Переключатель числа пар полюсов асинхронного короткозамкнутого двигателя

Номер патента: 350117

Авторы: Андрющенко, Обуховский, Одесский, Подзолов, Сакута

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОЬЕЕТ ЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ350 П 7 Союз Советских Социвпистичвских РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 14 1 Х,1970 ( 1475674/24-7) М. Кл. Н 02 р 11 с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 04.Х.1972. БюллетеньКомитет по делом е 0 ретеиий и открытий ри Совете Министров СССРУДК 621.316.717(088.8) ата опубликования описания 12.Х,19 Авторыизобретения О. А. Анд Обуховский и Р. Г. Подзолов ко, В. Г. Сакута, М. Заявнтел Одесский политехнический институ РЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЧИСЛА ПАР ПОЛЮСОВ АСИНХРОННОГ КОРОТКОЗАМКНУТОГО ДВИГАТЕЛЯЛроссели (Др,меньшеиия скоро тока и облегчени 25 рийных случаях,межд вершинахп сторного треуголь гольника, образов ля, где ток через 30 сравнению с лине 1 Ы Д.1 и полногов аваосселейтири- треудвигате.1 ЬШЕ ПО игателя, - ДРз) ПРЕДНаэнаЧС 1сти нарастания ая действия защитыПодклочение Лроднонаправленногошка и вершина м 1анного обмоткамидроссели вдвое ме 1йными токами лв Изобретение относится к области переключающей аппаратуры электроприводов общего и специального назначения.Известные переключатели числа пар полюсов асинхронного короткозавскнутого двигателя, содержащие группу антипараллельных тиристоров, подключающих к сети обмотки двигателя, соединенные в треугольник, и вторую группу антипараллельных тиристоров совместно с тремя тиристорами, включенными однонаправленным треугольником, соединяющую обмогки двигателя в двойную звезду, а также схему формирования открывающих импульсов, недостаточно надежны и имеют значительных габаритов дроссели, ограничивающие токи короткого замыкания.В предлагаемом переключателе к каждой паре антипараллельных тиристоров подключена последовательная цепь конденсатор - первичная обмотка импульсного трансформатора, вторичная обмотка которого подсоединена ко входу схемы формирования открывающих импульсов, а между вершинами однонаправленного тиристорного треугольника и вершинами треугольника, образованного обмотками двигателя, включены дроссели.На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого переключателя.Переключатель состоит из силовой части и схемы управления. Силовая часть переключателя содержит автоматический выключатель АВ, тиристорыТ, - Т 1, и дроссели ДР 1 - ДРз.Автоматический выключатель ЛВ прелиазиачеи лля целен иаксимальиой;1 тепловой защиты двигателя и тиристоров и гальванического отключения переключателя от сети.Тиристоры, коммутирующие статорные обмотки лвпгателя, ооразуют три функциоиаль иые группы; 1 группа (тири "торы Т, - Тгсоединяет вершииь 1 треугольника обмоток двигателя с сетью для работы на низшей скорости; 11 группа (тиристоры Т; - Т,) соединяет выволы обмотки двойная звезда с се тью; 111 группа (тиристоры Т,; - Т 15) замыкает нулевую точку двойной звезды. Тиристоры 1 и 11 групп соединены попарно встречно-параллельио (аитипараллельно), а тиристоры 111 группы соединены по схеме олиоиа правленного треугольника.уменьшает габариты дросселей, падение и потери напряжения.Схема мцравлецця переключателя обеспечивает пуск двигателя ца любую из двух скоростей, переключение с одной скорости ца другую, отк:почецце двигателя, работавшего ца любой цз скоростей, запрет одновременного включения тнристорог, 1 группы с 11 и 111 грами,Схема управления состоит из двух выходных блоков, двух блоков синхронизации, входного устройства ц блока питания, Выходной блок предназначен для формирования открывающих импульсов и подачи их одновременно ца управляющие электроды всех тцристоров, коммутирующих обмотку двигателя для достижения заданной скорости Выходные олокц низшей и высшей скоростей идентичны. Выходной блок, например, низшей скорости, состоит из выходного импульсного трансформатора Трп ца первичную обмотку которого разряжается конденсатор блока питания при открывании коммутирующеготрацзцстора,ПТ;. Поаледний открывается сигналом от олока синхронизации, подаваемым через командный транзистор ПТ,. Выходной им. пульсный трансформатор имеет 6 вторичныхоомоток, подсоединенных через диоды Д, - Дг, "к"- упрагляюлцнм" переходам тирцсторов1 группы,Схема управления построена на зависимомпринципе, Открывающий импульс формируется автоматически цз ацодцого напряжения ца тиристорах, а фаза этого импульса зависит от фазы тока двигателя, Первичная обмотка импульсного трансформатора Тр, зашуцтировапа диодом Дб и резистором Л для уменьшения величины обратного напряжения прц закрывании коммутирующего транзистора ПТ Для помехоустойчивости, температурной стабильности ц надежного запцрания транзистора ПТ, служат диод Д, ц резистор Й 2, создающие обратное напряжение смещения, Выходной блок тиристоров высшей скорости отличается лишь тем, что выходной трансформатор Тр., имеет 9 выходных обмоток, управляющих через диоды Ду - Дд тиристорамц 11 и 111 групп,Блок синхронизации работы тиристоровнизшей скорости состоит из входного импульсного трансформатора Тр, имеющего ца одном сердечнике три первичные обмотки, присоединенные через конденсаторы С, - С, к встречно-параллельно соединенным тиристорам данной группы. Вторичная обмотка этого трансформатора через выпрямнтельный мост Д 8 - Д,л и транзистор ПТ, соединена с выходным блоком, 1 ондецсаторы С, - Сз служат как токоограничивающие элементы в случае, когда тиристоры данной группы ьыключены, и как форсирующие элементы - в рабочем режиме, В одну из фаз входного импульсного трансформатора вводится несимметрия для получения па выходе моста Дв - Д напряжения, необходимого для первоца 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 чальцо о имп льса, Стаоилироц Дд 2 сч жит для ограничения амплитуды синхронизирую- щего сигнала при неподвижном двигателе или при работе с большим скольжением. Блок синхронизации работы тиристоров высшей скорости построен аналогично блоку синхронизации тиристоров низшей скорости. Тиристоры 7 з - Ты однонаправленного треугольника не имеют цепочек синхронизации, так как каждый из тирцсторов 111 группы открывается синхронно с одним из тиристоров 11 группы. Входное устройство предназначено для управления транзистором ПТ, выходного олока низшей скорости и аналогичным транзистором высшей скорости, а также для создания выдержки времени между отключением одного и включением другого транзистора, что необходимо для предотвращения аварийного случая одновременной проводимости тиристоров 1 и 111 групп.Работа этих транзисторов зависит от полярности входного сигнала У;, причем, если один из транзисторов включен, то второй в это время надежно закрыт отрицательным напряжением, источником которого является конденсатор Сл, Выдержка времени создается за счет перезаряда конденсатора С 4 через резистор Йз цод действием входного сигнала К измененной для переключения полярности. Так, если управляющее напряжение имеет полярность + в точке а, то конденсатор С заряжаясь, создает вначале запирающее напряжение ца транзисторе высшей скорости. Затем, цо мере заряда конденсатора, пробивается стабилцтроц Ди включается транзистор ПТ При этом выход блока синхронизации соединяется через транзистор ПТ, с выходным блоком и происходит пуск двигателя па низдую скорость или переключение ца низшую скорость, если двигатель ранее работал на высшей скорости,Блок питания представляет собой конденсаторы, заряжающиеся от трансформатора с двумя вторичными обмотками для раздельного питания выходных блоков низшей и высшей скорости. Предмет изобретения 1, Переключатель числа пар полюсов асинхронного короткозамкцутого двигателя, содержащий группу антипараллельных тиристоров, подключающих к сети обмотки двигателя, соединенные в треугольник, и вторую группу антипараллельцых тцристоров совместно с тремя тиристорамц, включенными однонаправленным треугольциком, соединяющую обмотки двигателя в двойную звезду, а также схему формирования открывающих импульсов, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью повышения надежности переключателя, к каждой паре антипараллельных тиристоров подключена последовательная цепь конденсатор - первичная обмотка импульсного трансформатора, вторичная обмотка которого под35017 Составитель Б. Ягнятинский Текред Л. Евдонов Корректор Л. Царькова Редактор Н. Коляда Заказ 3475/16 Изд. М 1426 Тираж 406 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретешгй и открытий при Совете Министров СССР Ыыоскв, Ж.35, Раушскап наб., д. 4,5 Типография, пр. Сапунова, 2 соединена ко вкоду сксмы формирования открывающих импульсов.2. Переключатель по п, 1, отгичаюгггийся тем, что, с целью ограничения токов при коротком замыкашш, между вершиназш однонаправленного тиристорного треугольника и вершшгами треугольника, образованного обмотками двигателя, включены дроссели,

Смотреть

Заявка

1475674

О. А. Андрющенко, В. Г. Сакута, М. П. Обуховский, Р. Г. Подзолов, Одесский политехнический институт

МПК / Метки

МПК: H02P 1/38

Метки: асинхронного, двигателя, короткозамкнутого, пар, переключатель, полюсов, числа

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-350117-pereklyuchatel-chisla-par-polyusov-asinkhronnogo-korotkozamknutogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Переключатель числа пар полюсов асинхронного короткозамкнутого двигателя</a>

Похожие патенты