Моноциклон для двигателя внутреннего сгорания

(19) (11) 3 А 1)ю Р 02 М 35/О АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ОП К АВТ для двигателей внутр ность изобретения:корпус 1 с отверстиям воздухозаборную сет парат 4, воздухоотвод положенные в нижн охватывающий корпу ник 6 с пылеотводя внутренней поверхн борника 6 выполнена 8, охватывающая кор ние 9 перегородки 8форму, а гребни 10 ос ны в местах располо каналов 7. 3 ил. бъединениеи производТехнолог"и Н,А. Голонием / Под ение, 1976,ТЕЛЯ ии, в здуха г А строен тки во ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Научно-производственноепо механизации и автоматизацства машин для хлопководства(54) МОНОЦИКЛОН ДЛЯ ДВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Использование: в машинчастности в устройствах очис еннего сгорания. Сущмоноциклон содержит и 2 для выброса пыли, ку 3, инерционный апящий патрубок 5, расей части корпуса, и с 1 бункер-пылесборщими каналами 7. На ости бункера-пылесупругая перегородка пус 1, причем основа- имеет волнообразную нования 9 расположежения пылеотводящих15 20 25 30 35 40 45 Изобретение относится к области машиностроения, поеимущественно к воздушным фильтрам двигателей внутреннего сгорания тракторов, работающих в условиях повышенной запыленности и оборудованных предварительной системой инерционной очистки воздуха.Известны моноциклоны для двигателей внутреннего сгорания, содержащие корпус с отверстиями для выброса пыли, воздухозаборную сетку, инерционный аппарат, воздухоотводящий патрубок, расположенные в нижней части корпуса, и охватывающий корпус бункер-пцлесборник с пылеотводящими каналами,В таких моноциклонах пыль собирается в бункере-пцлесборнике в значительных объемах, только затем постепенно скатывается к выбросным щелям, однако эа счет постоянно находящейся в бункере большой массы накопленной пыли при вибрациях от работающего двигателя в конструкциях моноциклонов появляется усталостные трещины, что приводит к их разрушению и не обеспечивает надежности работы.Общее усиление конструкции таких моноциклонов приводи к еще большему их весу и неоправданным материальным затратам.Целью изобретения является повышение надежности работы моноцилона,Поставленная цель достигается тем, что в моноциклоне на внутренней поверхности бункера-пылесборника выполнена упругая перегородка, охватывающая корпус, причем основание перегородки имеет волнообразную форму, а гребни основания расположены в местах расположения пыле- отводящих каналов.На фиг.1 изображен моноциклон, разрез; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 2.Моноциклон содержит корпус 1 с отверстиями 2 для выброса пыли, воздухозаборную сетку 3, инерционный аппарат 4, воэдухоотводящий патрубок 5, расположенные в нижней части корпуса, и охватывающий корпус 1 бункер-пылесборник 6 с пылеотводящими каналами 7. На внутренней поверхности бункера-пылесборника 6 выполнена упругая перегородка 8, охватывающая корпус 1, причем основание 9 перегородки 8 имеет волнообразную форму, а гребни 10 основания 9 расположены в местах расположения пылеотводящих каналов Сборка моноциклона осуществляется за счет эластичных зацепов 11 у бункера-пылесборника 6 и лапок зацепов 12 у корпуса 1,Работает моноциклон следующим образом.Под действием разрежения, образуемого внутри корпуса 1 при всасывании воздуха цилиндрами работающего двигателя, пыльный воздух, пройдя через воздухозаборную сетку 3 и инерционный аппарат 4, закручивается, частицы пыли инерционно отбрасываются к внутренней поверхности корпуса 1 и через отверстия 2 для выброса пыли попадают внутрь бункера-пылесборника 6, который имеет упругую перегородку 8, плотно охватывающую наружную поверхность корпуса 1, По образовавшемуся желобу пыль транспортируется от наивысших точек волнообраэной поверхности перегородки 8 догребней 10 основания 9, расположенных вместах расположения пылеотводящих каналов 7,Такая конструкция моноциклона позволяет ослабить нагрузку на его элементы, повысить надежность работы ф ор мул а изобретен и яМоноциклон для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с отверстиями для выброса пыли, воздухоэаборную сетку,инерционный аппарат, воздухоотводящий патрубок, расположенные в нижней части корпуса и охватывающий корпус бункер-пылесборник с пылеотводящими каналами, о тличающийся тем.что,сцельюповышения надежности, на внутренней поверхности бункера-пылесборника выполнена упругая перегородка, охватывающая корпус. причем основание перегородки имеет волнообразную форму, а гребни основания расположены в местах расположения пыле- отводящих каналов.1772393 ректор М. Максимиший Реда Заказ 3826 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва. Ж, Раушская наб., 4/5 зводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина,Составитель А, ЩербакТехред М.Моргентал Ук