Шатунно-поршневая группа

(54) ШАТУННО-ПОРШНЕВАЯ ГРУППА57) Использование: машиностроение, шатунно-поршневые группы ДВС или компрессоров. Сущность изобретения: шатуннопоршневая группа, содержащая разъемныйпоршень, состоящий из головки 1 и тронкаЭ с направляющими пазами, и шарнирносвязанного с поршнем шатуна 4, причем.имеющим шарнир, выполненный в виде вогГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗО АВТОРСКОМУ СВИДЕТ нутого элемента, расположенного в направляющих пазах и закрепленного на шатуне со стороны поршня, прафилированного выступа 2 на, головке, размещенного в вогнутом элементе и прилегающего к его поверхности, и направляющих пазов, выполненных в плоскости качания шатуна 4. Профилированный выступ 2 выполнен отдельно от головки 1 и имеет вид усеченного шара, Направляющие пазы в верхней части тронка образованы сферической поверхностью, а вогнутый элемент шатуна 4 выполнен в виде полого шара, усеченного с двух сторон плоскостями, параллельными оси шатуна, Для предотвращения от поворачивания вогнутого элемента шатуна 4 вокруг центральной оси в тронке поршня закреплен штифт 7, 2 Я з.п. ф-лы, Э ил.Изобретение относится к машиностроению, а именно к поршням ДВС или компрессоров и являетя усовершенствованием изобретения по авт, св. В 1566141,Известна шатунно-поршневая группа ДВС, содержащая в качестве поршневой головки шатуна полущаровой элемент,Недостатками группы являются необходимость установки внутри поршня для закрепления поршневой головки шатуна объемного разрезного полушарового элемента, что снижает прочность соединения и усложняет технологию изготовления поршня, а также наличие закрепляемой вставки , в нижней части поршня для кинематического соединения поршня с шатуном, что увеличивает массу поршня и усложняет его конструкцию.Известна щатунно-поршневая группа, содержащая поршень с направляющими пазами, головкой и тронком и шарнирно соединенный с поршнем шатун, причем шарнир выполнен в виде цилиндрического вогутого элемента, частично расположенного в направляющих пазах и закрепленного на шатуне со стороны поршня, и профилированного выступа на головке, размещенного в вогнутом элементе и прилегающего к его поверхности, тронк имеет сквозной продольный паз, расположенный в плоскости, перпендикулярной оси качания поршня, выполненный с возможностью прохождения через него с зазором цилиндрического вогнутого элемента, а направляющие пазы выполнены в верхней части тронка,Недостатком известной группы является ее низкая технологичность, связанная с необходимостью обрабатывать на головке цилиндрический выступ, поверхность которого пересекается с плоской поверхностью нижнего торца головки, необходимостью обрабатывать цилиндрические пазы в тронке поршня, утопленные в его тело, и цилиндрическую наружную поверхность вогнутого элемента шатуна, в то время как она пересекается со стержнем, а также с необходимостью обеспечить высокую эквидистантность поверхностей профилированного выступа тронка и пазов тронка,Целью изобретения является повышение технологичности конструкции.В шатунно-поршневой группе, содержащей разъемный поршень, состоящий иэ головки и тронка, с направляющими пазами, и шарнирно связанный с поршнем шатун, причем шарнир выполнен в виде вогнутого элемента, расположенного в направляющих пазах и закрепленного на шатуне со стороны поршня, и профилированного выступа на головке, размещенного ввогнутом элементе и прилегающего к егоповерхности, и направляющих пазов, вы 5 полненных в плоскости качания шатуна,профилированный выступ выполнен отдельно от головки и имеет вид усеченного шара,направляющие пазы в верхней части тронкаобразованы сферической поверхностью, а10 вогнутый элемент шатуна выполнен в видеполого шара, усеченного с двух сторон плоскостями, параллельными оси шатуна. Кроме того, с целью предотвращения отповорачивания вогнутого элемента шатуна15 вокруг центральной оси в тронке поршнязакреплен штифт,На фиг, 1 представлена шатунно-поршневая группа, разрез вдаль плоскости качания шатуна; на фиг, 2 - то же, разрез20 перпендикулярно плоскости качания шатуна; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.Шатунно-поршневая группа содержитголовку поршня 1, выступ 2 с наружной сферической поверхностью, тронк 3 поршня,25 шатун 4 с поршневой головкой в виде полой сферы, болты 5 крепления, сквознойпродольный паз 6 тронка, фиксирующийштифт 7.Группа работает следующим образом,30 . Поршневая головка шатуна 4 продевается в,сквозной паз 6 тронка 3 поршня,выполненный перпендикулярно плоскостикачания шатуна. затем шатун поворачивается на 90 О вокруг своей оси и устанавливает 35 ся в сферическую расточку тронка 3, такимобразом, чтобы штифт 7 совместился с пазом на наружной поверхности головки шатуна 4, затем устанавливаются выступ 2 иголовка 1 и закрепляются болты 5.40Формула изобретения1, Шатунно-поршневая группа по авт,св,%1566141, отличающаяся тем,что, с целью повышения технологичности45 конструкции, выступ головки поршня выполнен отдельно от головки и имеет видусеченного шара, направляющие пазы вверхней части тронка,образованы сферической поверхностью, а вогнутый элемент ша 50 туна выполнен в виде полого шара;усеченного с двух сторон плоскостями. параллельными оси шатуна.2, Шатунно-поршневая группа по и. 1,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью55 предотвращения от поворачивания вогнутого элемента шатуна вокруг центральной осипо отношению к тронку поршня, положениевогнутого элемента шатуна и тронка зафик- .сировано штифтом,1749519 Составитель Б. БондаренкоРедактор И. Шулла Техред М.Моргентал Корректо нчаков й комби Производствен ател Заказ 2578ВНИИПИ Госуд Тираж Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж. Раушская наб., 4/5 атент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101