Паровой котел для подвижных двигателей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 20085
Автор: Горохов
Текст
ФМ 20083 Класс 13 а, 23 ОнодиотькаБРЕТЕНИЕ О Е парового котла для подвиж двигателеи. И, Горохова, заявленному 15 заяв. свид. М 66387),та 1930 года К патент даче патента опубликовано ЗО апреля 1931 года. Действие патент распространяется на 15 лет от ЗО апреля 1931 года.Изобретение касается парового котла для подвижнь 1 х двигателей, например для парового трактора с плоскими коробчатыми парообразующими элементами с ограничивающими дымоходы боковыми стенками, выполненными в форме железных плоских коробок, включенных в общую систему котла, и с топкой, питаемой воздухом, подогретым отходящими газами, В ппедлагаемом паровом котле, предназначенном для отопления дровами, верхнее перекрытие дымоходов образуется отводящими пар из кипятильных коро; бок трубами, зазоры между коими перекрыты трубами, соединяющими нижний коллектор с сухопарником.На предлагаемом чертеже фиг. 1, 2 и 3 изображают вид сбоку, сзади и сверху предлагаемого парового котла для подвижного двигателя, с частичными разре- зами,Паровой котел подвижного двигателя состоит из нипятильных коробок 4, труб 3 с прикрепленными к ним кипятильными коробками и боковых кипятильных коробок 5, скрепленных между собой трубою 12 и закрывающих пространство топки с боков. Кипятильные коробки боковые 5 и средние 4 еоединены с трубами 3 при помощи патрубков 11. Вся эта система кипятильных коробок, образующая внизу топочное пространство, а между собой - проход для горячих газов, соединена с общим котлом 1 при помощи труб 3. Образующиеся между трубами 3 и кипятильными коробками 4 и 5 щели сверху прикрываются трубами 6, выходящими в парособиратель 2. Средние кипятильные коробки 4 в которых происходит интенсивное нагревание, дополнительно соединены с парособирателем2 при помощи трубы 16. Проход для горячих газов в пространстве между кипятильными коробками образуется направляющими щитками 13 и вращающимся, для выключения пароперегревателя 9, щитком 14. Пароперегреватель 9, расположенный под котлом 1, состоит из тонких трубок, изогнутых так, что они с одной стороны образуют стенку, направляющую газы и заставляющую их спуститься вниз для обогревания оставшимся теплом трубы 15 с питательной -водой. Один конец пароперегревателя соединен с парособирателем 2, а второй в краном 10, открывающим проход в цилиндр; с боков пароперегреватель закрыт боковыми кипятильными коробками 5. Труба 7 и нижнийколлектор соединены с боковыми коробками 5 и служат для обеспечения циркуляции воды в котле.Предмет патента.1. Паровой котел для подвижных двигателей, например, для парового трактора, с плоскими коробчатыми парообразующими элементами, с боковыми стенками, ограничивающими дымоходы, выполненными в форме железных плоских коробок,включенных в общую систему котла, с топкой, питаемой воздухом, подогретым отходящими газами, характеризующийся устройством верхнего перекрытия дымоходов, образуемым отводящими пар из коробок 4 - 5 трубами 3 (фиг, 2 и 3), зазоры между которыми перекрыты трубами 6, соединяющими нижйий коллектор 8 с сухопарником 2.2, Применение при охарактеризованном в п, 1 котле смешанного подогрева воздуха параллельно отходящими газами и отработавшим паром в радиаторе.
СмотретьЗаявка
66387, 15.03.1930
Горохов Г. И
МПК / Метки
МПК: F01K 15/02, F22B 5/02
Метки: двигателей, котел, паровой, подвижных
Опубликовано: 30.04.1931
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-20085-parovojj-kotel-dlya-podvizhnykh-dvigatelejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Паровой котел для подвижных двигателей</a>
Предыдущий патент: Вертикальный паровой котел
Следующий патент: Водотрубный котел
Случайный патент: Пробоотборник для отбора газовых проб