Коляска для инвалидов

(5) хнике, жения функ- остей в с тверм. Сущ(22) 18 02.91 (46) 07,02;93. Бюл, Ф 5 (75) А,И,Неклюдов (56) Авторское свидетельство СССР Я 1184433, кл, А 61 8 5/00, 1983., Авторское свидетельство СССР М 1297854, кл. А 61 6 5/00, 1984. (5, КОЛЯСКА ДЛЯ ИНВАЛИДОВ (57) Использование: в медицинской т а менно в средствах для передв бо ьных и инвалидов с нарушением ци опоры движения нижних конечн ус овиях помещения и на площадках дь покрытием, атакже по лестница 1 с двумя передними 2 и одним 3 задним колесами, установленными на оси, кресло в виде шарнирно соединенных между собой сидения 5 и спинки, при этом рама коляски выполнена из двух изогнутых труб 7 по форме положения "полулежа" и жестко соединена с подвесками 8, скрепленными с осью, расположенной на передних колесах 2, верхние концы труб 9 соединены между собой стяжками, взаимодействующими с муфтой, установленной на стойке, а сидение подвешено на тросах, проходящих от нижней ча-: сти рамы 1 через подвески 8, при этом кресло взаимодействует с пружинами 16, установленными на растяжке. 2 ил.МИзобретение относится к медицинской технике, а именно ксредствам для передвижения больных и инвалидов с нарушением функций опоры движения нижних конечностей в условиях помещений и на площадках с твердым покрытием, а также по лестницам.Известно складное кресло на колесах, содержащее боковые рамы с колесами, выполненными с возможностью поворота друг относительно друга в плоскостях рам, распорки, соединенные между собой крестообразно посредством оси и нижними концами шарнирно с рамами, сиденье и телескопические штанги, состоящие из стационарной и подвижной части, соединенных шарнирно посредством гильз верхними концами с крестовиной и нижними концами жестко с рамой; при этом стационарная часть телескопической штанги выполнена в сечении Т-образной формы с перемычкой, подвижная часть телескопической штанги выпольена в виде трубы квадратного сечения на одной стороне, охватывающим перемычку стационарной части, причем между подвижной и стационарной частями размещен сепаратор, форма которого повторяет. форму подвижной части, а отверстия для размещения шариков разнесены по углам.Известна коляска для инвалидов, содержащая раму с двумя передними и одним задним колесами, несущую кресло, выполненное иэ шарнирно соединенных между собой сидения и спинки.Недостатками известных колясок является ограничение технологических возможностей в результате недостаточной маневренности колясок,Цель изобретения - расширение технологических возможностей и повышение маневренности.Указанная цель достигается тем, что рама коляски выполнена из двух Г-образных продольных элементов, жестко соединенных посредством подвесок с осью передних колес, верхние концы продольных элементов рамы связаны междусобой стяжками, которые в свою очередь соединены с муфтой, установленной подвижно с возможностью фиксации в требуемом положении на стойке, закрепленной в задней части рамы, при этом сидение закреплено на раме посредством тросов и подпружинено относительно растяжек, соединяющих оси передних и заднего колес.На фиг,1 приведено предлагаемое устройство; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Коляска для инвалидов содержит раму 1 с двумя передними 2 и одним 3 задним колесами, установленными на оси 4, кресло в виде шарнирно соединенных между собой, сидения 5 и спинки 6, при этом рама 1 коляски выполнена иэ двух иэогнуть 1 х труб 7 по форме положения "полулежа" и жестко сое динена с подвесками 8, скрепленными сосью 4, расположенной на передних колесах 2, верхние концы труб 9 соединены между собой стяжками 10, взаимодействующими с муфтой 11, установ ленной на стойке 12, а сидение 5 подвешенона тросах 13, проходящих от нижней части рамы 1, через подвески 3, рамы 1, при этом кресло через отверстие 14 трубки 15, взаимодействует с пружинами 16, установлен ными на растяжке 17.При самостоятельном передвижениибольной с утратой функции передвижения,, сидя в кресле за обод 16, соединенный спередними колесами 2, руками вращает его, 20 коляска перемещается в нужном ему направлении, для разворота коляски больной вращает один из ободов и коляска поворачивается в нужном направлении.При помощи постороннего лица эа 25 стяжки 10 коляску с больным перемещаютпо лестнице вниз и вверх, в случае необходимости больному принять положение "лежа, полулежа" спинку 6 кресла откидывают назад, перемещая муфту 11 по стойке 12 30 вниз, примет положение "полулежа", подняв вверх - "сидя", а зафиксировав муфту на середине больной примет положение "полулежа", муфта опускается вниз и поднимается вверх при помощи переходника 17, 35 подшипника 18, установленных на оси 19,Коляска для инвалидов может быть выполнена габаритами; длина от 1250 до 1370 мм, шириной до 650 мм, высотой до 1000 мм, с двумя передними колесами 2 Ф 600 мм, с 40 однимзадним колесом 3 Ф-от 200 до 300 мм,одного кресла с мягким сидением 5 и спинкой 6, двумя изогнутыми трубами 7 из любого металлического материала, двух подвесок 8, расположенных на передних ко лесах, один трос 13 из металлической проволоки Ф 2,5 мм и сыромятных ремней приблизительно 6-8 м.Предложенная коляска для инвалидовпозволяет расширить технологические воз можности путем повышения маневренностиколяски в результате:взаимосвязи рамы со всеми конструктивными элементами, так как рама выполнена из двух изогнутых труб по форме 55 "полулежа", что позволяет производить изготовление коляски с минимальными конструктивными элементами;перемещение коляски в любом направлении, а также разворота на месте эа счет скрепления рамы с подвесками, располо1 5 17926841жеными на оси, размещенной на переднихколе 1,ах;образованного прямоугольника междустя ками, что позволяет разместить кресла,так ак концы труб соединены между собойстя ками;изменения положения спинки кресла отпол жения "сидя" до положения "лежа" эасчет взаимодействия верхних концов трубрамы с муфтой, установленной на стойке,что позволяет производить регулировкуспин ки кресла,олужесткого крепления кресла, так како подвешено на тросах, проходящих кре ормула изобретенйя Составитель А. Неклюдове актор С. Кулакова Техред М.Моргентал Корректор С. Юско а аз 468 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5-издательский комбинат "Патент", г. Ужго арина, 01 Проиэводст Коляска для инвалидов, содержащая рамус.двумя передними и одним задним колесами, несущую кресло, выполненное из шарнирно соединенных между собой сиденияи спинки, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с ц лью расширения технологических возмо настей и повышения маневренности, ра а коляски выполнена из двух -образных пр ольных элементов, жестко соединенот нижней части рамы, через подвески и боковые части кресла до верхней части рамы, что позволяет обеспечить надежность крепления кресла с воэможностью угла 5 между сидением и спинкой; амортизации кресла эа счет взаимодействия кресла через отверстия трубки с пружинами, установленными на растяжках, что10 позволяет осуществить амортизацию кресла относительно вертикальной оси, при отсутствии раскачивания кресла вдоль оси,на которой расположены передниеколеса,15 ных посредством подвесок с осью передних колес, верхние концы продольных элементов рамы связаны стяжками, которые в свою очередь соединена с муфтой, установленной подвижно с возможностью фиксации в требуемом положении на стойке, закрепленной в задней части рамы, при этом сидение закреплено на раме посредством тросов и подпружинено относительно растяжек, соединяющих оси передних и заднего колес,