Рабочий ротор

3 4.Изобретение относится к машиностро- эксцентричной относительно корпуса 2 ейию,в чэстйости кавтоматическим ротор- шейкой, На валу 7 закреплены шестерня 8 и ным машинам для обработки давлением, . маховик 9 На шейке вала 7 в держателе 10находится ролик 11; положение которого отЙзвестноустройствадляштамповкииз носительно вала 7 регулируется набором делий;"содержащее неподвижный барабан прокладок 12. Маховик 9 связан ремнями 13 с устанонленйыМипо егоЪкружности инст-, . с приводом машины, Корпус 2 связан с варументальными блакэми; приводимыми в лам 7 эубчатой передачей,состаящейизшедейатвиеотвращающегосся кулачка;соосно- стерен 14 и 15. Ролики 5 установлены с го барабайу:,.;, ., 10 возможностью взэимадеиствия с выполненНедостатком устройства является то, ным на станине 1 кулачком 16.что для каждого блока требуется индивидуальное устройство загрузки-выгрузки, Рабочйй ротор работает следующим обЗтого йедостатка лишены роторные ма- разом.шины, например ротор с мехайическим при Вращение от двигателя посредством . водам рабочего инструмента, состоящий из ремней 13 передается на маховик 9 и далеекорпуса С радиально расположенными пол- нэ вал 7 и через шестерни 8, 14; 15 нэ корпус зунами; которые связаны посредством ша. Шестерни подобраны таким образом, что угловая скорость вала 7 в восемь раз больше тунов с установленным эксцентрично 20 скорости корпуса 2. При относительном вракорпусу валом Однако роторне мажет производить щении происходит ударное взаимодействие операции ковки,так как лишен устройствнакопления энергии удара,Целью изобретенияявляется расширеролика 11 с роликами 6, в результате чего инструмент 4 обрабатывает деталь 17. Для смыкания и размыкания инструмента 4 и йие технологических возможностей рабоче 25 детали 17 используется кулачок 16, связанный роликами 5 с ползунами 3, Загрузка-выгрузка деталей 17 осуществляется горотора для осуществлениявысокоскоростных кавочных. операций,Поставленная цель достигается тем, чторабочий ротор, содержащий смонтировантранспортным ротором или специальнымустройством (на чертежах не показаны). ный на станине свозможностью вращения 30 Использование маховика позволяет наот привода корпус с радиальными палзунамиизакреплейныМинанихинструментами; . капливать кинетическую энергию и отдав также вал механизма перемещения ползу-вать ее при торможении маховика в момент удара. Применениепривода ударного дей-нов с эксцентрично относительно корпуса установленной шейкой, снабжен зубчатой ствия позволяет значительно повысить скопередачей между валом и корпусом, меха- рость рабочйх частей, что повышает низмперемещения ползунов выполненв: стойкостьинструментачеканкиили пробиввиде смонтированных на торцах ползунав ки,роликов и ролика, устайовленйого на экс 40 Формула изобретения центричнойшейке вала с воэможностью ком, при этом передаточное отношение ния ползунов с эксцентрично зубчатой передачи равночислу ползунов ротора, причем ротор снабжен смойтированным на валу маховиком.На фиг, 1 представлен рабочий ротор, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез А-А установленной шейкой относительно корпуса, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения технологических возможно 50 стей, он снабжен зубчатой передачей между валом и корпусом, механизм перемещения нэ фиг, 1,Рабочий ротор содержит установленный на станине 1 машины корпус 2 с радиальными ползунами 3 и укрепленными на 55 них инструментами 4,роликами 5, закреп.ленными на боковых поверхностях ползуползунов выполнен в видесмонтированных нэ торцах палзунов роликов и ролика, установленного на эксцентричной шейке вала с возможностью взаимодействия с торцевыми роликами ползунов, а также в виде выполненного на станине кулачка и роликов,нов 3, и роликами 6, смонтированными на закрепленных на боковых поверхностях торцах ползунов 3. На станине 1 установлен ползунов и установленных с возможностью вал 7 механизма перемещения ползунов 3 с контакта с кулачком, при этом передаточное взаимбдействия с торцевыми роликами пол- . 1. Рабочий ротор, содержащий смонти "ызунов, а также в виде выполненного на ста- рованный на станине с возможностью вранине кулачка и роликов, закрепленных на. щения от привода корпус с радиальными боковых поверхностях ползунов и установ-: ползунами и закрейленными на них инстру:,:=" ленных с возможностью контакта с кулач ментами, а также вал механизма перемеще1784475 Составитель А, ГореловРедактор Н, Егорова Техред М.Моргентал Корректор Л. Лука аказ 4340 Тираж . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 1 отношение зубчатой передачи равно числуползунов ротора,2, Ротор по и. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что он снабжен маховиком, смонтированным на валу,