Ротационный вискозиметр

Номер патента: 1138526

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Гаркавенко, Левит, Лезман

МПК: F01D 25/26

Метки: высокого, давления, совмещенный, среднего, цилиндр

...внутреннего корпуса, в который подается пар после промежуточного перегрева, более холодный пар из пространства между наружным корпусом и внутренним корпусом высокого давления поступает в зазоры уплотнения внутреннего корпуса среднего давления, что может привести к захолаживанию ротора, к снижению маневренности турбины.Целью изобретения является повышение маневренности турбины и уменьшение ее осевой протяженности.Указанная цель достигается тем, что в совмещенном цилиндре высокого и среднего давления, содержащем наружный и внутренние корпусы со ступенями высокого и среднего давления и с паровыми коробками, к которым подключены патрубки подвода свежего пара и пара промежуточного перегрева, и камеру промежуточного уплотнения между ее...

Номер патента: 1831578

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Жан, Патрик

МПК: F01D 25/26

Метки: высокого, давления, двухкорпусный, паровой, совмещенный, среднего, турбины, цилиндр

...вдоль оси турбины.Возможно выполнение нескольких отверстий 20 для отвода пара, симметрично расположенных вокруг оси корпуса; при этом40 каждое иэ них соединяется с патрубком 12трубопроводом 21, снабженным органом 22регулирования, причем посредством управления органами регулирования можно воздействовать на охлаждение межкорпусного45 пространства 16 по азимуту. Таким образом, пар, продувающий межкорпусное пространство, оптимально кондиционируетвнутренний и наружный корпусы 5 и 6, чтопозволяет иметь небольшой тепловой гра 5 О диент, а также низкие температуры болтовых соединений, что, в свою очередь,позволяет снизить размеры болтов и наружного корпуса. Выполнение теплового. экрана 8 герметичным позволяет защищать55 горячие части...

Номер патента: 1046121

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Левинин, Малков, Троицкий

МПК: B30B 15/00

Метки: включения, давлением, двурукого, пневматическое, силового, цилиндра

...силового цилиндра, в также емкость и дрэссель, снабжено клапаном с логической функцией ИЛИ и тремя двухпозиционными трехходовыми клапанами,с полостями для одностороннего пневматического управ-З 0 ления, а распределитель выполнен двухпозиционными с двумя полостями для его управления, при этом один из пусковых клапанов соединен через двв последовательно установленных трехходовых клапв 35 на с одной из управляющих полостей распределителя, другой пусковой клапан соединен трубопроводами с управляющей полостью одного и через клапан с логической функцией ИЛИ, дроссель и емкостьс управляющей полостью другого трехходово о клапана, третий трехходовый клапан соединен своим входом с источником давления и вьпсодом - с другой управляющей полостью...

Номер патента: 35878

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Джемс-Леви

МПК: B60T 15/08

Метки: автоматическому, вагона, воздушному, груженого, давлением, давления, клапан, пониженного, порожнего, режимный, сравнению, тормозном, тормозу, установления, цилиндре

...воздуха под клапаном, пока не установится сообщение через каналы 7 и 8 между пространством над и под клапаном 4 и пока, опять не выравнится .давление,3) Верхняя площадь И клапана 4 больше нижней е во столько раз, во сколько груженый вагон тяжелее порожнего, т. е. отношение площадей равняется А: д, и пружина прижимает клапан 4 к упору 12 с силой, равной верхней площади клапана, умноженной на давлениес в1 -- . Таким образом, если под клапаном давление воздуха будет равно с кгсм, то клапан будет в равновесии, когда над ним будет давление-- + В 1 т. е, клапан будет удовлетворять условию, выраженному формулой (1).Когда давление на обеих магистралях 1 и 19 выравнивается, т, е, Ь=с, давление по обе стороны клапана 4 также выравнивается,...

Номер патента: 94216

Опубликовано: 01.01.1952

Авторы: Индрих, Ярослав

МПК: F01B 25/14, F01L 31/00

Метки: величин, высокого, давления, изменения, компаунд, низкого, отсечки, паровоза, реверсирования, цилиндрах

...и 4.При повертывании,рычага 5 тяги 2 и 4 получают возвратно-поступательное движение, определяемое формой прорезей 12 и 13. Форма прорезей выбрана таская, что при любой отсечке в цилиндре высокого давления и в цилиндре низкого давления устававливается отсечка, соответствующая наиболее экономичному использованию пара.Малые рычаги 1 б и 17 свободно посажены на стержень 7 или на втулку б. Нижние плечи этих рычагов тягами 18 и 19 и поводками 20 и 21 сочленены с тягами 2 и 4. Верхние концы рычагов указывают установленную величин отсечки на шкаИзвестны устройства для реверсирования и изменения величин отсечки в цилиндрах высокого .и низкого давления паровозов компаунд, управляемые одни,м обобщим рычагом ручного управления,Целью изобретения...