Способ изготовления искусственной лыжнивсесоюзнаяluffhtho. tafr: rв-блист

Номер патента: 329897

Автор: Пахла

ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 329897ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сои)а Советски Сопналистичесии Республик.Ч. Кл. А 63 с 19/1 влено 04,Х),с присоединением заявки Х Комитет по делам ритет изобретений и открытии при Совете Министров СССРОпубликовано 24.111972. Бюллетень8 Дата опубликования описания 23 Л.1972 К 685.659.3(088.8 Авторизобретещ П. М. Пахлаюза спортивных обществ и организаций Эстонской С ве явитель СОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИСКУССТВЕННОИ Л На ыжниИзвестен способ изготовления искусственной лыжни, состоящий в том, что для сооружения лыжни на грунт укладывают нластмяссовые плиты специального профиля,Недостатками такого способа являются до роговизна, дефицитность материала и нсооходимость применять специальное оборудование для изготовления плит.Предлагаемый способ изготовления 1)скусствеиной лыжни отличается тем, что, с цельк О упроще 1 ия процесса, на грунт уклядывяог слой опилок с верхним слоем из древесной стружки, в котором формуют лыжи)о и . Олит) я)от ее в Отделы)ых участках м Очс вино- фор мяльдегидной смолой, Для повыпентя срокя службы лыжни ее края покрывают защип)ой лентой, а затем для улучшения поверхности скольжения на лыжню наносят смазку, например солярное масло, и покрывают ее слоем гранулированного полиэтилена низкого давления.Описываемый способ изготовления искусственной лыжни является более дешевым и простым; лыжня имеет высокое качество покрытия и может быть изготовлена из недефицитных материалов в общественном порядке без использования каких-либо специальных механиз. мов.)теже показана схема искусствеинои30 Лыжня состоит из основания трассы-насыпи 1 из мелких древесных опилок, слояиз древесной фрезерной стружки, желоба 3 и резиновой транспортерной ленты 4,Сооружение трассы начшгают в начале лета, причем выбирают подходящую поверх)ость с плавными спусками и подьемями. Следует изоегять 1 остройки лыжин на песках или, в крайнем случае, Окружность трассы необходимо покрывать опилками. После измерения, отметки и необходимого планирования профиля трассы начинают подготовку основания лыжни. Трассу покрывают слоем 1 мелких древесных опилок на ширину 2,5 - 3 л и толщиной в середине 15 - 20 сл. Края насыпи имеют высоту 35 - 40 сл. Таким образом, в середине основания образуется желоб. Основание заливают водой и хорошо уплотняют путем утрамбовки или при помощи катки. Наружному слою осш)- вания дают просохнуть, после чего желоб заполняют слоем 2 древесной фрезерной стружк)1 средней длиной 2 - 3 с 1. Желательно применять стружку цепных пород дерева, например бука, хотя возможно применение любой крупной стружки, которая не содержит кусков коры, Ширина слоя фрезерной стружки не менее 80 слт, глубина - не менее 20 сл. Затем ногами (носко обуви) образуют желоба 8 длп лыжни. Желоба должны быть прямыми, параллельными и иметь пшрину подоивь Обуви.Далее надевают лыжи и хорошо трамбуютоснование желобов, после чего лыжи сниыаюти вручную при помощи лыж дополнительно уплотняют бока и гребень желобов. Готовые желоба имеют ширину около 20 сл 1 и закругленный профиль. Общая ширина лыжни 45 - 50 сл 1.Стружка должна быть сухой, и указанную операцию, а также пропитку необходимо производить в сухую погоду.Верхний слой лыжни пропитывают мочевино-формальдегидной смолой (например, смоламарки МФпо ТУ-МХП-55 или М 1962 МРТУ 13-06-4-67). Смола должна быть свежей и хорошего качества,Затвердителем служит раствор щавелевойкислоты. 1 кг порошковой щавелевой кислотырастворяют в 8 л воды (желательно речной илиозерной). Раствор охлаждают до температуры окружающего воздуха, Опытны ы путемопределяют необходимое соотношение затвер- -Одителя и смолы.Количество затвердителя выбирается отО до 23 г на 00 г смолы, в зависимости отсвежести и состояния смолы. Если затвердитель берут в миниыалы 1 ом количестве, то получают более эластичную пропиточную смесь.В случае необходимости смола предварительно разбавляется водой, причем на 10 л смолы добавляют 1 - 1,5 л воды (речной илиозерной). Пропиточную сыесь подготовляютв большой лейке; для этого в лейку объеыоы10 - 12 л наливают приыерно 1,5 л растворазатвердителя (раствор щавелевой кислоты),затем - смолу (при необходимости предварительно разбавленную водой) при 1 н 1 тенс 1:пном помешивании. Размешивание про 1 зводягдеревянной лопаткой шириной примерно 5 сл 1.Готовая смесь должна иметь консистенциюжидкой сметаны. Отверстия головки лейкипросверливают до диаметра 4,ильГотовой пропиточной смесью при помощилейки поливают лыжню, пропитывая всю поверхность фрезерных стружек. Одной лейкихватает для пропитки участка трассы д ш 45ноп 4 - 5 ль Пустую лейку сразу п 1 роыьн:,аютводой, особенно головку, и операцию повторяют вновь.1.елесообразно использовать для пропитк.1Пбригаду из 4 - 5 человек, из которых двое приготовляют раствор, один-два заливают и один,"Апромывает и заполняет лейки. Г 1 оливающийдолжен, не вступая на трассу, равномернопропитывать всю поверхность лыжни. Еслитрассу пропитывают летом в солнечную погоду, она высыхает за 1 час. Место, где слой55смолы получается неравномерным, заливаютповторно.Опасные места на спусках после пропиткпразмельчают для предотвращения травм припадениях. На подъемах пропитывают толькоместа с пологим подъемом, Крутые подъемыне пропитывают вообще для изоежания отдачи. Эти места поливают только водой при тренировках.Края трассы покрывают старой резиновой транспортерной лентой 4 шириной 50 - 60 сл 1 и толщиной не менее 1 с ц, Свободное расстоя. ние между лентами 40 - 45 с 11. Ленты предохраняют края лыжни. На подъеыах, где трасса не пропитана сыолой, ленту не используют.Перед тренировкой лыжню поливают солярным маслоы илн дизельныы топливом (соляркой), к котороыу добавляют 10 - 20 масла, например автола. Чем выше температура воздуха, тем больше добавляют масла. Поливку производят лейкой. Для поливки используют также воду, которая однако ыене. эффективна. Госле поливки можно сразу начинать тренировку. Лыжня не имеет отдачи на горизонтальном участке и пологих нодьемах.Условия бега на указанной трассе соответствуют примерно старому зернистому снеу при температуре от +2 до - 2 С. На такой лыжне можно пользоваться обыкновенным п лыжами. Лыжи должны быть хорошо пропитаны лыжной смолой, чтобы на них не оставалось слоя невпитавшейся смолы. Лыжную смазку не употребляют. Лыжи следует пропитывать после каждой тренировки, так как дизельное топливо растворяет лыжную смолу.Более рационально применять лыжи со специальным покрытием, например эпоксидной смолой. Такие лыжи выдерживают интенсивную тренировку в течение не менеемесяца.Скорость на спусках крутизной около 30 и длиной 80 - 100 л 1 достигается 60 - 65 к 11 час. Скорость можно увеличить до 80 ко/час путем покрытия дпа желобов лыжни тонким слоем гранулированного полиэтилена низкого давления. Чем крупнее гранулы полиэтилена, тем лучше скольжение, Гранулы полиэтилена пропитывают солярным маслом или дизельным топливом, к которому добавляк 1 т 40 Ц масла, например автола, что обеспечивает прилппание гранул к трассе подобно оттаявшему снегм.Прп дожде скольжение на спусках немного ухудшается, а на пологих участках улучшается. Тренировки на такой трассе позволяют повышать мастерство на спусках и развивать чувство равновесия. Трасса всегда должна быть чистой и свободной от песка. При хорошем уходе лыжня выдерживает интенсивную тренировку в течение нескольких лет, после чего требует ремонта. Все используемые материалы очень дешевы или являются отходами производства,Предмет изобретения1. Способ изготовления искусственной лыжни, отличающийся тем, что, с целью упрощения процесса, на грунт укладывают слой опилок с верхним слоем из древесной стружки, в котором формуют лыжню и поливают ее в отдельных участках мочевпно-форыальдегидной смолой.329897 Составитель А, Скоморох Тсхред А. Камышникова Корченк Релактор гррскторы Е, Зимина и О. Тюринасказ 05/567НИИПИ Комитета по Изд.269 Тираж 448 Полписпос елам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Ж, Раушская наб., д. 4,5 Тип,рьк. фил. пред, Пат 2, Способ по п. 1, отличающийся тем, что,с целью повышения срока службы лыжни, ее края покрывают защитной лентой. 3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что,с целью улучшения поверхности скольжения, на лыжню наносят смазку, например солярное масло.4. Способ по пп. 1 и 3, отличающийся тем.что лыжню покрывают слоем гранулирован ного полиэтилена низкого давления.

Смотреть

Заявка

1282038

Совет Союза спортивных обществ, организаций Эстонской ССР

П. М. Пахла

МПК / Метки

МПК: A63C 19/10

Метки: rв-блист, tafr, искусственной, лыжнивсесоюзнаяluffhtho

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-329897-sposob-izgotovleniya-iskusstvennojj-lyzhnivsesoyuznayaluffhtho-tafr-rv-blist.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ изготовления искусственной лыжнивсесоюзнаяluffhtho. tafr: rв-блист</a>

Похожие патенты