Всесоюзная патентно-гехк5: е л

О ПИСАН И ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 285604 Союз Советских Социалистических Республик,ПК В 65 д 65/3 Комитет по делам зобретеиий и открыти при Совете Министров СССР. И. Ушнико аявите УСТРОЙСТВО И ХЛЕБОБУЛ ЛЯ МЕХАНЙЗИРОВАНИОИ ЗАГРУЗКИ ХЛЕБА НЫХ ИЗДЕЛИЙ В ПОЛОЧНЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ инимальное,звездочки 9 Йзобретение относится к хлебопекариой ра мышленности,Известно устройство для механизированной загрузки хлеба и хлебобулочных изделий в полочные контейнеры, содержащее,подающ гй транспортер, приспособлеие для подачи пустых и отвода за.полцеииых контейнеров и приспособление для укладывания на полки контейнеров хлеба и хлебобулочных изделий.Для упрощения конструкции в предложенном устройстве приспособление для укладывания иа полки контейнеров хлеба и хлебобулочиых изделий выполнено в виде саморазгружаютцейся каретки, смотированой на цепном консольном транспортере со двпиутыми к центру цепями, обесяечивяоцим прохождение ,каретки между полками коптейнера, п состоящей из двух параллельных транспортеров, связанных приводным валом со звездочкой, периодически взапмодействуошей с иеподвикио укреплсшой иа крои цепью, обеспечивающей поворот каретки для разгрузки, я приспособление для подачи пустых и отвода заполненных контейнеров представляет собой вертикальный цепной транспортер, смонтированный с возможностью, перемещения с выстоями, осуществляемого синхронно с пере. мещеиием цепного консольного траиопортера,На чертеже схематично изображено предлагаемое устройство,Опо содерукит копитель 1 с желобами 2,тод которыхт на выходе у"стяповлен рифлепый валик 3, вращающися от приводного валя ленточного транспортера 4.5 Транспортер 4 приводится в движение отпривода 5, периодически включаемого 1 п выключаемого концевыми выключателями, взяпмодействуощип с саморазгрукаощейся кареткой б,в момепт ее;прохождения под ведоО мым вялом транспортера 4. Саморазгружающаяся каретка состоит из двух транспортерных лент 7, одного приводного, вала 8 с двумя ведущими барабаиамп,п звездочкой 9, двух,ведомых валов 10, установленных па непод 5 впжной осп 11, и отдельно стоящей цепп 12,которая неподвижно укреплена на прямомкронштейне 13. Приводной вал 8 каретки установлен па двух подшипниках 14, укрепленных,ня плстпнях цепей консольного транспорО тора 15, Для патяуккп лепт каретки слчРкя Гдве нары опорных роликов 1 б, каждая пз которых закреплена на фиксируемой после поворота оси 17, Консольный цепной транспортер 15, несущий ыа себе каретку, состоит издвух пластинчатых цепей, перекиутых через,ведущие блоки 18 и закрепленные иа консоливедомые блоки 19.Расстояние между цепями мобеспечивающее проход ведущейО спаренного ленточного транспортера,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Приводной вал 20 консольного цепного трачспортера установлении на двух подшипниках 21, расстояние между которыми обеспечивает :проход каретки. Подптипники 21 вала, консольпо которой движутся цепи консольного транспортера,и на которой укреплены ведомые блоки 19, монтируются па опорной площадке вместе с приводом (электродвигатели 22 и 23 и редукторы 24 и 25),Контейнер 2 б имеет с двух противоположных сторон раскрывающиеся дверцы и,расположенные по вергикали друг над другом парные полки 27, между которыми имеется зазор для прохождения консоли цепного транспортера 15 вместе с цепью 12 и кронштейном 13.Цепной конвейер 28, на котором подвешены контейнеры, состоит из двух цепей, ,перекинутых через парные блоки 29, установленные па окисях, каждая из которых закреплена .в двух подшипниках, Движение цепного конвейера осуществляется через две приводные звездочки 30.В свою очередь, эти звездочки вращаются от промежуточного вала 31. Для обеспечения синхронности движения конвейера 28 и консольного цепного транспортера 15 нх работа осуществляется от одного привода, состоящего из двух поочередно работающих электродвигателей 22, 23, двух редукторов 24, 25, соединенных между собой сцепной муфтой, и цепных передач. Электродвигатель 22 через редукторы 24, 25, цепные передачи приводит в движение консольный цепной транспортер 15 и цепной конвейер 28 во время загрузки полок контейнера изделиями.После загрузки всех полок контейнера изделиями через концевой включатель включаегся электродвигатель 23, который обеспечивает через редуктор 25 быструю смену контейнера под загрузку за время, равное времени смены полок под загрузку.Электродвигатель подающего изделия транспортера 4 при смене контейнеров выключается концевым выключателем от уходящего после загрузки контейнера и затем вновь включается другим, контейнером, поступившим ,под затрузку.Работает устройсгво следующим образом.Хлебные изделия пз печи поступают на наклонный накопитель 1, где с помощью келобов 2 оии направляются па ленточный транспортер 4 в два потока. Вращающийся валик 3 обеспечивает плотную подачу изделий на транспортер 4. Запас изделий в накопителе поддерживается в количестве пе менее емкости одной;полки контейнера. Наполненный изделиями ленточный транспортер 4 включается через концевой включатель от перемещающейся каретки б, когда ес ведомый валик 10 проходит под ведомым валиком транспортера 4. Изделня переходят с транспортера 4 па ленты 7 саморазгрукающейся каретки. После заполнения каретки изделиями ведущий ее вал 8 действует на коневой выключатель, транспортер 4 останавливается, Каретка б с изделиями переносится консольным цепным транспортером в контейнер 2 б. Как только ленты 7 с изделиями окажутся над,полкой контейнера, звездочка 9 начнет взаимодействовать с неподвижной цепью 12, приводя во вращательное двикоипс приводной вал 8 каретки. Изделия с движущихся лепт 7 переходят на полку медленно движущегося вверх контейнера. После разгрузки каретка выносится из коптсйнера и по нижней ветви консольного цепного транспортера подается под новую загрузку изделиями.Когда каретка сделает с помощью консольного цепного транспортера один оборот, контейнер 2 б переместится, вверх на одну полку для ее загрузки. По окончании загрузки всех полок контейнера включается электродвигатель 23 с помощью концевого включателя.Движение конвейера ускоряется, время замены конвейера равно времени смены одной полки под загрузку,Движение контейнера из вертикального направления переходит в горизонтальное, контейнер снимается с консоли цепного транспортера. Затем он поднимается, вверх, освобождая,путь следующему контейнеру. Следующий контейнер своей верхней частью (над первой верхней полкой) надвигается по горизонтали на консольный цепной транспортер, включая концевым выключателем в конце го. ризонтального движения электродвигатель 23,. Карегка в это время находится на подходе к транспортеру 4 для загрузки. Предмет изобретенияУстройство для механизированной загрузки хлеба и хлебобулочных изделий в,полочные контейнеры, содержащее подающий транспортер, приспособление для подачи пустых и отвода заполненных контейнеров и приспособление для укладывания на полки контейнеров хлеба и хлебобулочных изделий, отлича ощееся тем, что, с целью упрощения конструкции, приспособление для укладывания на полки контейнеров хлеба и хлебобулочных изделий выполнено в виде саморазгружающейся каретки, смонтированной на епном консольном транспортере со сдвипутымп к центру цепями, обеспечивающими прохокденпс каретки между полками контейнера, и состоящей из двух параллельных транспортеров, связанных приводным валом со звездочкой, периодически взаимодействующей с неподвико укрепленной на кронштейне цепью, обеспечивающей поворот каретки для разгрузки, а приспособ ление для подачи пустых и отвода заполненных контейнеров представляет собой верти. кальпый цепной транспортер, смонтированный с,возможностью,перемещения с выстоями, осуществляемого синхронно с перемещением цепного ковсольного транспортера,(орректор В. 11, Жолудева сдактор А. Б Тираж 480 по делам изобретений и открытий прп Сове Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 392/16Ц 11 ИИПИ Коми Составитель В Ду Техрсд Л. В. Куклина