Муфта обгона

патент но-то" ",. лл О П И С "-4."- ИЗОБРЕтеНИя Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 17,7 Н 1.1968 ( 1263784/25-27)с присоединением заявки-л,47 с,6 МПК Г 16 дУДК 621.825.5088.8 иоритет Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано ЗОЛХ.1969, Бюллетень3Дата опубликования описания 18.111,1970 вторзобретени аритонен явитель УФТА ОБГОНА Муфта обгона с вращающимися сухарями звездочки может быть применена в машиностроении, в различных машинах, где необходимо применять автоматическое соединение и разъединение ведущего и ведомого валов в зависимости от соотношения и направления относительных углов скоростей. Она может быть применена также в силовых приводах механизмов с колеблющимся ведущим звеном с большим числом включений и выключений, в машинах автоматического и полуавтоматического действия, особенно в механизмах подачи металлообрабатывающих станков и прессов-автоматов в подъемно-транспортных машинах, в механизмах для предотвращения движения в обратном направлении, во всевозможных дозаторах и механизмах, имеющих большой период свободного хода по сравнению с рабочим, например в пусковых устройствах.Известны муфта обгона, содержащие звездочку с сухарями, обойму и расположенные между ними подпружиненные элементы заклинивания, например ролики, взаимодействующие с сухарями и с обоймой.Однако в местах заклинивания и расклиннвания роликов с сухарями звездочки в результате возникающих больших контактных напряжений образуется интенсивный износ на рабочей поверхности вставных сухарей. Такой износ приводит к потере точности движения механизма, ввиду увеличения угла заклинивания больше допустимого, в результате чего образуется пробуксовка ведомого звена отно сительно ведущего, снижается надежность идолговечность роликовой муфты, и она вылодит из строя.Известно, что износ контактных поверхностей обоймы и роликов в десятки раз меньше, 10 чем контактной поверхности звездочки или еесухарей. Это объясняется тем, что в процессе работы муфты обойма и ролики каждый раз при заклинивании соприкасаются в разных точках, в то время как площадка контакта на 15 рабочей поверхности звездочки пли ее сухарях находится в одном и том же месте и подвержена больше всего усталостному выкрашиванию. 20 Предлагаемая муфта обгона отличается отизвестных тем, что внутрь муфты встроен планетарный механизм, а сухари выполнены ци.линдрической формы с осями, опирающимися на подшипники, например качения, вмонтиро ванные в звездочку, Причем на осях сухарейжестко закреплены шестерни-сателлиты планетарного механизма, входящие в зацепление с его центральной шестерней, жестко соединенной с обоймой, При этом звездочка являет ся водилам планетарного механизма.45 50 55 В описываемой муфте обгона сухарь звездочки, связанный с помощью планетарного механизма с обоймой, а через нее с ведущим валом, будет вращаться, следовательно, и заклинивающий ролик будет вращаться относительно сухаря, а поэтому изнашивание рабочих поверхностей будет сравнительно невелико.Кроме этого, ролик при заклинивании будетсоприкасаться с вращающимися сухарями в разных точках, в результате чего также будет уменьшаться износ контактных поверхностей,На фиг. 1 изображена описываемая муфга;на фиг, 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Муфта обгона состоит из звездочки 1, накоторой закреплены на равных расстояниях вращающиеся цилиндрические сухари 2, из роликов 3 и центрального колеса 4 планетарной зубчатой передачи, жестко соединенного с валом ступицы обоймы 5.Звездочка может иметь количество сухарейот трех и более и одновременно является водилом планетарного механизма муфты.Вращение сухарей 2 при расклиниваниироликов 3 с обоймой 5 при холостом ходе муфты осуществляется при помощи сателлитных колес 6, сцепленных с колесом 4. Сателлитные колеса при помощи шпонок жестко соединены с осями 7 сухарей, которые свободно вращаются в подшипниках 8.Обойма 5 при помощи ступицы 9 и шпонки10 гкестко соединена с валом 11 ведомого звена.Обойма 5 и ступица 9 между собой крепятся неподвижно при помощи винтов 12 и направляющих штифтов 13.Звездочка 1 с сухарями 2 свободно сидитна валу 11 и опирается на подшипник 14,К звездочке 1 при помощи винтов 15 гкестко присоединена кулиса 16. Кулисный механизм в данном случае служит для придания колебательного движения звездочке 1.В других случаях вместо кулисного механизма может быть применен какой-либо другой механизм передачи крутящего момен-,а от ведущего вала, соединенного жестко со звездочкой, ведомому валу через ролики и обойму.Для предотвращения осевого смещениязвездочки 1 на валу 11 имеется стопорное кольцо 17. Для надежного и без пробуксовки сцепления в момент заклинивания ролика 3 между обоймой 5 и сухарями 2 слугкит прижимное устройство, которое состоит из пальца 18 и пружины 19.Прижимное устройство крепится к звездочке 1 и составляет с ней одно целое звено. Для расцепления ролика 3 с обоймой 5 и звездочкой 1 слугкит механизм выключения, Меха 5 10 15 20 25 30 35 40 низм выключения состоит из двух кольцевых щек 20 и 21, соединенных ме:кду собой пальцами 22, па которых находятся втулки 23.1 Цеки 20 и 21 нмсют возможность поворачиваться относительно звездочки 1, как в одну, так и в другую сторону при помощи поворотного рычага 24. В поворотном рычаге имеется продольный паз с размещенным в нем квадратным камнем 25 с круглым отверстием, в которое входит палец 26, укрепленный на паружнои щеке 21.При двигкении звездочки 1 против часовой стрелки (ролики 3 при помощи пружины 19 поджаты к контактным поверхностям круговых вращающихся сухарей 2 и к поверхности наругкной обоймы 5) происходит мгновенное заклинивание муфты, Все звенья в этот момент работают как одно целое, и движение от ведущего звена передается к ведомому с одинаковой угловой скоростью. При обратном ходе, когда звездочка 1 вращается по часовой стрелке, а обойма 5 стоит или вращается с меньшей угловой скоростью (холостой ход муфты), вместе с ней будут перемещаться сухари 2 и жестко соединенные с ними сателлитные колеса 6.Поскольку звездочка является водил ом планетарного механизма, сателлитные колеса 6, обкатываясь относительно центрального колеса 4, неподвижного или вращающегося с угловой скоростью меньшей, чем скорость водила, будут вращаться, а с ними будут вра щаться и сухари относительно звездочки 1. Это значит, что при работе муфты все время будут меняться контактные площадки, как на обойме и роликах, так и на сухарях, а при холостом ходе это дает возможность всякий раз ролику обкатываться (трение качения) относительно контактных поверхностей как обоймы, так и сухарей,Предмет изобретения Муфта обгона, содергкащая звездочку с сухарями, обойму и расположенные между ними подпружиненные элементы заклинивания, например ролики, взаимодействующие с сухарями и с обоймой, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения износа контактных поверхностей, внутрь муфты встроен планетарный механизм, а сухари выполнены цилиндрической формы с осями, опирающимися на подшипники, например качения, вмонтированные в звездочку, причем на осях сухарей жесгко закреплены шестерни-сателлиты планетарного механизма, входящие в зацепление с его центральной шестерней, жестко соединенной с обоймой, при этом звездочка является водилом планетарного механизма.253499 едактор Л. Пану Тираж 480 Подписное омитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва К, Раушская паб., д, 45