Роликовая опора качения

(ГОСПАТЕНТ СССР)ОПИСАНИЕК АВТОРСКОМУ СВИ металлорежущих станков, Сущность изобретения: роликовая опора качения содержит направляющую с рабочим, возвратным льный за- и переходными участками. Тела качения в сомолавиде ролйков, снабженных цапфами, уста-.новленными в обоймы, Опора снабжена по крайней мередвумя стопорнымиэлементами, установленнъгмив пазы, выполненные в направляющей, Пазы для установки стопор- ИЯ ных элементов могут быть выполнены на ие, в част-переходных илирабочих участках направляя, преиму- . ющей, а таКже - на рабочем и переходных х станин участках направляющей. 3 з,п,ф-лы, 5 ил,(21) 4861834/27(54) РОЛИКОВАЯ ОПОРА КАЧЕН(57) Использование: станкостроености в конструкциях опор каченищественно для направляющи Изобретение отйосится к станкострое- Цель изобретения - снйжеййе трудоемнию, вчастйости кконструкциям опор каче- кости изготовления и монтажа опоры, улуч- й ния "преимущественно для направляющих шениеэксплуатации и повышение точности.станин металлорежущих станков, ": ".:, . Это достигается тем, чтороликовая опоНаиболее близка по технической сущ- . ра качения, содержащая направляющую с ъ ности выбранная в качестве прототипа опо-рабочим, возвратным и переходными участра качения, содержащая направляющую с ками, тела качения с цапфами, установлен- р рабочим, с возвратным и переходными . нымивобоймах,снабжейапокрайнеймере участками, тела качения в виде роликов, снаб- двумя стопорными элементами, которые усженных цапфами, установленными в тановлены.в:пазы, выполненные в йаправобоймы., ляющей,ОПазы для установки стопорных элемен- ОНедостатками этой конструкции явля- тов выполнены на переходных участках наются высокая трудоемкость изготовления и правляющей.монтажа опоры, т.к. обоймы крепятся к на- Пазы для установки стопорных элеменправляющей опорекачения с помощью вин-тов могут быть выполнены на рабочем учатов и штифтуются штифтами для выгибания . стке направляющей, а также - на рабочем и обойм, В процессе эксплуатации йзвестной переходных участках направляющей.опоры качения происходит отвинчивание В прототипе обоймы крепятся к направвинтов, что снижает боковую жесткость ляющей с помощью винтов и штифтов,опоры, а также ведет к ухудшению эксплу- На фиг. 1 изображена предлагаемая атации и снижению точности станка, вслед- опора качения, разрез; на фиг. 2 - то же, ствие уменьшения плавности хода опоры. план; на фиг, 3 - сечение А - А на фиг. 2, на178476934фиг, 4 - вариант опоры качения с направля- . При перемещении подвижной направ-.ющей; в которой пазыдляустановки стопор- ляющей 13 ролики 6, образуя непрерывную ных элементов выполнены на рабочем цепь тел качения., за счет сил трения между участке направляющей,. разрез; на фиг. 5 - . неподвижной направляющей 14 и дорожка- вариант опоры качения с направляющей, в 5 ми качения 5 катятся по рабочему участку 2которой пазы"для установкистопорных эле- в соответствующий переходный участок 4 иментов выполнейы на рабочем и переход- возвратный участок 3, из которого йо соот. нцх участках йайравляющей, разрез,:- , .: " ветствующему переходному участку 4 воз., Опора- качения содержит напРЭвляю- . вращаются на рабочий участок 2 с другого щую 1 с рабочим.2; возвратным 3 и переход торца. Во времяэтогодвижейия цапфы 7. ,:, ныый 4"участками с дорожкамикачения б,роликов 6 перемещаются по замкнутымка-;ндкоторыхустэновленьтелэкачеййяв виденалам 9 обойм 8 и исклвчэвт провисаниероликов 6, снабженных цапфами 7. От выпа-" .верхней и нижней ветвей роликов 6.дания и боковых смещений: ролики 6 удер-: .:.".Такое выполнение роликовой опоры ка- живают обоймы 8 с вцполненными в них 15 чения обесйечивает снижение трудоемко- замкнутыми каналами 9; в которые устанав-:.;:сти изготовления и монтажа опоры,.ливают цапфы 7 роликов 6,. Обоймы В за-: "улучшение: эксплуатации станка и повыше-,. стопорныхэлементов 10, которыеустанов.- ; Формула "изобретения , лены в пазы 11, вьнтолненные на переход1. Роликовая ойора качения; содержа ных участках 4. направляющей:.:. :. - .,.- . щая направляющую с рабочим; вбзвратнцм.С цельюувеличения боковойжЬсткости, . и переходнымй участками, тела качения.сопоры качейия пазы 11; в которыеостанов-":цапфами; установленными в обоймах,о т- лейы стопорные. элементы 10, могут быть:л ичэ ю ща я с:я тем;что, с целью снижения выйолненй нэ рабочем участке 2 направля трудоемкоСти изготовления и монтажаопоющей 1 (фиг. 43, на рабочем участке 2 и ,. ры, улучшения эксплуатации и повышенияпереходных участках 4 направляющей 1,:. точности, она снабжена. по крайней мере(фиг. 5).,":.: : -,:, ; ".: . " " двумя стопорнымиэлементами, ав нэправ.Спору-качения креонт винтами.12 кпо-ляющей выполнены пазы, в которых, уста-движмой направляющей 13. Ролики 6 каса- ЗО новлены упомЯнутые стойорнце элементыютсЯ неподвижной направляющей 14; ," :.,2. Ойора по и, 1, от л и ч э ю щ а я с яВнеобходимыхслучаях,обусловленнЫх . тем; что пазы выполнены на переходныхтребованйями монтажа и работы станка,на-:.участках направляющей.правляющая 13 может. быть выполнена:не-.: . 3. Опора по и. 1, о т ли ч э ю щ а я с яподвижной, а направляющая 14 - 35 тем, что пазь 1 выполнены на рабочем участподвижной.:., .": ." . ке направляющей.Работа опоры качения осуществляется 4. Опора по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с яследующим образом; .:- тем, что пазы выполнены на рабочих и переходных участках направляющей.6 7 - 771784769 Фиг Составитель Т.СтремокТгехред М.Моргентал рректор О;Юркоюецкая едактор Производственно издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, Ул, Гагарина, 101 Заказ 4355Тираж : . . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раущская наб., 4/5