Способ регулирования вязкости жидкого топлива

(51)5 6 ЕТЕН ИЯ К тор бье ендю ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(71) Самарское специальное констское бюро Научно-производственнодинения "Нефтехимавтоматика"(56) Авторское свидетельство СССРМ 800971, кл 6 05 0 24/10. 1976.Авторское свидетельство СССРМ 570029, кл. 6 05 О 11/02, 1976.-Изобретение отйосится к области регулировайия и управления процессами смешения и может быть использовано в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности,Известен способ автоматического регулирования вязкости жидкого топлива, заключавщийся в измерении расходов компонентов и температуры.Известны способ регулирования соотношения компонентов жидкого топлива и устройство его реализующее, содержащее датчики расходов компонентов, регулятор соотношения, соединенный с датчиками расхода и исполнительные механизмы. Этот способ взят за прототип,К недостатку известного способа относится недостагочно высокая точность регулирования,Целью изобретения является повышение точности. Й 2 1784952 2(54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНЙЯ ВЯЗКОСТИ ЖИДКОГО ТОПЛИВА(57) Изобретение относится к способам регулирования и управления процессами смешения и может быть использовано во многих областях промышленности. Цель изобретения - повышениеточности, Способ заключается в рециркуляции части потока готового топлива, измерении и стабилизации его расхода и температуры. Кор ректируют соотношение исходных компонентов по перепаду на нагреваемом участке, по которому судят о вязкостиготового топлива и регулируют ее подачей легкого компонента на смешение, 1 ил,Поставленная цель достигается тем, что вспособе регулирования вязкости жидкоготоплива, основанном НайзмеРейййрасхбдов"легкого и тяжелого комйойентбв топлива, определений их соотношения, регулированиипутем измерения расхода легкого компонента топлива, рециркулируют часть готового: топлива, измеряют расход рециркулированной части готового топлива и стабилизируютего на уровне поддержания ламинарности рециркулированного потока, выделяют отдельный участок рециркулированного потока,измеряют на нем температуру рециркулированного потока и стабилизируют ее на заданном уровне, измеряют перепад давления навыделенном отдельном участке рециркулированного потока, с учетом которого уточняю 1соотношение расходов легкого и тяжелогокомпонентов, а рециркулированную часть готового топлива добавляют к тяжелому компоненту топлива,1784952 3На чертеже представлена принципи- спомощьюдатчика перепададавления 5, поальная схема устройства, реализующего за- значению которого можно судить о вязкостиявленныйспособ. готового топлива, т,к. динамическая вязУстройство содержит подогреватель 1, кость имеет такую зависимость:датчики расхода 2, 3 и 4, датчик перепада 5давления 5, датчик температуры 6, регулято- . 1 = 8 ,ры 7 и 8. Исполнительные механизмы 9, 10 где Р - давлениеи 11, регулятор соотношения 12, смеситель г - радиус капилля а:13 Илинию рециркуляции готового топлива х- время истечени жих - время истечения жидкости;14, НалИ 1 йи,"рециркуляции 14 Установлены 10обьем ж- о ьем жидкости;подогреватель 1, в котором помещен датчиклина.к и л а- длина капилляра,температуры 6; который через регулятор 8 Сигнал с датчика перепсоедине сисполнительныммеханизмом по а . я аигнал с датчика перепада давления 5подается на регулирующий блок соотношена линии теплоносителя, датчик расхода 4, ния корректир я окоторый через регулятор 7 соединен с ис ствие на испо ения, корректируя его регулирующее воздействие на исполнительный механизм 10 вполнительным механизмом на линии РециР-Зависимости озависимости от вязкости, т.к, вязкость вии да перепада давления 5 данном слу эе еданном случае есть функция перепада даввыход которого соединен со входом регуля- л иятора соотношения.12, два других входа ко- ф о р м у л з бормула изобретенияторого.соединены с датчиками расхода 2 и 20 Спо б репосо регулирования вязкости жидко 3, а выход - с исполнительным механизмом го опливэ в вго топлива, в соответствии С которым изме 10 на линии легкого компонента. Ряют Расо леря ют расходы легкого и тяжелогоРегулйроваййе вязкости осуществляе- компонентов той в р де юкомпонентов тойлйва, определяют их соотся следующим образом.У Щ Р - "ношение,осуществляют регулирование пуЧасть готового топлива после смесите тем изменения аСхо а ле коля 3 рециркулируетполинии 14, например,топлива, о т л чтоплива, о т л и ч а ю щ и. й ся тем, что, с .в линию тяжелого компонент. Температура целью пов ше иРеЦиркУлйРУемого топлива на нагреваемом часть готовоо плцелью повышенйя точности, рециркулируютучастке стабилизируется нэ определенном р циркулиро ачасть гОтового топлива; измеряют расходрециркулированной части готового топливаУРовне подачей теплоносителЯ в подогРевэ 30 и эбилизиртель, приатом сигнал с Дачика 6 постУпает и лами,эр С Р ц Р а о о ии ста илизируют его на уровне поддержав камеру "переменная" регулятора 8, сигналл тока, выделяют отдельный участокрассогласования с которого воздействуетрециркулирована исполнительныи механизм 11, Расход Ре- нем темпера ррециркулировайного потока. измеряют нака и ста илизируют ее на заднем уровне,циркулируемого потока тоже.стабилизиру 35 ка и стабрлизируют енем температуру рециркулированного потоется на определенном значении, при этом,сигнал с датчика расхода 4 поступает в кэ- отдельном учас к рризмеряют перепад давления на выделенномотдельном участке рециркулированного померу "переменная" регулятора 7, сигнал тока, с учетом которого уточняют соотношерассогласования с которого воздействуетние расходов легкого и тяжелогона исйолнительный механизм 9, При.стаби комйонентов, а рециркулированную частьлизированных значениях расходаи темпе- готового топлива добавляют к тяжеломуРэтуры Рециркулируемого потока измеРЯют мпкомпоненту топлива.перепад давления нэ нагреваемом участке1784952 к СоставительРедактор Техред М,Моргентал Корректор С.Патрушева д, ул.Гагарина, 101 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Уж тем юм Заказ 4364 ВНИИПИ Госу Тираж Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, ЖРаушская наб., 4/5