291674

Номер патента: 185612

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Беркович, Изаксон, Коиома

МПК: A01D 34/40, A01D 57/00, A01D 57/26, A01D 61/00

Метки: валковой, жаткй, направляющий, щит

...фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг, 1; на фиг. 4 - то же, при установке транспортера в крайнее правое положение.Направляющий щит 1 установлен в выбросном окне жатки. Щит образован верхней частью 2 и нижней 3, Нижняя часть щита плавным отгнбом в сторону транспортера 4 образует несущее крыло 5, которое, расширяясь ог режущего аппарата назад, достигает примерно середины выбросного окна. Верхняя и ниж няя части щита передними концами закреплены на общем вертикальном шарнире б, Задний конец верхней части щита закреплен с помощью переставных по пазам 7 кронштейна 8 болтов 9, Двуплечий рычаг 10 установлен на 10 вертикальном осевом шарнире 11. Одно плечо 12 рычага связано с пружиной 13, укрепленной на боковине. Другое плечо 14 имеет ролик 15.В...

Номер патента: 389752

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: A01D 57/00, A01D 57/26

Метки: валковой, жатки, направляющий, щит

...а в перекрытом положении указанного окна - под углом одна к другой.Нижняя часть 9 щита 1 плавным отгибом в сторону транспортера 5 образует несущее крыло 18, которое, расширяясь от режущего аппарата 14 назад, достигает примерно середины выбросного окна 2.Верхняя 7 и нижняя 9 части щита 1 передними концами закреплены на общем вертикальном шарнире 15.Створки 11, 12 козырька 10 смонтированы на коленчатой оси 1 б. Указанная ось средней частью 17 шарнирно установлена на верхней части 7 направляющего щита 1 и имеет два колена 18 и 19, при этом створка 11 своей верхней кромкой 20 жестко соединена со средней частью 17 оси 1 б, в то время как ее боковая кромка при помощи петлевого шарнирного соединения, в котором роль шомпола выполняет колено 18,...

Номер патента: 1099878

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Попандопуло, Скрипников, Шляпин, Ярмашев

МПК: A01D 41/00, A01D 41/12

Метки: боковым, жатки, зерноуборочный, комбайн, прицепной, расположением

...неудовлетворительными транспортными габаритами.Цель изобретения - уменьшение транспортных габаритов комбайна,Цель достигается тем, что комбайн зерноуборочный прицепной с боковым расположением жатки снабжен вертикальным осевым шарниром, соединяющим наклонный транспортер с корпусом комбайна, и блокировочным устройством для фиксации наклонного транспортера на корпусе комбайна в рабочем положении.Кроме того, корпус комбайна смещен относительно продольной оси его колес в сторону от жатки.На фиг. 1 изображен предлагаемый комбайн с расположением жатки, вид спереди; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении, вид сбоку; на фиг. 3 - блокировочное устройство.Комбайн зерноуборочный (преимущественно прицепной) с боковым расположением жатки...

Номер патента: 495220

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Альтман, Беляев, Пятигорский-Теплицкий

МПК: B60P 1/16

Метки: прицепного, рама, средства, транспортного

...4, жестко закрепленный одним концом на раме 1, а другим - на вспомогательной секции 3 при помощи кронштейнов 5.На раме 1 жестко установлены два кронштейна 6, в которых имеются фиксаторы 7 и 15 к которым шарнирно прикреплен один конецподъемного механизма 8, другой конец которого шарнирно прикреплен к вспомогательной секции 3 при помощи осей 9. Этими же осями 9 к подъемному механизму 8 прикреплены 20 шарнирно опорные плиты 10, На вспомогательной секции установлены шарнирно подвижные упоры 11, жестко связанные между собой осью 12 и упирающиеся в кронштейны 13, жестко установленные на раме 1.25 Для погрузки техники на прицепное транспортное средство одну пз осей 9 вынимают, освобождая один из подъемных механизмов 8.Вторым подъемным...

Номер патента: 1441229

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Бондарев, Иорш, Мирошкин, Ольгард, Плоткин, Радзиховский, Трубачев

МПК: G01M 17/00

Метки: боковой, буксового, железнодорожного, нагружения, направляющих, переменным, проема, рамы, средства, тележки, транспортного, усилием, челюстных

...другарычагов 5, 6 и 7, 8.Свободные концы рычагов 5, 6 и7, 8 попарно соединены между собойосями 9 и 10, на концах которых установлены элементы 11 вращения, наприммер подшипники качения, расположенные на расстоянии, превышающим ширину буксового проема боковой рамы 12,Воспринимающий нагрузку блок 13 установлен в месте соединения звеньев2 иЗ.Устройство работает следующим образомм. Рычажную передачу 1 устанавпивагот в буксовом проеме боковой рамы 12, при этом элементы 11 вращения устанавливаются на горизонтальную опорную поверхность основания 14 таким, образом, чтобы оси 9 и 10 упирались в челюстные направляющие 15 и 16, После этого на груэовоспринимающий блок 13,устанавливают жесткий П-образный элемент 17, посредством которого переменное...