360588

О П И С А Н И Е36 О 588изоБЕЕтения Союз Соеетских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт, свидетельства-Заявлено 25.Х 1.1970 ( 1494578/23-5)с присоединением заявки-Приоритет -Опубликовано 28.Х 1.1972. Бюллетень36Дата опубликования описания 05,1.1973 М, Кл. б О и 3,56 катеитет по ассаа изобретений и открытий при Соеете Микистрое СССР"1 ьЩЯ ЦЯттт",Заявитель 1 г, Ч,ф 1 ОЕфщ. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ И СЦЕПЛЕНИЯ ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВУстройство относится к лабораторным приборам для определения износостойкости и сцепления полимерных материалов преимущественно высокоэластичных, и может быть использоваво для оценки их поведения в разнообразных узлах трения 1 шины, транопортерные ленты, ременные передачи и пр.),Известно устройство для определения износостойкости полимерных материалов, содержащее передвижную каретку с кольцевым образцом, абразивный истирающий элемент, силонагружаюшее устройство, измерители усилий и относительных проскальзываний.Однако данное устройство не позволяет учесть ряд фа(кторов, действующих на образец в процессе его трения и износа в кон,кретных узлах трения. К этим факторам относятся характерный импульсный нестационарный режим нагрружения, а также степень и характер взаияодейсчтвия да 1 нного элемента образца с соседними. Кроме того, устройство не позволяет определять перемещения и цеформации обравца, усилия, действующие на него, и истинные проскальзывания в зоне контакта с ттвердым контртелом. Все это делает устройство непригодным для объективной оценки износа и сцепления в конкретных узлах трения. Результаты, получаемые с помошью указанного устройства, могут быть пригодными лишь для сравнительной оценки полимеров в некоторых условиях, сушественно отличаюшихся от эксплуатационных и и большинстве своем не поддаются корреляции с испытаниями готовых изделий в естествен пых условиях работы, Предлагается устройство, зтозволяющее опеределять износостойкость и сцепление с контртелом элемента изделия, а путем соответствующего расчета и иэделия в целует, в условиях нагружсния, 10 близких и реальным в различных узлах трения, например, автомобилыные шины, тралтспортерные ленты, приводлные ремни.Предлагаемое устройство отличается отизвестных тем. что каретка выполнена по двпжной в вертикальных направляющих опорах под действием профилированного кулачка механизма нагружения и содержит держатель образца в виде передвижной в горизонтальном направлении пластины, снабжен ной приводом для возвратно-поступательногоперемещения ее отиссительно истирающего элемента, представляющего собой абразивную плиту.На фиг, 1 пояаза 1 но предлагаехтое устрой ство, вид спереди; на фиг. 2 - вид основныхузлов устройства в сборе, разрез.Образец 1 укреплен в ячейке пластины 2с помощью крышки т. В крышку вмонтирована мембрана 4, деформация которой фикси- ЗО руется посредством тензодатчиков на осцил 360588лографе. Пластина 2, укрепленная в подшипниках 5, установлена в каретке 6 таким образом, что может перемешаться в последней з олько в горизонтальном направлении. На конце пластины 2 имеется палец с подшипником 7, упирающийся в деталь 8, поджимаемую пружиной 9, имитирующей боковые нагрузки, Перемещение пружины фиксируется на осциллографе. Всю каретку 6 устанавлиают в направляюгцих подшипниках 10 так, что она имеет возможность перемещаться только в вертикальном направлении. Чтобы каретка не спускалась под действием собственной -яжести,из направляющих, се поддерживают пружинами малой жесткости 11. В верхней части каретки находится ролик 2, через который каретка периодически контактирует с кулачком 13 механизма нагружения образца.Механизм нагружения образца представляет собою колесо 14, на секции которого 16 крвпят кулачок 13 определенной конфигурации. Абразивная плита 16 двигается возвратно-поступательно в горизонтальном направлении. Механизм нагружения образца и перемещения плиты 16 приводят в действие от двигателя 17 через червячный редуктор 8. Амплитуда, а следовательно, и скорость возвратно-поступательного движения стола может меняться посредством устройства 19.Устройство работает следующим образом.После запуска двигателя 17 посредством редуктора 18 плита 16 перемещается со скоростью, равной заданной скорости проскальзывания (скорость устанавливается посредством устройства 19) из крайнего левого положения вправо, а кулачок 13 с колесом 14 поворачивают против часовой стрелки. В следующий период времени кулачнок входит в контакт с роликом 12 каретки 6 и прижимает образец 1 через мембрану 4 к плите 16, Конфигурация кулачка 3 подбирается так, чтобы образец в период взаимодействия с плитой давил на последнюю с переменной силой по закону, соответствующему изменению давления во времени на элемент детали в эксплуатации. Силы сцепления увлекают образец вслед за плитой вправо, сжимая пружину 9, препятствующую перемещению образца, Когда сила сцепления становится равной упругои силе пружины, возникает скольжение образ ца относительно плиты и происходит износего под переменным давлением. В следующий период времени ролик 12 выходит из контакта с кулачком 13 и плита 16 через некоторое время всзаращаепся в исходное положение.10 Частота, с которой образец прижимаюткплите, и период времени действия образца на плиту при заданной общей скорости скольжения детали относительно последней равны соответственно частоте входа одного и того жс 15 элемента в контакт с плитой и тому отрезкувремени, который образец находится в контакте. Описанный выше цикл многократно повторяется, После определенного числа циклов образец взвешивают и определяют потери на истирапие. Контроль за правильностью поддержания режима процесса износа образца осуществляют по кривым прижимной нагрузки и деформации пружины, воспроизводимым на осциллографе. По кривым деформаций и усилий, получаемым па осциллограмме, рассчитывают оцепление полимерного материала с плитой в различных узлах трении.П р е д м е т и,з о б р е т е:и и я30Устройство для определения износостойкости и сцепления полимерных материалов, содержащее передвижную каретку с образцом, механизм нагружения абразивный истирающий элемент, привод и систему регистрации результатов измерений, отличаюигеес.г тем, что, с целью определения, показателей износостойкости и сцепления в условиях на гружения, близким к реальным, каретка выполнена передвижной в вертикальных направляющих опорах под действием профилированного кулачка механизма нагружения и содержит держатель образца в виде пере движной в горизонтальном направлениипластины, снабженной приводом для возвратно-поступательного перемещения ее относительно истирающего элемента, представляющего собой абразивную плиту.360588 1 б тавитель А, Перевертоед Т, Миронова дакто Тираж 406 Подпис 1 тий при Совете Министров СС аб., д. 4/5