотный грузовой коник, откидной дугообразный рычаг и пропущенный через коник обвязочцый гибкий элемент, соединенный одним концом с приводом.Известные устройства сравнительно сложны и металлоемки, Это объясняется наличием обводного рычага н выполнением откидного рычага силовым, т. е. металлоемким. Кроме тогоиспользование дополнительного привода для разгрузки пачки груза усложняет и загрудняет процесс разгрузки,Цель изобретения - упрощение конструкциц устройства, снижение металлоемкости и облегчение разгрузки.Предлагаемое устройство отличается тем, что к грузовому колику шарнирно прикреплен поворотный в его продольной вертикальной плоскости двуплечий разгрузочный рычаг, на одном конце которого шарцирцо закреплен откидной рычаг, а к другому его концу прикреплен дополнительный гибкий элемент, свободно уложенный вдоль разгрузочного и от;кндцого рычагов и соедицецныи вторым концом с заостренным свободцьам концом последнего, а обвязочцый гибкий элемент пропущен через установленный на разгрузочном рычаге блок и свободным концом подвижно связан с дополнительным гибким элементом при помощи разъемного соединения.1-1 а фит, 1 схематически изображен общийвт 1 д устройства в момент формирования пачки груза; ца фиг. 2 - то же, вид сверху; ца фиг.3 - то же, в транспортном положении, вид сзади.Устройство состоит из поворотного в горизонтальной плоскости грузового коника 1, установленного на раме трактора 2, шарццрцо закрепленного на конике двуллечего разгрузочного рычага 3, откидного дугообразного рычага 4, шарнирно прикрепленного к одному цз коццов рычага 3 с возможностью поворота в вертикальной плоскостями. Через коник 1 при помощи тросонаправляющего устройства, например блока 5, пропущен обвязочцый гибкий элемент б, соединенный одним концом с приводной лебедкой 7. К другому концу рычага 3 прикреплен дополнительный гибкий элемвцт 8, свободно уложенный вдоль разгрузочного 3 и откидного 4 рычагов и соединенный вторым концом с заостренным свободным концом рычага 4. Второй конец обвязочцого гибЗо кого элемента б пропущен через блок 9 царычаге 8 и подвижно связан с дополнительным гибким элементом 8 при помощи разъемно:о соединения, например крюка 10,Чашина подходит задним ходом к комлевой части пакета деревьев в на;равлении, перпендикулярном его продольной оси. Затем водитель разворачивает поворотный коник 1 относительно вертикальной оси, пока откидной рычат 4 не окажется вдоль продольной оси машины, и, опустив его на землю, вводит задним ходом машины под пакет деревьев. После этого водитель охватывает гибким элементом б комлевую часть пакета и соединяет его крюком 10 с дополнительным гибким элементом 8.Пакет деревьев вместе с откидным рычагом 4 загружается при помощи лебедки 7 на конпк 1 и затягивается двумя гибкими элементами б и 8 в плотную пачку.В:начале движения машины коник 1 и транспортируемая пачка деревьев под действием силы сопротивления волочению вершин деревьев по грунту поворачиваются до совпадения их продольной оси с продольной осью машины.Для разгрузки пачки деревьев в пункте назначения машина вновь разворачивается перпендикулярно ,продольной оси пачки, лебедка 7 растормажпвается, и пачка деревьев сбрасывается небольшим ходом машины вперед, опрокидывая откидной рычаг 4. Разгрузочный рычаг 3, будучи связанным с рычагом 4 гибким элементом 8, также поворачивается в вертикальной плоскости, воздействуя одним из своих концов на пачку и облегчая тем самым ее разгрузку, Элементы б и 8 расцепляотся, все оборудование переводится в пран спортное положение, и машина направляетсяза новой пачкой деревьев, где цикл работы устройства повторяется в описанном выше порядочке,Предмет изобретения 10Устройство для формирования и транспортировки пачки длинномерных грузов, преиМущественно к трелевочной машине, включающее поворотный грузовой коник, откидной ду гообразный рычаг и пропущенный через коникобвязочный гибкий элемент, соединенный одним концом с приводом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения металлоемкости и облегчения разгрузки, 20 к грузовому конику шарнирно прикреплен поворотный в его продольной вертикальной плоскости двуплечий разгрузочный рычаг, на од,ном конце псоторого шарнирно закреплен откидной рычаг, а к другому концу его прпкреп лен дополнительный гибкий,элвмент, свободно уложенный вдоль разгрузочного и откидного рычагов и соединенный вторым концом с заостренным свободным концом последнего, а обвязочный тибкий элемент пропущен через установленный на разгрузочном, рычаге блок и свободным концом подвижно связан с дополнительным гибким элементом при помощи разъемного соединения.Заказ 215 Изд.226 Тираж 602 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж.35, Раушская наб., д, 4/5 Тип, Харьк. фил. пред Патент