Магнитоподхватное устройство

)5 В 66 С 1/06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЬСТВУ ОМУ СВ АВТ(54) МАГНИТОПОО ем портал ь ки. Сущно держит ра ней траве снабженнь нены зубч с рычагам мый груз. двух лебед которых о мощью эле - управляе ми. Имеют кромкой гр нит, 3 ил,ирнов, Н,В,МИ ов, В.Н,С вскийдетельст 6 С 1/06 ССС85,С 1/04, 1976,ХВАТНОЕ УСТРОЙ 57) Ис очных ример реиму при погрузочно-разгруомагнитных грузов, накетов листовой стали, партах с использованильзованиаботах феслябов иественно металлопроката, привод захватов, выполненный в виде электромотора с редуктором, поворачивающий рычаги, захватывающие пакет, Этому устройству свойственны недостатки - необходимы провода для управления и питания электромотора, концевые выключатели, Указанные устройства не могут быть использованы для работы с пор- О тальными кранами, имеющими две лебедки. (ЛЦелью изобретения является унифика- ( 1 ция за счет обеспечения возможности работы с портальными кранами, имеющими две лебедки,Указанная цель достигается тем, что магнито-подхватное устройство снабжено рамой с направляющими, ползунами, регуляторами хода, выполненными в виде пар винт - гайка, балка снабжена стержнями с проушинами, предназначенными для подвешивания к тросам второй лебедки, ползуны закреплены на штоках траверсы, штоки траверсы установлены в направляющих раузоподъемк крановым зовано при тах ферров,например преимущещая электпакет ме захватов ора с редук захватыва стдтки: для отора необ вые выклю авливать на е снабжено льно груза ля длинно ая электрона пакет ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Изобретение относится к грным устройствам, в частности,захватам и может быть испольпогрузочно-разгрузочных рабомагнитных металлических грузослябов и пакетов листовой сталиственно в портах.Известна траверса, содержаромагниты, устанавливаемые наталлопроката, и приводвыполненный в виде электромоттором, поворачивающий рычаги,ющие пакет.Это устройство имеет недоуправления и питания электромходимы провода питания, концечатели; устройство трудно устанповерхность груза, так как оно нупорами для фиксации относитеИзвестна также траверса дмерных материалов, содержащмагниты, устанавливаемые ных кранов, имеющих две лебедсть изобретения: устройство сому с подвижно установленной на рсой, соединенной со штоками, ми ползунами на которых выполатые рейки, взаимодействующие и, подхватывающими поднимаеУправление осуществляется от ок портального крана, одна из существляет подъем груза с поктромагнита, а другая - упругая т захватывающими груз рычагася упоры, взаимодействующие с уза и фиксирующие злектромаг 176165351015 хватов 7, жестко соединенных с колесами б; мы, упоры и подхваты установлены на раме, механизм управления подхватами выполнен в виде пар зубчатая рейка - зубчатое колесо, при этом зубчатые рейки установлены на ползунах, а зубчатые колеса установлены на подхватах, регуляторы хода установлены на раме с воэможностью взаимодействия с ползунами,На фиг. 1 изображено устройство; на фиг. 2 - вид справа с захваченным грузом; на фиг, 3 - вид справа в исходном положении,На раме 1 подвижно установлена траверса 2 с жестко закрепленными штоками 3, на концах которых установлены ползуны 4 с установленными по бокам зубчатыми рейками 5, входящими в зацепление с зубчатыми колесами 6, служащими для поворота подштоки 3 совершают возвратно-поступательное движение в направляющих 8, закрепленных на раме 1, для регулировки верхней мертвой точки движения ползунов 4, На раме установлены ограничительные регуляторы хода типа "винт - гайка" 9; с одной стороны нижних концов рамы 1 жестко закреплены упоры 10, входящие в контакт с кромкой груза 11 при установке на его поверхность. Балка 12 предназначена для закрепления электромагнита 13 посредством тройникового устройства 14 и шарнирно соединяет электромагнит 13 с балкой 12 и через шотки 3 закреплен к лебедке крана через проушины 15; штоки 16 соединены с другой лебедкой крана.Работает устройство следующим образом.Устройство, подвешенное к канатам лебедки крана через проушины 15, штоки 16 подводят к кромкам груза 11, при этом корпус 1 удерживается балкой 12 за нижние опорные поверхности корпуса 1 ползунов 4, электромагнитов 13, контактирующих с верхней поверхностью грузов 11, которые располагаются в одной горизонтальной плоскости, а упоры 10 соприкасаются с кромкой груза 11, фиксируют устройство над верхней поверхностью груза, после чего с помощью одновременной синхронной работы обеих лебедок крана через штоки 16 проушины 15 устройство устанавливают на поверхность груза 11, электромагниты 13 ложатся на груз 11, прижимаются к его поверхности, после чего груз 11 с помощью одной лебедки крана через штоки 16 поднимают на высоту беспрепятственной работы 20 25 30 35 40 45 50 55 подхватов 7 и закрепляют для транспортировки груз, для этого через проушины 14 лебедкой крана поднимают траверсу 2, которая через штоки 7, ползуны 15, зубчатую рейку 17 и зубчатое колесо 9 поворачивает подхваты 8 в крайнее нижнее положение и этим происходит захват груза подхватами, которые прижимают груз к опорной поверхности рамы 1. После чего выключают ток в электромагните 6, поднимают его и транспортируют в заданное место для разгрузки,Разгрузка происходит в обратной последовательности, т,е, перед установкой груза 11 на нужное место включают питание электромагнита 6 с помощью лебедки крана через проушины 14 опускается траверса 2, которая через шток 7, ползуны 15, зубчатую рейку 17 и зубчатое колесо 9 поворачивает подхваты 8 в крайнее верхнее положение, и груз освобождается от подхватов 8 и с помощью лебедки крана; на которой подвешен электромагнит 6, через штоки 4 груз устанавливают в нужное место, выключают ток питания электромагнита 6, устройство снимают с груза и устанавливают в исходное положение,Формула изобретения Магнитоподхватное устройство, содержащее траверсу со штоками и с проушинами, предназначенными для подвешивания к тросам лебедки, балку, грузоподъемный электромагнит, подвешенный к балке, упоры, предназначенные для фиксации относительно поднимаемого груза, подхваты, установленные с возможностью поворота, механизм управления подхватами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью унификации за счет обеспечения возможности работы с портальными кранами, имеющими две лебедки, оно снабжено рамой с направляющими, ползунами, регуляторами хода, выполненными в виде пар винт - гайка, указанная балка снабжена стержнями с проушинами, предназначенными для подвешивания к тросам второй лебедки, упомянутые ползуны закреплены на штоках указанной траверсы, штоки траверсы установлены в направляющих рамы, указанные упоры и подхваты установлены на раме, указанный механизм управления подхватами выполнен в виде пар зубчатая рейка - зубчатое колесо, при этом зубчатые рейки установлены на ползунах, а зубчатые колеса установлены на подхватах, регуляторы хода установлены на раме с возможностью взаимодействия с ползунами.17 о 1653 Составитель Ю,РомановТехред М,Моргентал Корректор М.Петрова Редактор А.Соколова Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 3228 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5