246477

Номер патента: 1794860

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Соколов

МПК: B66C 9/00

Метки: крана, узел, ходовой, части

...подкранового рельса жестко соединенные с монтажа, он снабжен установленными в буксами вертикальные стаканы, располо- стаканах подшипниками, при этом оси устанеподвижной оси из стакана вместе с под- стакан 3 и угловую буксу 4 горизонтального шипниковым узлом горизонтального роли- ролика с осью 2, который не находится во ка:, взаимодействии с подкрановым рельсом.Цель изобретения - упрощение монта Установка на механизмах передвижежа узла ходовой части крайа,- ния кранов и тележек подобного узла ходо Указанная цель достигается тем; что:войчастипозволяетснизитьсопротивление узел ходовой части крана, содержащий угло- и соответственно уменьшить необходимую вые буксы с безреборднымходовым коле- мощность привода. По нормативным дансом и...

Номер патента: 176711

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Наумов, Полетаев, Эглит

МПК: B60C 23/06, G01M 17/013

Метки: испытания, исследования, колесной, стенд, ходовой, части

...соответственно, чемможет быть достигнуто различное посОкение плоскости вращения колес относительно награвления движения, Корпусд конечных передач 1 б н 17 могут поворачиваться вокру осн ведущих валов 18 и 19 и фиксироваться и различных юложсниях. Этим достигается изменение базы ходовой части, На ведущи; влах 18 и 19 Ткестко згк 13 еплены звезчочк): 20 и 21, а на ведомых валах 22 и 23 - звездочки 24 и 25, связанные с звездочками 20 1 21 цепями 2 б и 27. Между выходными валами 28 и 29, на которых установлены колеса 9 и 1 О и в 1,)ми 22 и 23 устянов,1 спы муфты с 30- бодного хода 30 и 31.Ходовая часть б (см. фиг. 1) связана с рамой 3 горизонтальным звеном 32, шаршрш) соединенным одним концом с кронштейнами 33 ходовой части, а другим...

Номер патента: 770999

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Ганин, Иванова, Смородинский, Цинман

МПК: B66C 9/00

Метки: башенного, крана, опорно-ходовая, часть

...вид; на фиг. 2 - разрез А.А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 2.Опорно-ходовая часть крана состоит из центральнои рамы 1, связанной с флюгерами 2 посредством вертикальных пальцев 3 н опирающейся на ходовые тележки 4. Палец 3 закреплен в центральной раме с помощью бурта 5, втул 1 асударетввнньа комитет веер вв двяавв извбретений и етврмтий2ки 6 и двух полуколец 7, соединяемых междусобой болтами 8 и гайками 9.Палец 3 проходит через отверстия в поясныхлистах 10 центральной рамы 1 и отверстия,образованные в поясных листах 11 флюгера 2.Вертикальная составляющая передается отфлюгера 2 через платики .12 флюгера на плати.кн 13, укрепленные на центральной раме 1. Нагрузка от башни 14 передается на палец 3 через фиксатор 15, установленный в...

Номер патента: 1017767

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Дробышевский, Ралко

МПК: E02B 7/28

Метки: затвора, опорно-ходовая, скользящего, часть

...создающего силутрения, которая удерживает подвижнуючасть обоймы в верхнем положении,последняя, под действием собственного веса перемещается в крайнее нижнее положение, что не обеспечиваетдвижение неподвижной частиобоймы пороликам в момент подрыва затворапод напором воды, а следователБйо,не происходит замены трения скольже-ния подвижной части обоймы по по."лозьям трением качения,Цель изобретения - повышение надежности работы эа счет подцержания в верхнем положении подвижной части обоймы при посадке и подрыве затвора.Цель достигается тем, что каждая нижняя обойма снабжена подвижной стойкой с фланцем в верхней части; а в, нижнем выступе подвижной части обоймы и в неподвижной части,. выпол" нены вертикальные отверстия, в которых...

Номер патента: 1558849

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Колгушкин, Мочман, Толпин

МПК: B66C 9/00

Метки: башенного, крана, опорно-ходовая, часть

...криволинейной в вертикальной плоскости. На опорных платиках 9 зафиксированы с помощью неполностью ввернутых болтов 10 дугообразные в плане вкладыши 1 с нижней криволинейной в вертикальной плоскости поверхностью, имеющей постоянную кривизну. Отверстия 12 вкладышей 1 выполнены с проточкой 13, стен ки которой являются огра ничителями перемещений вкладышей в разных направлениях относительно опорных пластиков 9 флюгеров. На свободных концах флюгеров 5 смонтированы ходовые тележки 14. Рама с помощью горизонтальных кронштейнов 8 оперта на флюгеры 5 с помощью дугообразных вкладышей 11, установленных на опорных платиках 9. Каждый флюгер 5 соединен с рамой шарнирно соединенными с флюгерами раскосами 15. Опорно-ходовая часть крана...