“муфта сцепления “друць”

(5)5 Р ИЗОБРЕ ИДЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМ Ць" троении для еханизмов. одержит вевиде втулок валу 14 раз с возможщения и вращении й ю ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Использование; в машиноссоединенйя валов машин и мСущность изобретения: муфта сдущую и ведомую полумуфты в2, 13. Между втулками 2, 13 намещена промежуточная втулканостью осевого перемевзаимодействия с ними. При Изобретение относится к машиностроению,Известна муфта сцепления, содержащая установленные на соединяемых валахведущую и ведомую полумуфтц. выполненные в виде втулок, размещенную между ни ми с возможностью осевого перемещения йвзаимодействия с ними посредством элементов сцепления промежуточную втулкуипружину для поджатия втулки к ведущейполумуфте.Недостаток данной известной муфтызаключается в том, что она не обеспечиваетнадежную работу и плавное включение,: атакже гарантированное разьедимение полу- .муфт при выключении муфты.Цель изобретения - обеспечение надежности и плавйости включения и гарантированного разьединения йолумуфт привыключении,Поставленная цель достигается тем, чтомуфта сцепления снабжена неподвижнойотносительно ведущей полумуфты, расположенной вдоль оси направляющей, промежу 175 бб 82 А 1 втулки 2 ее поводок 3 контактирует с наклонной ступенчатой торцовой поверхностью промежуточной втулки 4. Радиальный выступ 8, расположенный на наружной поверхности втулки 4, скользит по продольной неподвижной направляющей 9 до сцепления торцового винтового выступа втулки 4 с торцовым вийтовым выступом 12 втулки 13. После этого выступ 8 выходит из контакта с направляющей 9 и втулка 13 передает вращение на ведомый вал 15. При останове ведущего вала 1 промежуточная втулка 4 отжимается пружиной 8 от втулки 13 и ведомый вал 14 освобождается для свободного вращения. 4 ил. точная втулка выполнена с радиальным вы- С ступам на наружной поверхности, расположенным с возможностью контакта с направляющей до вхождения в зацепление с ведомой полумуфтой, элементы сцепления промежуточной втулки и ведомой полумуфтц выполнены в виде торцовых винтовых выступов, элемент сцепления ведущей полумуфты выполнен в виде поводка и наклонной торцовой поверхности, а промежуточной втулки - в виде наклонной ступенчатой торцовой поверхности, поводок расположен в контакте с одной ступенью наклонной торцовой поверхности промежуточной втулки, а наклонная поверхность ведущей полумуфты расположена в контакте с другой ступеньюнаклонной торцовой поверхности промежуточной втулки,На Фиг. 1 изображена муфта сцепления, общий вид; на фиг. 2 - промежуточная втулка, продольное сечение; на фиг, 3 - вид А на фиг.2; на фиг, 4 - вид Б на фиг.2Муфта сцепления содержит ведущивал 1 с пазом для шпонки и с центириру1756682 3щим отверстием, ведущую полумуфту в видевтулки 2 с поводком 3 на наклонной торцо. вой поверхности для взаимодействия с элементом сЦепления промежуточнОй втулки 4,который выполнен в виде наклонной ступенчатой торцовой поверхности 5, Поводок3 втулки 2 находится в контакте со ступенью6 наклонной ступенчатой торцовой поверхности 5, а наклонная торцовая поверхность- со ступенью 710На наружной поверхности промежуточной втулки 4 расположен радйальный выступ 8, взаимодействующий с неподвижнойнаправляющей 9,Внутри промежуточной втулки 4 установлена цилиндрическая пружйна 10, Второй элемент сцепления промежуточнойвтулки 4 выполнен в виде торцового винтового выступа 11, который имеет воэмож-.ность контакта с ответным торцовым 20винтовым выступом 12 на ведомой полумуфте в аиде втулки 13, установленной свобод-.нона ведомом валу 14 на направляющих сквадратным профилем, Конец ведомого вала 14 расположен в центрирующем.отверстии ведущего вала 1, Втулка 13подпружинена относительно вала 14 с помощью пружины 15.Муфта сцепления работает следующим .образом. , 30При вращении ведущего вала 1 втулка2, жестко закрепленная шпонкой на ведущем валу 1, поворачиваясь, скользит поводком 3 по ступени 6 наклонной, поверхности5 втулки 4 до упора и продвигает ее по оси 35к втулке 13. До смыкания с элементом сцепления втулки 13 промежуточная втулка 4удерживается от вращения радиальным выступом 8 на ее наружной поверхности,скользящим по направляющим 9, При смыканиипромежуточной втулки 4 с втулкой 13.посредством винтовых выступов 11 и 12 радиальный выступ 8 выходит из контакта с неподвижной направляющей 9; Втулка 13 начинает передавать вращение ведомому валу 15, При прекращении вращения веду-. щего вала 1 промежуточная втулка 4 отжимается пружиной 10 от ведомой полумуфты 13 и ведомый вал 14 освобождается для свободного вращения в обе стороны или для подключения к другому приводу,Формула изобретенияМуфта сцепления, содержащая установленные на соединяемых валах ведущую и ведомую полумуфты, выполненные в виде .-, втулок, размещенную между ними с воэ- . можностью осевого перемещения и взаимодействия с ними посредством элементов сцепления промежуточную втулку и пружи-: :ну для поджатия втулки к ведущей полумуфте, о т л и ч а ю щ а я с я.тем, что, с целью обеспечения надежности и плавности включения и гарантированного разьединения полумуфт при выключении, она снабжена неподвижной относительно ведущей полу- муфты, расположенной вдоль оси направляющей; промежуточная втулка выполнена с радиальным выступом на наружной поверхности, расположенным с воэможностью контактас направляющей до вхождения в зацепление с ведомой полумуфтой, элементы сцепления й ромежуточной втулки и ведомой полумуфты выполнены в виде торцовых винтовых выступов, элемент сцепления ведущей полумуфты выполнен в виде поводка и наклонной торцовой поверхности, а промежуточной втулки - в виде наклонной ступенчатой торцовой поверхности, поводок расположен в контакте с одной ступенью наклонной торцовой поверхности промежуточной втулки; а наклонная поверхность ве- . дущей полумуфты Расположена в контакте С другой ступенью наклонной торцовой поверхности промежуточной втулки., Янкови Редак роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород. ул.Гагарина, 101 рЗаказ 3078 Тираж. . ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиямпри ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5