Устройство для регулирования давления в паровой коробке турбины

СОК)3 СОВЕТСКИХФЮЛЮщеп 4 иРЕСПУБЛИК 4(АР 01 0 17/20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сл Иасло дсиолеиусмазки Масла лооп 8 1 иипулос пародоа короаки ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ПАРОВОЙ КОРОБКЕ ТУРБИНЫ, содержащее сервомотор регулирующего органа с управляющим золотником, связанным с буксой подпружиненного золотника, торцовая полость коЯ 01151692 д торого подсоединена к измерительной камере, снабженной разделителем сред, и импульсную линию, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, устройство снабжено водяной емкостью с запорным клапаном, разделитель сред выполнен в виде свободно размещенного в измерительной камере усеченного конуса, сопряженного тороидальной поверхностью с шаровым сегментом, причем центр тяжести разделителя расположен ниже плоскости его максимального сечения, полость под разделителем соединена с полостью водяной емкости над запорным клапаном, а полость под этим клапаном подключена к импульсной линии.В измерительной камере 9 предусмотрены упоры 12 для разделителя 10 и контрольная сливная пробка 13. Полость 14 под разделителем соединена трубкой 15 с полостью 16 водяной емкости 6 над запорным клапаном 7. Полость 17 под клапаном 7 подключена к импульсной ликии 18 измерения давления в паровой коробке.Разделитель 10 сред выполнен в виде усеченного конуса 19, сопряженного тороидальной поверхностью 20 с шаровым сегментом 21, причем центр тяжести 22 разделителя расположен ниже плоскости его максимального сечения, Разделитель размещен в измерительной камере 9 свободно с заИзобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при автоматизации паровых турбин.Наиболее близким к предлагаемому изобретению является устройство для регулирования давления в паровой коробке турбины, содержащее сервомотор регулирующего органа с управляющим золотником, связанным с буксой подпружиненного золотника, торцовая полость которого подсоединена к измерительной камере, снабженной разделителем сред, и импульсную линию 11,Недостатком известного устройства следует считать его несколько пониженную надежность из-за использования в качестве разделителя сред сильфона.Цель изобретения - повышение надежности.Поставленная цель достигается тем, что устройство для регулирования давления в паровой коробке турбины, содержащее сервомотор регулирующего органа с управляющим золотником, связанным с буксой подпружиненного золотника, торцевая полость которого подсоединена к измерительной камере, снабженной разделителем сред, и импульсную линию, снабжено водяной емкостью с запорным клапаном, разделитель сред выполнен в виде свободно размещенного в измерительной камере усеченного конуса, сопряженного тороидальной поверхностью с шаровым сегментом., причем центр тяжести разделителя расположен ниже плоскости его максимального сечения, полость под разделителем соединена с полостью водяной емкости над запорным клапаном, а полость под этим клапаном подключена к импульсной линии.На чертеже показана схема устройства, Подпружиненный золотник 1, нагруженный пружиной 2, размещен в буксе 3, снабженной профильными окнами 4 и 5, В водяной емкости 6 установлены запорный клапан 7 и пружина 8: Измерительная камера 9 снабжена разделителем 10 сред с закрепленными на нем настроечными грузами 11. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 зором, который должен обеспечивать отсутствие заклинивания и вместе с тем не допускать интенсивного попадания воды в масло. Сопряжение нижней и верхней частей разделителя тороидальной поверхностью, где находится и плоскость максимального сечения, до которой разделитель погружен в воду, предотвращает заклинивание при наклонах разделителя относительно оси камеры 9.Масляная полость 23 измерительной камеры 9 подсоединена трубкой 24 к торцовой полости 25 подпружиненного золотника 1. Камера 26 между поясками золотника 1 линией 27 соединена с камерой под управляющим золотником 28, который расположен в буксе 29 и снабжен пружиной 30. Через пружину 30 золотник 28 соединен с рычагом 31 обратной связи, подсоединенным к штоку 32, который связывает поршень 33 сервомотора 34 с регулирующим органом 35 на линии подвода пара к паровой коробке турбины. Устройство содержит вентили 36 и 37, а букса 29 имеет окно 38.Устройство работает следующим образом,Перед включением устройства в работу через вентиль 36 заполняют емкость 6, а также полость 14 (до контрольной сливной пробки 13) водой. При этом разделитель 10 сред, покоившийся на упорах 12, всплывает. После этого вентиль 36 закрывают. Через вентиль 3 заполняют полость 23 и полость 25 маслом, и затем вентиль 37 закрыва ют.Под действием парового импульса запорный клапан 7, преодолевая натяжение пружины 8, открывается, и давление паровой среды через разделитель 10 сред передается маслом на золотник 1. В соответствии с натяжением пружины 2 золотник 1 занимает определенное положение относительно профильных окон 4 и 5 буксы 3. При перемещении золотника 1 под золотник 28 по линии 27 поступает масло определенного давления. Золотник 28 под действием давления масла поднимается (опускается), и масло через окно 38 поступает под-(над) поршень ЗЗ. Одновременно с поршнем 33 перемещается рычаг 31 и регулирующий орган 35. При этом рычаг 31 обратной связи через пружину 30 возвращает средний поясок золотника 28 на закрытие окна 38 буксы 29. При увеличении (уменьшении) величины давления в паровой коробке поднимается (опускается) поршень 33, закрывается (открывается) орган 35, пропуская различные количества пара к паровой коробке турбины.П реимущества предлагаемого устройства заключаются в упрощении конструкции, увеличении надежности и повышении чувствительности.