Консольная траверса

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 17546 5)5 В 66 С 1/1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕТЕЛЬСТВУ ВТОРСКОМУ(57) Использование: захват и подъем груКонсольная траверса содержит несустойку 1, шарнирно прикрепленный ктрехплечий рычаг 6. на одном плече котого размещен грузозахватный, орган, апротивоположном - установленный сможностью перемещения вдоль него прмещения противовлок и цепь 13, и фивовеса, 1 ил. ие "КурГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР.92. Бюл. М 30изводственное объединеавод"Худяковрское свидетельство ССС78, кл. В 66 С 1/10, 1988,ов. щую ней рона оз- тиса, са5 10 15 20 30 35 40 45 55 Известны консольные грузоподъемные траверсы, содержащие балку, основной противовес и дополнительный противовес, кинематически связанные гибким элементом,Недостатками известных траверс являются сложность конструкций и погрешность при уравновешивании грузов,Наиболее близкой к изобретению является консольная траверса, содержащая стойку, рычаг, захватный орган, размещенный на одном плече рычага, и противовес, размещенный с возможностью перемещения вдоль другого плеча рычага, а также содержит цепь, соединяющую противовес, звездочку с храповиком и верхнюю часть стойки, Фиксатор противовеса выполнен в виде упора, прикрепленного к рычагу и взаимодействующего с храповиком. В данном устройстве противовес перемещается из крайнего положения траверсы к середине, благодаря чему происходит точное и автоматическое уравновешивание груза,Недостатками данного устройства являются трудоемкость изготовления храпового механизма, ненадежность конструкции,Цель изобретения - повышение надежности.Указанная цель достигается тем, что в консольной траверсе, содержащей несущую стойку, связанную с ней подвеску для навешивания на крюк грузоподьемно о механизма, шарнирно прикрепленный к стойке трехплечий рычаг, на одном плече которого размещен грузозахватный орган, э на противоположном - установленный с возможностью перемещения вдоль "него противовес, содержит также привод перемещения противовеса, включающий в себя размещенные на подвеске блок и цепь, прикрепленную одним концом к стойке, огибающую упомянутый блок и связанную с противовесом, и фиксатор положения противовеса, включающий в себя элемент, выполненный по крайней мере с одним выступом для взаимодействия с третьим плечом трехплечего рычага, новым является то, что цепь прикреплена к противовесу вто: рым концом, свободный конец третьего плеча трехплечего рычага выполнен в виде вилки, Фиксатор положения противовеса дополнительно включает в себя два шарнирно прикрепленных к стойке рычага, один из которых выполнен двуплечим. Шатун шарнирно связан с одним плечом первого рычага и с вторым рычагом, при этом упомянутый выступ расположен на шатуне и размещен в упомянутой вилке третьего плеча трехплечего рычага, Второе плечо первого рычага установлено с возможностью одновременного со свободным концом второго рычага взаимодействия с упомянутой цепью. Выполнение среднего плеча трехплечего рычага в виде вилки позволяет связать его кинематически с шатуном и воздействовать на него в момент уравновешивания. Шатун выполнен сдвоенным, это позволяет пропустить цепь внутри него.Применение двух рычагов, прикрепленных к стойке и шарнирно связанных со сдвоенным шатуном, позволяет им поворачиваться относительно своих осей таким образом, что при движении шатуна влево длинные плечи этих рычагов сходятся и стопорят цепь, а при движении вправо - расходятся и пропускают цепь,На чертеже изображена предложеннаятраверса, общий вид. Траверса содержит две боковины 1, образующие стойку и соединенные между собой осями 2, 3 и 4, Между боковинами 1 на оси 2 установлены звездочка 5 и трехплечий рычаг 6, а на осях 3 и 4 установлен фиксатор положения противовеса, состоящий из сдвоенного шатуна 7, соединяющего угловой рычаг 8 и второй рычаг 9 (рычаг второго рода), Сдвоенный шатун 7 содержит выступ .10 и шарнирно соединяет короткие равные плечи рычагов 8 и 9, у которых длинные плечи также равны,Конец среднего плеча трехплечего рычага 6 выполнен в виде вилки, воздействующей на выступ 10 сдвоенного шатуна 7, На левом плече трехплечего рычага б закрепляется груз, а на правом наклонном плече установлена подвижная каретка 11, связанная с противовесом 12. Грузонесущая втулочнороликовая цепь 13 одним концом соединена с подвижной кареткой 11, огибает звездочку 5, проходит между рычагами 8, 9 и внутри сдвоенного шатуна 7, огибает подвижную звездочку 14 с осью 15 и проушиной 16 для навешивания на крюк крана и закрепляется другим концом за верхнюю часть боковины 1. На боковине 1 имеется два упора 17 и 18, которые ограничивают угловое перемещение трехплечего рычага.6, Упор 19 ограничивает перемещение каретки 11 с противовесом.Консольная траверса работает следующим образом,После навешивания траверсы на крюк крана она транспортируется к месту загрузки груза, при этом противовес занимает нейтральное положение в середине траверсы, При установке траверсы на пол каретка 11 с противовесом 12 скатывается по наклонному плечу трехплечего рычага б в крайнее положение и тянет за собой цепь1754618 13, верхнюю звездочку 14 с осью 15 и проушиной 16, которая устанавливается на верхнюю часть стойки.Груз массой не более массы противовеса закрепляется на левом плече трехплечего рычага 6, которое повернуто вверх на небольшой угол, так как момент от силы тяжести противовеса на правом плече значительно больше,При подъеме траверсы цепь 13 тянет:10 каретку 11 с противовесом 12, которая иэ крайнего положения будет перемещаться к середине трехплечего рычага 6 и уравновесит груз на левом плече, которое займет горизонтальное положение, а правое плечо 15 останется наклонным, но с меньшим углом наклона. В момент уравновешивания среднее плечо трехплечего рычага 6, выполненное в виде вилки, начнет отклоняться влево и будет воздействовать на выступ 10 20 сдвоенного шатуна 7, шарнирно связанного с рычагами 8, 9, длинные плечи которых будут поворачиваться вверх навстречу друг другу.Втулочно-роликовая цепь 13 также движется вверх, поэтому ролик этой цепи встречает на своем пути торцы рычагов 8,9 и стопорится, В этот момент траверса с грузом поднимается и транспортируется к про 25 30 ему здания, где заводится внутрь левым грузовым плечом до упорной поверхности К стойки и опускается, Как только груз коснется опорной поверхности, трехплечий рычаг 6 повернется вправо и сдвоенный шатун 7 положение, в середину траверсы. Левое освобождается, траверса выводится из проема и транспортируется краном к месту загрузки,Применение предлагаемой конструкции позволяет повысить надежность и рас 45 Составитель В. ХудяковРедактор М. Келемеш Техред М.Моргентал Корректор Н Тупица Заказ Тираж ПодписноеВН 1 ИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 разведет рычаги 8, 9. Цепь 13 за счет разности усилий в своих ветвях переместит каретку 11 с противовесом 12 в нейтральное плечо трехплечего рычага 6 займет горизонтальное положение, После этого груз 40 ширить эксплуатационные возможности траверсы, так как стопорение цепи производится автоматически и одновременно с уравновешиванием груза, а также значительно упростить конструкцию траверсы, При этом исключается применение ручного труда по управлениюпротивовесом, за счет чего повышается и роизводительность труда на 15%.гФормула изобретения Консольная траверса, содержащая несущую стойку, связанную с ней подвеску для навешивания на крюк грузоподъемного механизма, шарнирно прикрепленный к стойке трехплечий рычаг, на одном плече которого размещен грузозахватный орган, а на противоположном - установленный с возможностью перемещения вдоль него противовес, привод перемещения противовеса, включающий в себя размещенные на подвеске блок и цепь, прикрепленную одним концом. к стойке, огибающую упомянутый блок и связанную с противовесом, и фиксатор положения противовеса, включающий в себя элемент, выполненный по крайней мере с одним выступом для взаимодействия с третьим плечом трехплечего рычага, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, цепь прикреплена к противовесу вторым концом, свободный конец третьего плеча трехплечего рычага выполнен в виде вилки, а фиксатор положения противовеса дополнительно включает в себя два шарнирно прикрепленных к стойке рычага, один из которых выполнен двуплечим, шатун, шарнирно связанный с одним плечом первого рычага и с вторым рычагом, при этом упомянутый выступ рас-положен на шатуне и размещен в упомянутой вилке третьего плеча трехплечего рычага, а второе плечо первого рычага установлено с возможностью одновременного со свободным концом второго рычага взаимодействия с упомянутой цепью,