Пружинный привод силовых высоковольтных

236592 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства Ле л, 21 с, 40150 аявлено 09,Х.1965 ( 1036370/24 присоединением заявки Ло Комитет по дела МП Приоритет изобретений и открытий при Совете Министров СССРпубликовано 03.11.1969. Бюллетень Л"оата опубликования описания 23 Л 1.1969 Авторыизобретен и Ф. С. Чех, М. А, Записов, Р. И. Гордиенко, Т, И. Кривый, В. П. Турский и В. А Ровенский завод высоковольтной апп,А.ЛуДоля 3 аявитсл туры ПРУЖИННЪЙ ПРИВОД СИЛОВЪ 1 Х ВЫСОКОВОЛЬТНЬ 1 Х ВЪ КЛ ЮЧ АТЕЛ ЕЙоды силовых высодержащие авройство рабочих е электродвигатем, обеспечиваюрган пружинного омента только опмо наличие с 1 для быстрого го механизма вположение, что стройства за счет й мощности элекполнительной возого, нагрузка на т пульсиртчощий)ав воз Известны пружинные прив соковольтных выключателей томатическое заводное уст пружин, выполненное в вид ля, и передаточный механиз щий передачу на рабочий о энергоносителя крутящего м ределенпого знака.В этих приводах необходи нительно сильной пружины, врата звеньев передато шо первоначальное 1 исходное) уменьшает к.п.д. заводного у использования части полезно тродвигатсля на заводку до вратной пружины. Кроме т валу электродвигателя носи характер. В предлагаемом пружинном приводе на валу электродвигателя или его промежуточной передачи эксцентрично установлен подшипник, который через обойму и дополнительные звенья шарнирно связан с приводным рычагом передаточного механизма. Последний обеспечивает передачу крутящего момента только определенного знака и выполнен в виде роликовой обгонной муфты или храпового колеса с собачками. Этим достигается значительное уменьшение пульсации нагрузки на валу электродвигателя и увеличение отд полезной мощности заводным устройством.Для улучшения условий раооты заводногоустройства и повышения его надежности ука занная обойма с внешней стороны снабженавтулкой и между ними установлен кольцевой амортизатор в виде двух колец с буртиками.1 а фиг. 1 схематически изображен описываемый привод; на фиг. 2 - то же, разрезы 10 по 71 Л и Б - Б.Привод состоит из пружинного энергоносителя 1, приводного вала 2 с запирающим устройством ) и автоматического заводного устройства рабочих пружин, выполненного в ви дс электродвигателя 4 и передаточного механизма 5, который обеспечивает передачу крутящего момента только определенного знака и представляет собой роликовую обгонную муфту.20 Иа промежуточном валу 6, связанном с валом электродвигателя 4 муфтой 7, эксцентрично установлен подшипник 8, на внешнюю ооойму которого посажена втулка 9, связанная шарнирно с приводным рычагом 10 пере даточного механизма 5. Между втулкой 9 иподшипником 8 находится кольцевой амортизатор 1( в виде двух колец с буртиками.Передача усилии от приводного вала 2 квалу выкгиочателя осуществляется прп помо щи эксцентрично установленного на привод 236592цоч Бя.у ) поди /пипка 12 и тл/и И ГГривод Гмсцтровац ця крц) Ге 14.ГЛ 5 Включения и отключения аппарата цеоб.;одимо )авссг// рабочис пружины эцсргоцо. Г//тел/ 1, цр: этом /рво 01 вал 2 удержиБа 01 051 3 с П/ рЯ 101 ЦИ)1 ус 1 ройсТВОЗ с). ВО ВрСм 5 :/с)БОДНИ РЯОО 1 И:; ПРУЖИН с 1)ТО.513 Ис/СГК/5) ЗЯ;./ь/) устройством подшипцик 8 совершает КОЛсос/Е,ЬЦОС ДБЦЖСЦИЕ, КОТОРОЕ ЧСРСЗ Бт.1- ку 9 и прцзодной рычаг 10 передастся церсдаточ/м) чекацизму (роликовой обгонной чуф С) ), преобразующему колебательное дв//ЖГНПГ 15 )НОГ Г;/ОППСС ВрацСПИГ бс/рябс/цс/ эцГРГГ);1 ситГ,1 Я 1; Рс 1 бч;Г ПР) жцць зс 1 ВОД 5 1( 51. В чГ / Г Г Оя р с 1 Оац)1 эц Г )гОНОГИ-Г,151 1 Бр с/ц//ГТГ 51 диск 10 ОЛОкцруО/БГ/ усрйствя, имеющий резьбу и ц р Г.Гя В ) 5 цоц 1/1 Г Пр/11)Г)Г 1 Ь 1)с/,10)1 Гцябжс/:/ым рсзьбои 16, вицтовуо пар При 1)РЯСи/и:ЦГК 15 ЦСРЕ)1 С 1 Цс 1 СТГЯ В с 1 КСИЯЛ 1- .11 ч цацрявлсциц к барабану). В блокируюЦсустройстве предусмотрены блок-коцтакГы 17 ц 18, кпорыс срабатывают в зависимости ог яксцяльцого церсмсщепия диска 15 и ГЛужят,Ля СцПЯГИ,)сПИИ ПОЛОЖСНИя рабОЧИК цр) жиц ц подачи (ОЯндь/ ця ик ЯВтоматичеГ кчО:52 Водке /гц ПО5 ЯБО.кч. В /(ц цс зя- БОДНИ ОГ 10 К-КОЦТЯКТ/ Р 23 РЫВЯЮ 1 ЦЕПЬ ПИТЯ- ци/1 эг/Г"(тро,Бц/ясл 5 4 и зя)1 ыкяют цсць Ги 1- ця,/ц,с//цц 0 ПОЛОЖСПИ И рябоц//К цр) Жцц. В ЦРЦ 50 ДЕ П)ГДУГ)ОТРСЦс РИ 251 ЗЯВОДКс 1 Ц Г 1 Ц Ц О ДЗ Я Б 0 Д К с 1 Р Я О 01 И.( Ц Р Ч Ж Ц Ц Г Ц 0 г 10 Щ 1 10 рычага 19.р ежи ц ц ы Й ц р и вод поз Вол 5/ст Осу щсст ВлитьЦСС КОЛЬКО ЦИКГОВ ВКЛ/ОЧСН:151 Ц ОТК;110 ЧСНИЯ ОГЗ ЦОГЛГ;Ч 10 Цсй ЦОДЗЯБДКЦ Рс 100 11Г 1)ЧЖ И 1 Э// С Р 0: 0 С /1 Т СЛ 51, 2 Т 3 К Ж Е 0 0 С Г Ц С:1 И Б 3 СТ 5 о цократцос ц чцогократцос .ХПВ. Прс;мет изобретсция. ружиццыи привод силовык высоко вольтцык Выключателей, содержащий автомяти/сскос заводное устройство рабочик п,)ч- )НИЦ, БЬГ/ОЛНСН/Ос В ВИДС ЭЛЕКТРОДБИГЯТЕЛ 51 И передаточного мекац изма обеспечивающе/0 передачу момецта только оцределепцого зна Кя, 0),г/гГгОщийсс ТСМ, Ч 0, С цСГ 1 ЬЮ у."СНЫеЦИ 51 ЦУГИсс 11 ИИ НаРУЗКИ Ца ВЯЛ ЭЛЕКТРОДБИ- гатсля и повышсция к. п. д. заводного устройства, приме:сц эксцентриковый меканцзм выполцсццый В виде подшипника, эксцецтричцо 20 устацовле;Ного ца вькодном валу электродвигателя цлц его промсжуто шой передачи и шарнирно связанного через обойму и допол- ЦИТЕЛЫ/ЫС ЗБСЦЬЯ С ПР/)ВОДНЫ.51 РЬ/121 ОМ "К 2- за/Ного передаточного мекацизча.25 2. ГГривод по и. ), отличающийся тс., что,с целью повышения иадежцости работы, указанная обойма с Бцепшей стороны снабжена Втулкой и между ними устацовлсц кольцевой амортизатор.30,). Г)ривод по и. 2, от.гицсггощийс)г тем, что,с целью уп;)оценил тскцологии сборки, указа ццый кольцевой амортизатор выполнен в 1)ц,с двчк КО ии Г б ртикям 1/236592б 7ФЬгСосзавизель Н. фадееваРедактор Е. Кречетова Текред Л, К. Малова Корректор Н. В, ДятловЗаказ 160,6 Тиратк 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий ирп Совете Мииистров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4ипография, пр. Сапунова