Постель для формирования секции корпуса судна

О П И С А Н И Е 309863ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Респуоликавцсимое от авт. свцдетельст явлено 21.Х.1968 ( 1276965/27-11) МПК В 63 Ь 900 пр инением заявки Ло Комитет и итет зобретении и аткрытиори Совете МинистровСССР Опубликовано 26,И 1.1971 етень Ъ"о УДК 629.12.002,011: :621.757:621,79 .002.54(088.8) Дата опубликования описания 21.1 Х.1971 вторзобретения Базалий яГ,",тр-.; 1 Ад -,.-.-1:;.т 1 СИЯ Г,-, . 1 ЬА явитель ПОСТЕЛЬ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯКОРПУСА СУДНА И Изобретение относится к технологии судостроения, а именно к технологической оснастке для изготовления секций корпуса судна с значительной кривизной обводов.Известны постели для формирования секций корпусов судов, содержащие подвижное основание, перемещающееся по продольному рельсовому пути и снабженное шарнирно связанными между собой,подлекальниками с коксами.Цель изобретения - обеспечение возможности формирования секций корпуса со значительной кривизной обводов при использовании механизированной наст 1 ройки коксов постели, Это достигается тем, что лодлекальники с коксами расположены на каретках, причехт каждая каретка соединена шарнирохт с одним из,подлекальников и вьпполнена с приводами для поворота последнего вокруг шарнира и для перемещения каретки по рельсу, который смонтирован на подвижном основании поперек постели, а каждый из остальных подлекальников снабжен приводом для регулирования своего положения относительно смежного с ним подлекальника.На фиг. 1 схематически показана предлагаемая постель, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, сечение по А - А на фиг, 1.Постель для формирования секции корпуса судца содержит подвижное основание 1, перемещающееся по продольному рельсовому пути 2 прц помощи привода 3, Основание снаожено каретками 4 и 5, на которых расположены подлекальники 6 - 9, Каретка 4 соединена 5 шарниром 10 с подлекальником 6, а каретка5 - шарниром 11 с подлекальнцком 8. Подлекальники и основание оборудованы коксами 12, например винтовыми. Подлекальникп 6 ц 7 связаны между собой шарниром 18, а подле- О кальникц 8 и 9 - шарниром 14.Каждая каретка выполнена с приводом15 для перемещения по рельсу 16, который смонтирован на основании 1 поперек постели.На каретках 4 и 5 размещены приводы, напрц мер, в виде винта 17 с гайкой 18 для регулирования положения подлекальннков б и 8 относительно соответствующей каждому из нцх каретки путем поворота соответственно вокруг шарниров 10 и П. Указанные приводы в зиле О винта и гайки находятся также на подлекальниках 6, 7 ц 8, 9 для регулирования нх взаимного положения поворотом соответственно относительно шарниров 18 и 14. Винт 17 шарнирно крепится прц помощи втулки 19 к соот ветствующему подлекальнику или каретке, агайка 18 шарнирно связана с соответствующим подлекалыиком, Вместо винтов 17 с гайками 18 могут использоваться силовые гпдроцилиндры. Башмак-захват 20 служит для О фиксирования каждого основания на рельсо 309863вом пути. Каждый винт 17 кинематически соединен с одним из приводов 21 для регулировавн и я положения подл екальнико в,Для формирования секции корпуса судна со значительной кривизной обводов каждое основание 1,перемещается по пути 2 приводом 3 в заданное место и фиксируется башмаком-захватохг 20. Затем каретки 4 и 5 при помощи приводов 15 устанавливаются в заданном положении на рельсе 16 основания и фиксируются, например, башмаками-захватами, аналогичными по устройству башмакам-захватам 20. Далее производится механизированная настройка всех коксов, расположенных на подлекальниках 6 - 9, посредством известного агрегата настроики Винтовых кОксОВ Затем включается привод 21 каждого винта 17, и подлекальники 6, 7, 8 и 9, поворачиваясь соответственно относительно шарниров 13, 10, 11 и 14, занимают положение, обусловленное за,данной кривизной ооводов секции корпуса судна. Предмет изобретения Постель для формирования секции корпусасудна, содержащая подвигкное основание, пе ремещающееся по продольному рельсовомупути и снабженное шарнирно связанными между собой подлекальниками с коксами, От,гичаюваяся тем, что, с целью обеспечения возможности формирования секций корпуса со 10 значительной кривизной обводов при использовании механизированной настройки коксов постели, подлекальники с коксами расположены на каретках, причем каждая каретка соединена шарниром с одним пз подлекальников 5 и выполнена с приводами для поворота последнего вокруг шарнира и для перемещення каретки по рельсу, который смонтирован на подвижном основании,поперек постели, а каждый из остальных подлекальников снабжен 2 О приводом для регулирования своего положения относительно смежного с нпм подлскальника.309863 А-А2Составитель В. Бернадскийорченко Техред А, А. Камышникова Корректор Е. Н. МироновакторЗаказ 363/1249 Изд,1030 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Ж-В 5, Раушская наб., д. 4(5и. Харьк. фи.ч. пред. Патент