Соединительное устройство

)5 Г 01 М 11/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ЙЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ацуу- д; ЬИБДИДТЕ; ИЗОБРЕТЕНИЯЕЛЬСТВУ ститут ил ьноеликой люции Мотлоческий и автомоб летия В кой рево нов, А,В,061), опубли ОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ СВИД(54) СОЕДИНИТЕЛ Ь НОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к машиностроению. Цель изобретения - упрощение конструкции и расширение функциональных воэможностей, Устройство содержит втулку 1 с шаровыми головками 2 на ее концах, диаметры головок превышают диаметры соответствующих цилиндрических гнезд 3, 4 соединяемых деталей 5, 6. Втулка своими головками 2 установлена в гнездах 3, 4 с натягом и с возможностью поворота и вращения. Во втулке выполнен сквозной канал 7 для прохода масла, Устройство имеет простую конструкцию и позволят соединять детали,оси которых расположены в пространстве с различным углом наклона. 7 ил,Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах смазки ДВС, а также там, где требуетсяпередача масла под давлением с соблюдением герметичности, например, испытательных стендах, центробежных насосах ит,д.Известно соединительное устройство,преимущественно для соединения маслопроводов, содержащее цилиндрическую 10втулку с шаровыми головками на концах,входящими в соответствующие цилиндрические гнезда соединяемых деталей, при чем во втулке и головках выполнен сквознойканал для прохода масла; а диаметры головок больше диаметра втулки,Однако известное устройство не толькосложнее по конструкции, так как требуетдополнительных уплотнительных колец, нои не позволяет передавать жидкость под 20высоким давлением при вращающихся соединительных элементах и при различныхположениях в пространстве осей соединяемых деталей.Цель изобретения - упрощение конструкции и расширение функциональных воз можностей устройства.Поставленная цель достигается тем, чтов соединительном устройстве, содержащемцилиндрическую втулку с шаровыми головками на концах, входящими в соответствующие цилиндрические гнезда соединяемыхдеталей, причем во втулке и головках выполнен сквозной канал для прохода масла, адиаметры головок больше диаметра втулки, 35шаровые головки выполнены с диаметром,превышающим диаметр соответствующихгнезд соединяемых деталей и установленыв последних без зазора с натягом,На фиг.1 изображено устройство, разрез; на фиг,2 - то же, при наклоне осей; нафиг,З- то же, при смещении осей; на фиг,4 -вариант выполнения устройства; на фиг.5 -устройство в карданной передаче; нафиг.б - устройство маслопровода с одним 45неподвижным концом; на фиг.7 - устройство с двумя неподвижными концами сопря-женных деталей,Устройство содержит втулку 1 с шаровыми головками 2 на ее концах, причем головки выполнены с диаметром, превышающим диаметр цилиндрической части втулки 1 и диаметр соответствующих цилиндрических гнезд 3 и 4 соединяемых деталей 5 и 6. Во втулке 1 выполнен сквозной канал 7 для прохода масла, Втулка 1 своими шаровыми головками 2 размещена в цилиндрических гнездах 3 и 4 соединяемых деталей с натягом (без зазора) и с возможностью поворота и вращения в гнездах 3 и 4 относительно деталей 5 и 6.Устройство работает следующим образом,:Масло, передаваемое под давлением от одной из соединяемых деталей из цилиндрического гнезда 3 через канал 7 во втулке 1, попадает в гнездо 4, так как шаровые головки 2 втулки 1 размещены в гнездах без зазора с натягом, то утечки масла из масляной магистрали не происходит независимо от положения в пространстве осей соединяемых деталей, поскольку шаровые головки втулки при любом положении осей: при наклоне, при их смещении в поперечном сечении дают окружность, при которой упомянутые головки плотно прилегают к цилиндрическим гнездам.Формула изобретения Соединительное устройство преимущественно для соединения маслопроводов двигателя внутреннего сгорания, содержащее цилиндрическую втулку с шаровыми головками на концах, входящими в соответствующие цилиндрические гнезда соединяемых деталей, причем во втулке и головках выполнен сквозной канал для прохода масла, а диаметры головок больше диаметра втулки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и расширения функциональных возможностей устройства путем обеспечения соединения деталей с различным положением осей в пространстве, шаровые головки выполнены с диаметром, превышающим диаметр соответствующих гнезд соединяемых деталей, и установлены в последних с натягом;1758250 Составитель Н, СторчевойЕ. Копча Техред М.Моргентал Корректор С. Пекарь Реда роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 1 Заказ 2981 ВНИИПИ Госуда Тираж . Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб;, 4/5