238116

Номер патента: 179890

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Щевелев

МПК: B66C 1/14, B66C 1/38

Метки: грузового, крюка, освобождения, петли, стропа

...с крюка.Устройство, смонтированное на стандартном двурогом крюке 1, состоит из двух фигурных скоб 2, имеющих в средней части паз 3, Паз обеспечивает свободное скольжение по направляющим шпонкам 4 обоймы о, охватывающей хвостовик крюка. Обойма жестко прикреплена к хвостовику крюка.Фигурная скоба одним концом перекрывает зев крюка, исключая этим выпадение из него петли 6 грузового стропа при рабочем положении крюка. Другой конец фигурнои скобы служит для сбрасывания стропа с крюка. В нижней части скобы смонтирована пята 7,Крюк освобождается от петли грузового стропа только при упоре пяты в груз,В этом случае крюк под действием собст венной тяжести скользит в вертикальном пазу скооы и петля стропа сбрасывается с крюка одним концом...

Номер патента: 210346

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Свердловский, Щевелев

МПК: B66C 1/38

Метки: грузового, крюка, освобождения, петли, стропа

...в таком исполнении значительно проще известных. 15На фиг. 1 изображено описываемое устройство в момент подъема груза; на фиг. 2 - то же, вид сбоку. Штриховыми линиями показано взаимодействие деталей устройства в момент сбрасывания петли стропа с крюка. 20Устройство, смонтированное на стандартном однорогом крюке 1, состоит из двух фигурных скоб 2, соединенных в верхней части перемычкой 3. Щеки 4 скоб выгнуты по форме рога крюка 1 и соединены наклонной пласти ной 5, по которой скользит крюк.Фигурные скобы 2, перемычка 3 и пластина 5 образуют обойму, которая в нижней части снабжена пятой б. Обойма может свобод. но перемещаться по концу грузового крюка.Скоба 2 верхним концом перекрывает зев крюка; это исключает выпадение петель 7 и 8...

Номер патента: 785171

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Гольдштадт, Черноглазов

МПК: B66C 1/12

Метки: грузовой, строп

...что затрудняет съем стропа,Цель изобретения - облегчение освобождения груза.Поставленная цель достигается тем, что концы скобы из пружинной ленты прикреплены к соответствующим ветвям каната.На фиг. 1 показан грузовой строп в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в момент освобождения стропа,Грузовой строп содержит отрезок каната 1, концы которого присоединяются к крюку 2 грузоподъемного механизма. 2В средней части канат 1 образует петлю,в которой установлена скоба 3, выполненнаяиз пружинной ленты, имеющей в среднейчасти кронштейн 4 с тросиком 5 для снятияпетли с цапфы 6 груза 7.Концы скобы 3 присоединены к канату 1посредством втулок 8.Работает устройство следующим образом.После переноса груза на место монтажастропальщик натягивает...

Номер патента: 556100

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Левицкий, Мамрыкин, Рахманин, Хромченко

МПК: B66C 1/14

Метки: грузовой, строп

...4, Звенья 2 в обоих случаях монтируются свободно для удобства застроповки пакета крюками крана.Работает строп следующим образом, Стропы укладываются в карманы-накопители. Когда в кармане накопится достаточное количество бревен, в звенья 2 заводятся крюки грузоподъемного механизма, которым слегка приподнимают пакет, отрывая его от земли, вследствие чего пакет уплотняется под действием собственного веса.Затем крючок-замок 4 одного полустропа 3 зацепляют за соответствующее звено другого полустропа, соблюдая условие, что зацепление возможно только тогда, когда продольные оси звена и крючка-замка будут взаимно перпендикулярны.Потом крючок-замок поворачивают на 90 в рабочее положение. С целью безопасного ведения работ крючок-замок 4 второго...

Номер патента: 742337

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Богорад

МПК: B66C 1/12

Метки: грузовой, строп

...конец тросика управления 12. Скорпусом жестко связана втулка 13,сквозь которую проходит канат 1.На канате 1 установлен с возможностью перемещения и фиксации хомут 14,на котором закреплен рычаг 15, под742337 12 пружиненный пружиной 16. На хомуте14 установлен также зажим 17 длявторого конца тросика управления 12,выполненный, например, в виде подпружиненного эксцентрикового зажима.Грузовой строп работает следующимобразом. Строповку груза 18 осуществляют путем обхвата его канатом 1на удав. Штырь 3 вставляют в отверстие 7 корпуса 6 замка 5 и подьемом втулки 10 вручную запирают последний. В этом положении шарики 9разместятся в гнездах 8 и кольцевойвыточке штыря 3. Производя обтяжкупетли каната 1 на грузе 18, выполняют регулировку тросика...