321579
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 321579
Авторы: Найдич, Проектно, Сооружений
Текст
1 симое от авт. свидетельства 1 ПК Е 011) 29 20 Ле 14546 аявлецо 10,Ч 197 З Я 51 33 Крисоедццсцп Приорит Комитет по дел изобретений и открыт при Совете Министре СССРЧ 1 625 1(З 3(088 Опубликовано 19.Х 1,1971. Бюллетець ЛЪ 3Дата опуолцковацця опцсяцця Х 3.11.97 ПО.О., ; Автор изобретения А, М. Найдич Проектно-текнологическо-конструкторское бюро Главногоавления пути и сооружений Министерства путей сообщения аявитсл ПОСОБ РИХТОВКИ Ж ОДОРОЖНОГО ПУТИ ией кривой оЛл ц и а в цу)рфроцтд рдоо Ь -- ицрццд кот)с ЦЯЧД,3,3 1 звсс)ПО, чго длина ду 1 илом ( 1)1 ЧЯ,30 ф ) жцой ЯЛПУс кРП 1)ОЙ. абот, отсчц 31,1- .Оотвстсгвип с оПаывасмаяПусть Лваемоо по пд 1чертежом )3 ож 1) за писа тс-Р О ГР Я х . ц ы й У Гол получаемый прц ц сосГОЯПП 51 плги Д мопта;Ллиця цяруж пой фронта работ,1)ОЙ, 25ОГО)с сльсовой колл ривои от и яля3 ЛС 1.п - ЛЛ)П 1 я цд;жцоц 5 - ш ирна пут)1,И 3 Вестц 11 с и Ос ооы 1) и кто Вки ж слез п Олор Ожпого пути, заключающиеся в предварительном замере состояния пути, составлении программы и ввсдсцпи ес в путевую машину, опрс;30- лоции Вслц 1 цц 3 ссог.1 асовдцц 1, передаче цх ця исцОЛППГельцый 01)ГЯП л 1 я постановки:) - ти 3 а цясц 01)тцО Ось ц ОсуцесВлепцц слВцжки его и сглаживания. Од;)ако этп спо;ооы пе оосспсчивают цс)бкодпмой точности рихтовки пути цри капцтальцом ремоцтс. 1Предлагаемый способ позволяет устрдпип этот недостаток. Это достигается тем, что составление прог 1)я)1 мы осуществляв)т ш) цатурному состояцию пути до его кацитазьпого ремо)па для чего 3)с)рсрьппо ца всем фроцтс 1 работ замеряют длипу цяружцой ц впутрл 1- псй рельсовы.; нитей ог начала фроцга работ с нарастающим итогом, а по данным разностсц эти.; величин с учетом ширины козси цспрерывно определяют закон из)мецсция углов 2 поворота кривои гути по формуле д 1 рц кап)галшк)м рсмопгс пути цспрерывцо Оппсдег 51 О Г цз)1 спс) Пс паГх Рных глов ПОВОР)Я КРЦВОЙ ВЦ 03)Ь МгОЖС ЦЦОГО ЦУТЦ, С) 311)пива 0 г ц. с и)ГР 3)1) ц) ц 31 Я 1 епця.3 ц м 1,ОВ ц 1;лиПцы и 3 зцоссй ц;ПОТ 1 Ям 10 т Лля сдвцжкц Ц) 1 Ц.1 ср Сж цлл)ост 1)пруст Оццсывдс)1 ыЙ сцо;00.111)цццц Оцрслг;3013 П 5 Всг)цчпи р)133300 ГСЙмтОв 1) ц) - ц)3 пц 313 мГОл ПОВ 01)От)1 к)ц:.3)1 вновь хгОжспцого цуги прц каццтдль 1 юм рсмоц 33, зпячсцпя когорык цсцользм)от51 3)111)0,30,1 сц 1351 1)0.11 ч 11 3 сдв 1 ж к 1, сос Г 011 т В с 1 сдмч)щсмЙс - ОДДИ,С ОСИ ЦУТЦ,0 Г Ку Д Дср)-н При исремеьцсниц пугвой машины вдоль) ИКТОВКИ ЦТ ИОСТОИВ ТО)1, ЧТО ДО Ис)ЧЗЛ капГгдльцого ремоцгд цут, Процзвод 5 п здм( Нс)Т) РЦОГО СОС ГОЯИИЯ ПТИ ЦО у Лу ИО 30 РО Пс 1 Мс(с)СТу )И Ио;(ГЖ сии(Л) КДИ И)З).)ЬЦОМ-вИЗСц(.НИ 51 .32 КЛЯ;1 Ы ВДОТ В 3 ИДС ПРО) Д лЫ ЬИ у Г Е ВЮ,с( И 1Н. При капитальном ремонте после смены пу)-евой решетки снова производят замер натурцого состояния пути, цо углу поворота крин вввой по закону 11)= -5 1 рсдмт изобретения СНОС(Н) )ЦлгОвкц жГ)(ЗЦОДОРОЖИОГО ПУТ 1, ОС Г 05 ПЦИЙ В Ирсд 132)ИСл)НОМ Здл 1 срс ПЯТур ПО) СОС 105 ЦП)5 Иу"И СОСс 1:3 ЛЦИИ ПРОРЯММ 11ВСДСИИЦ ЕЕ В ПУТЕВУЮ МДШПНУ, ОИРЕДСЛ- Рдссо);)зсоси 1 НЙ В и)оцсссе и(- С.(.1 Ц(,П.51 СС О рИКТ)с)ОМу Чс)СТКу Пу)И И И(.Р(.ДЯЧЕ ИЦсс ИСПОЛНИ 1 ЛЬЦЬ)ц ОРЯП Мс)ШИ ИЫ Д:)Я ОСУ 1 ЦЕС 13;СИ)Я (.Д 3 ИЖКИ Иу"и И СГЛД. ЖИВ)ИИ 53, ОТ,ЛОС 3 1 Е)1, О, С ЦСЛ 110 ПО 3 ЬЦИСИИ 51 ГОЦО(.Т)3 РИКТО 13 КИ .)Ц Кс)ИИГЯЛИО;1 ,):)ОИ 1 С И) ГИ, СО( Тд В:СИИ( )РОГР Д )М М 1 ОСУ.1 ЦС)"В.15 И(У) И 0 И с)Т )р И О М)с СОСТОЯ Н И О ц сТИ ДО ( ГО Кс 1 Ц ИЯЛШ 10 ГО РСМОНТЯ, 1(Л 51 1 ГО НС.1)С" рышю на всем фронте работ замеряют длину на;)ужной ц Внутренней рсльсовь).; нитей от пдчдлд фронта работ с )ардстаюшцм:)то)ол 1, Я ИО ДЯННЫМ РЗЗНОС ЕЙ ЗТИ:у ВЕЛИЧИН С Ус 1 СТОМ ИИРИНЫ КОЛЕИ ИЕЦРЕРЫВНО ОПР(Д(".ЛЯЮТ 3 ЯКОП 33 3 С(ЕИ Ц 51 уГЛО 3 ПОВОРОТД К 5 ВОЙ Иу Т.)1;) ЛЛ ИИЗ ПЗРуЖ ПОЙ КРИВОЙ ОТ Ис)ЧЯЛЗфРОИТс) )2.00,.в ДЛИИЯ 13 Ц ТРСНИС) КРИВОЙ ОГ НДЧЯЛЯфронта работ,5 - шириа утц,с ПРИ 1(аццГс)ГЬ 130,1 РМОИТС ИУТ 3 НЕИР(.Р 113 ИО ОИРДлякп измецеиие н. ГУРИ к углов .1 Ово- :) 0 Г( )(р ИВОЙ В 1 И)ь уложен г)ГО иу"И ср Яви и);)кп ик с иро)раммцымц зцач иИми углов и )ЛцсИНЫ "ДЗИОСТЕЙ ИСИОЛЬЗУ 10 Г ДГ 5 СДВИЖКИ пути.321579 дактор Н,ха Типография, пр Сапунова, 2 Заказ 276,ЦИИИПИ 1(омитет Составитель М. Гойхмана Тсхред Т. Ускова Корректор О. Тюри ИздЙ 1724 Тираж 473 Подписноео делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж-Зь, Рауьнская наб., и 4,5
СмотретьЗаявка
1454673
Проектно хнологическо конструкторское бюро Главного управлени путн, сооружений инистерства путей сообщени, А. М. Найдич
МПК / Метки
МПК: E01B 29/20
Метки: 321579
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-321579-321579.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">321579</a>
Предыдущий патент: Устройство для литья бумажных диффузоров громкоговорителей
Следующий патент: Распределитель щебня
Случайный патент: Астатический усилитель постоянного тока