Зубчатая передача

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 188 АЗ 9) П 1) 16 ЕТЕН ТЕНТУ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(71) Криворожский горнорудный институт(73) Криворожский горнорудный институт иЛЛавренко(5) Использование: изобретение относитсяк)машиностроению и может быть использовано в силовых зубчатых передачах. Сущнбсть; окружной шаг,. окружная толщиназубьев и окружная ширина впадин междунИми выполнены Р к х гп. При этом окружИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в силовых передачах горнотранспортных машин, шахтных подъемников, конвейеров, прокатных станов, тепловозов, морских судов и т.д.Целью изобретения является повышен)е нагрузочной способности передачи.На фиг.1 и фиг,2 изображены зубчатые передачи с эвольвентным зацеплением и с зацеплением Новикова с окружным шагом пб делительным окружностям б, равным Р л х и); на фиг.З и фиг.4 - зубчатые предачи с эвольвентным зацеплением и с зацеплением Новикова с окружным шагом по делительным окружностям б, равным Р 1 л х и); на фиг.5 и фиг,б - зубчатые передачи с эвольвентным зацеплением и с зацеплением Новикова с окружным шагом по делительным окружностям б, равным Р 1 хе. ной шаг зубчатых колес и число зубьев определяются по зависимостям: Р=А х л х и); Е=; где б - делительный диаметрбАх пколес; гп - окружной модуль зацепления; А - коэффициент, учитывающий влияние твердости активных поверхностей зубьев. Причем он находится для передач с эвольвентным зацеплением с малой и средней твердостью зубьев в пределах 0,8 А 1; в передачах с точечным зацеплением с малой твердостью зубьев в пределах 0,7 А 1: в передачах с эвольвентным зацеплением и зацеплением Новикова при высокой твердости активных поверхностей зубьев в пределах 1 А 1,8; 6 ил.1 В зубчатой передаче, содержащей ведущее и ведомое колеса, боковые профили зубьев выполнены удаленными от осей зубьев и впадин между ними при твердости активных поверхностей зубьев обоих колес НВ 350 и при твердости активных поверх- ОО .ностей зубьев НВ 350 они выполнены сбли- С) женными к осям зубьев и их впадин, а Окружной шаг, окружная толщина зубьев иокружная ширина впадин между ними будут ф) Р х гп и ж ех и)/2 в первом случае (фиг,З и фиг.5), и во втором случае соответственно Р х гл и е х и)/2 (фиг.4, фиг,6).Передача работает следующим образом. 6 дВ начале в зацепление входят два зуба парных колес с их бокового торца, которые образуют линию контакта (фиг,2, фиг.5) или пятно контакта (фиг,4, фиг.6), которые пере 1801188мещаются по длине зубьев в направлении кдругому боковому торцу колес.При перемещении линии или пятна контакта на величину осевого шагав зацепление входят следующие два зуба парных 5колес, линия контакта или пятно которыхтакже перемещаются по длине зубьев, Придостижении первой линией контакта илипятном контакта противоположного бокового торца колес первая пара зубьев выходит 10из зацепления и процесс пересопряженияповторяется,Предложенная передача по сравнениюс прототипом имеет следующие преимущества.15Во-первых, в передаче повышение нагрузочной способности пропорциональноувеличению ширины колес без увеличениякоэффициента осевого перекрытиячто достигается увеличением небольшими ступенями коэффициента А, учитывающеготвердость активных поверхностей зубьев, ичто позволяет реализовать передачи с зацеплением Новикова с высокой твердостьюактивных поверхностей зубьев. 25Во-вторых, нагрузочная способность. передачи повышается при любом числезубьев колес, Геометрия бокового профилязубьев при этом не нарушается, поэтомупередача с зацеплением Новикова может З 0быть с одной линией зацепления, с двумя.линиями зацепления, со сдвинутыми боковыми поверхностями головок к оси зубьев,35 а боковыми поверхностями ножек - от оси зубьев,В-третьих, передача с эвольвентным зацеплением и.зацеплением Новикова работают при окружных скоростях до 100 м/с, что расширяет диапазон их применения,Формула изобретения Зубчатая передача, содержащая ведущее и ведомое зубчатые колеса с постоянным шагом по делител ьной окружности, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения нагрузочной способности, шаг зубьев по делительной окружности Р и число зубьев Е определяются по зависимостиР=А л а,б А вгде б - делительный диаметр колес;п - окружной модуль зацепления;А - коэффициент, учитывающий влияние твердости активных поверхностей зубьев, для передач с линейчатым зацеплением с малой и средней твердостью в пределах 0,8 А 1, для передач с точечным зацеплением с малой твердостью зубьев - в пределах 0,7 А 1, для передач с линейчатым зацеплением с высокой твердостью зубьев и передач с точечным зацеплением со средней и высокой твердостью зубьев - в пределах 1,0 А 1,8.каз 1189 Тираж Подписное 9 НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 и ГКНТ СССР Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101