235319

союатта,;АНИ Союз Советских Социалистических Республик,ЧП 1( С 22 Комитет по деламизобретений и открыти УДК 669.333.43:669.1 .1221088,8) публпковано 16.1.1969. Бюллетень5 ата опубликования описания 29 Х.1969 при Совете МинистреСССР Авторыизобретенияизаявители Ю. А, Боков, В. С. Шестаков, В. Н. Труков, В. Г. Петров,Б. В. Пономарев и И. Н. ЛитвиновРОЙСТВО ДЛЯ ПРОЧИСТКИ ФУРМ КОНВЕРТЕРОВ Н а фиг. 1 показ а но схема управления усУстройство состоит прочистным штоком опорными роликами мещения, фиксатора ка 8. устройство; на фи ройством, вид спе из пневмоцилиндр томиком 2, карет и 5, механизма б 7, следящего зо. г, 2 - реди. а 1 с ки 8 с пере- чотниВ известных конструкциях устройств для прочистки фурм конвертеров автоматизация работы осуществляется с помощью электрических схем, имеющих конечные выключатели, электромагниты и реле. Электрические схемы недостаточно надежны в работе в условиях высоких температур и имеют большое время срабатывания, что уменьшает производительность устройства.Цель изобретения - автоматизировать прочистку и перемещение устройства. Достигается это тем, что в предложенном устройстве в торце рабочего цилиндра установлен блокировочный клапан, соединяющий штоковую полость цилиндра с клапаном блока управления и фиксатором.Распределительная полость фиксатора соединена через распределительный золотник с рабочим цилиндром, через следящий золотник - с распределительным золотником и через воздухораспределитель - с механизмом перемещения каретки. Вдоль фронта фурм 9 устройство перемещается по направляющей 10, смонтированной на коллекторе 11 конвертера 12, Направляющая имеет ряд фиксирующих гнезд И, распо ложенных с шагом, равным шагу фурм конвертера.Ручное управление и включение автоматической прочистки производится с помощью двух рукояток И и 15. От опрокидывания прп пово роте конвертера на слив устройство удерживается зацепами 1 б., На заднем конце рабочего пневмоцилиндра установлен блокировочный клапан 17, обеспечивающий перемещение устройства от фурмы к фурме только тогда, ког да шток-ломик при прочистке полностью выйдет из фурмы.Штоковая полость 18 рабочего цилиндрасоединена через трубопровод 19 с распредели.тельной полостью 20 золотника фиксатора.20 Блокировочный клапан 17 трубопроводом 21соединен с рабочим цилиндром, а через трубопровод 22, клапан 28 блока управления, разд,лительный клапан 24, трубопровод 25 - с полостью 26 фиксатора.25 Полость фиксатора соединена через трубопровод 27, следящий золотник, трубопровод 28 с полостью 29 распределительного золотника 80. Полость фиксатора может соединяться по трубопроводу 81 через воздухораспреде литель 32, с реверсивным пневмодвигателем50 55 60 б 5 33, который через муфту 34 перемещает каретку при помощи реечного зацепления,Управление устройством осуществляется воздействием на клапаны 35 и 36 блока управления.Полость рабочего цилиндра трубопроводом 37 соединена с полостью 38 золотника, в котором установлен шариковый клапан Ж Золотник трубопроводом 40 связан через дросселирующее отверстие 41 с полостью 42 рабочего цилиндра.Работает устройство следующим образом.0 начальном положении устройство находится на направляющей 10 у правого илн левого бандажа конвертера 12 в зафиксированном положении, Сжатыи воздух от сети через распределительную полость 20 фиксатора но труоопроводу л, через золотник 30 сооощает. ся с полостью 18 цилиндра.Автоматическое шагание и прочистка фурм обеспечивается поворотом рукоятки 14 в направлении шагания. 11 ри этом срабатывает клапан 23 и сжатыи воздух из полости 18 по трубопроводу 21, блокировочному клапану 1/, клапану 2 д, разделительному клапану 24 и труоонроводу гг поступает в полость 20 фиксатора / и вытаскивает его шток нз фиксирующего гнезда 13.11 ри перемещении фиксатора воздух из магистрали через труоопровод 28, распределительный золотник 30 поступает к пневмодвигателю 33 и одновременно включает зубчатую муфту 34, вращение от которой передается через реечное зацепление на перемещение каретки. 11 ри перемещении каретки шток с роликом следящего золотника 8 выходит нз гнезда 13, воздух из трубопровода 27 попадает в трубопровод 28 и перемещает золотник 30 вправо, соединяя полость 18 с атмосферои. ;.ггчгм обеспечивается предварительный выпуск воздуха перед ударом,Одновременно через трубопровод 21, блокировочный клапан 17, трубопровод 2/, клапан 23, разделительный клапан 24 и трубопровод 2 д выпускается воздух из полости 26 фиксатора 7, Как только шток фиксатора 7 под действием пружины при движении каретки попадает в соответствующую полость гнезда 13, подача воздуха в трубопровод 31 питания пневмодвигателя и муфты прекращается; муфта отключается, а пневмодвигатель будет вращаться по инерции.Далее шток фиксатора полностью западает в фиксаторное гнездо и сжатый воздух из магистрали через полость 20, трубопровод 19 золотник 30, трубопровод 40 и дросселирующее отверстие 41 попадает в полость 42, перемещая поршень со штоком вправо. Дойдя до основных внускных окон поршень резко разгоняется. Блокировочный клапан 17 в это время закрыт.Одновременно с запазданием штока фиксатора ролик золотник 8, также западает в соседнее фиксирующее гнездо, соединяя тем самым полость 29 золотника 30 с атмосферой. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 После перекрытия выхлопных окон за счет кинетической энергии поршня давление в воздушном буфере штоковой полости 18 резко возрастает и по трубопроводу 37 передается в полость 38, Происходит быстрый переброс расггределительного золотника 30 влево, поршневая полость 42 соединяется с атмосферой, а штоковая полость 18 заполняется сжатым воздухом, возвращающим поршень до исходного положения. Поршень нажимает на блокировочный клапан 17, и цикл повторяется.Таким образом, устройство последовательно прочищает все фурмы конвертера. У последней фурмы рукоятка 14 переводится с помощью конечных упоров в нейтральное положение, клапан 2 д закрывается, и устройство останавливается.11 ри повороте рукоятки 14 в другую сторону вместе с клапаном 23 одновременно открывается и клапан Л, через который воздух поступает в воздухораспределитель 32, пневмодвнгатель реверсируется, и происходит автоматическая прочистка всех фуры прн движении в обратную сторону.Б аварииных случаях, например при падении давления дутьеього воздуха, поворотом рукоятки 15 в ту или в другую сторону открывается клапан 36, воздух через разделительный клапан 24 выгягивает фиксатор из гнезда, вклгочается пневмодвигатель 33 и муфта Ж устроиство ускоренно отводится к ближайшему оандажу, после чего становится возможным поворот конвертера на слив.Чтобы фуроры, вышедшие из строя, не западали в гнездо, соответствующее фиксирующее гнездо 13 на направляющей для фиксатора закрывается заглушкои, воздух не поступает в золотник рабочего цилиндра и прочистка не происходит.Дл возврата поршня со штоком в случае прихватывання ломика к фурменной трубке, в распределительный золотник 30 встроен клапан 39, пропускающии сжатый воздух из трубопровода 1 по трубопроводу 37 в штоковую полость цилиндра,Предмет изобретения 1. Устройство для прочистки фуры конвертеров, включающее каретку с приводом, рабочий цилиндр со штоком-ломиком и золотниковым устройством, блок управления и фиксатор, огличиюигееся тем, что, с целью автоматизации прочистки и перемещения устройства, в торце рабочего цилиндра установлен блокиро. вочный клапан, соединяющий штоковую по. лость цилиндра с клапаном блока управления и фиксатором.2. Устройство по и, 1, от гичаюигееся тем, что распределительная полость фиксатора соединена с рабочим цилиндром через распределительный золотник, с распределительным золотником - через следящий золотник и с механизмом перемещения каретки - через воздухораспределнтель.