Устройство для снятия заусенцев с торцов закругленных зубьев зубчатых изделий

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства М М. Кл. В 231 1 Заявлено 19.И 11.1970 ( 1466741/25-8) присоединением заявки Лое Комитет оо деламобретений и открытийри Совете МинистровСССР Приоритет Опубликовано 08.11.1973. Бюллетень М 10 Дата опубликования описания 200 т 111.1973 УДК 621.914,7.002.5Авторыизобретеци С. Н. Калашников, Р Новиков, Н. Н. Трофилеев, Б. И. Феликсои Е. Н. Трофилеев Московский дважды ордена Ленина и ордена Трудового Знамени автомобильный завод им. И. А. Лихачев явите сно СТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ ЗАУСЕНЦЕВ С ТОРЦОВЗАКРУГЛЕННЫХ ЗУБЬЕВ ЗУБЧАТЫХ ИЗДЕЛИЙ ся пневматический становлены стружсо скребком 7 и вещая втулку 9, на фта 10 и фреза 4, я 11 фрезы к обра- П зубчатого колеса. тулки 9 на ос осуществляетс 15 оиству осуам 18 и 19,Пред,пагаемое устроиство предназначено для использования в автомобильной, тракторной, станкостроительной и других отраслях промышленности при изготовлении зубчатых муфт и зубчатых колес с целью снятия заусенцев с торцов закругленных зубьев.Известно приспособление для снятия заусенцев с торцов зубьев цилиндрических колес одновременно с зубофрезерованием.Приспособление выполнено в виде приставки, устанавливаемой на зубофрезврном станке, в оправке которой монтируется подпружиненный свободно вращающийся дисковый резец.Известное приспособление не обеспечивает полного удаления стружки и охлаждающей жидкости.Предложенное приспособление позволит удалять стружку и охлаждающую жидкость. С этой целью устройство снабжено гидроцилиндром, на поршне которого установлена втулка с муфтой и режущим инструментом,Сущность изобретения поясняется чертежом, где схематически изображен общий вид предлагаемого устройства в разрезе.На корпусе 1 устройства закреплено опорное кольцо 2, служащее для удержания обрабатываемого зубчалого колеса 3 на определенном, расстоянии от режущего инструмента - фрезы 4. В корпусе 1 закрепляетпривод 5, на оси которогокоотражательный конус бпружина 8. Пружина 8, с5 которой установлены муприжимает режущие зубьбатываемой поверхности Фиксация от проворота ви пневматического привода 5 я шпонкой 12.Свободно вращающееся колесо 13, надетое на направляющую втулку 14, предохраняет посадочное отверстие обрабатываемого колеса 3 от задиров.Для удержания от проворота при обработке зубчатое колесо 3 устанавливается впадиной между наружными зубьями на штифт 15.В случае обработки зубчатых колес или муфт без нарезанных наружных зубьев удержание от проворота осуществляется двумя диаметрально противоположно расположенными самозахватывающими кулачками 1 б за наружную цилиндрическую поверхность. Подвод кулачков 1 б к цилиндрической поверхности зубчатого колеса осуществляется путем поворота их на оси 17 под действием пружины через рычаг.Подвод сжатого воздуха к устрществляется по двум трубопровод3Работа предлагаемого устройства.Рабочий-оператор уста 1 навливает обрабатываемое зубчатое колесо 3 на направляющую втулку 14, продвигает колесо далее на кольцо 13 и, преодолевая поджимающее действие пружины 8, которое возникает при соприкосновении режущих зубьев 11 фрезы 4 с обрабатываемой поверхностью П, дожимает до упора торца колеса 3 в опорный торец Т кольца 2,Удерживая в этом положении обрабатываемое зубчатое колесорабочий открывает пневмокран, и сжатый воздух через трубопроводы 18 и 19 начинает поступать в пневмопривод 5 и через муфту 10 в проточку 20.Ось пневмопривода вращает фрезу 4. Зубья 11 фрезы 4 под действием прижимаю- щего усилия пружины 8 срезают вьгступающие заусенцы.Вначале вращения фрезы 4 обрабатываемое колесо 3 несколько поворачивается, увлекая за собой самозахватывающие кулачки 1 б, которые, поворачиваясь на оси 17, зажимают колесо 3. После этого удержание детали рукой до конца обработки не обязательно,Срезанные заусенцы, остатки охлаждающей жидкости и стружки от предшествующих операций, которые находятся в проточке 21 для выхода долбяка зубчатого колеса, выдуваются сжатым воздухом во внутреннюю полость корпуса через впадины между режущимизубьями 11 фрезы 4, Сжатый воздух поступает по проточкам 20, 21 к соплу 22 при вращении втулки 9.5 Часть срезанных заусенцев и стружки выбрасывается через окна 23 в корпусе.Другая часть заусенцев, падая на коническую поверхность К корпуса сгребаетсяскребком 7 и сдувается в окно корпуса10 струей воздуха из сопла 24 муфты 10 приподходе скребка к окну,После пяти-шести оборотов фрезы 4 выступающие заусенцы на обрабатываемой поверх.ности полностью срезаются.15 Перед снятием обработанного зубчатого колеса с устройства рабочий закрывает пневмокран, выключая подачу воздуха в трубопроводы 18 и 19, вращение фрезы останавливается и обдувка заусенцев прекращается.20Предмет изобр етен ияУстройство для снятия заусенцев с торцовзакругленных зубьев зубчатых изделий с врашающимся подпружиненным режущим ин 25 струментом, отличающееся тем, что, с цельюудаления стружки и охлаждающей жидкости,устройство снабжено пневмоцилиндром соштоком, несущим втулку с отверстиями встенках, на которой закреплена муфта, подЗО водящая воздух к установленным перед,режущим инструментом вращающимся соплам.в рректор силькова сдакто Составитель В. Мочали Текред Е. БорисовИзд.1529 Тираж 888о делам изобретений и открьпий при Совете Мпш Москва, УК, Раушская наб., д. 4/5 ипография, пр. Сапунова, 2 Подписноеров СССР