Устройство для закалки железнодорожных рельсов

Номер патента: 1749262

Авторы: Бутьянов, Васин, Свекров, Тараборин, Царев

ZIP архив

Текст

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКАЛКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ РЕЛЬСОВ(57) Сущность изобретения заключается вт устройстве. содержащем закалочную ваннус крышкой, установленный в ней с воэмож ностью вращения барабан с насаженнымина нем звездочками, на вершинах зубьевкоторых расположены поворотные каретки,цайфы каждой каретки выполнены с прорезями прямоугольного сечения и соединенымежду собой сухарями, 3 ил,ический комбина араборин, В.Н.Бутяасиньство СССР04,1983,Изобретение относйтся к металлургической промышленности и предназначено для использования при термической обработкежелезнодорожных рельсов.Целью изобретения является упрощейие конструкции устройства.На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - ряд кареток; на фиг.З - разрез А-А на фиг.2.Устройство для закалки железйодорожных рельсов содержит ванну 1 с охлаждающей средой, закрытую крышкой 2, установленный в ванне с возможностьювращения пустотелый барабан 3, насажен ные на барабан звездочки 4, по наружному диаметру которых закреплены каретки 5, обесйечивак)щие вертикальное положение . рельсов 6. Каретки представляют собой раму с цапфами 7, в которых выполнены пря- моугольные прорези для соединения их между собой с помощью сухарей 8, помещенных во втулки 9.Устройсгво работает следующим образом.Нагретый в печи рельс 6 задается в свободную каретку, находящуюся над уровнем масла. В каретку может задаваться один ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗО 1(56) Авторское свидетеЬЬ 1148882, кл.С 210 9 рельс 25 м, укороченный 20 м или два-три рельса длиной 8 м и более, при этом их общая длина не должна превышать 25 м, что регламентируется длиной барабана. После этого барабан 3 поворачивается на определенный угол, например 30 ф, и рельс погружается в масло подошвой вниз, сохраняя вертикальное положение.Одновременно с противоположной сторойы поднимается каретка с закаленным рельсом, прошедшим полый цикл охлаждения, и закаленный, рельс выталкивается из устройства на рольганг.Для обеспечения выдачи укороченных закаленных рельсов из устройства предусмотрено соединение ряда кареток 5, для чего в цапфах 7 кареток выполйены прорези, в которые вставлены сухари 8, что предотвращает смещение кареток друг относительно друга, Для устойчивого положения сухарей в прорезях предусмотрены втулки 9. Таким образом, оставшиеся свободными каретки, при изгибе рельса поворачиваются вслед за занятыми, что предусмотрено жестким соединением цапф ряда кареток. Это обеспечивает выдачу1749262 рельсов без применения сложных устройств для выгрузки укороченных рельсов, . Формула изобретенияУстройс 1 во для закалки железнодорожных рельсов, содержащее закалочную ванну с крышкой, установленный в ванне с возможностью вращения барабан и закреп 4ленные на нем звездочки, на вершинахзубьев которых укреплены посредствомцапфкаретки,отличающееся тем,что,с целью упрощения конструкции, цапфы5 каждой каретки выполнены с прорезямипрямоугольного сечения и соединены между собой сухарями,1749262 Составитель Н,НиколаенкоТехред.М.Моргентал Корректор И.Муска ктор Н.Гунько КНТ СС Патент", г, Ужгород. ул, Гагари одст но-издательский комбин Заказ 2565 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по изо 113035, Москва, Ж,Произв вен аПодписноеретениям и открытиям пруаская наб 4/5

Смотреть

Заявка

4856047, 03.08.1990

КУЗНЕЦКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ ИМ. В. И. ЛЕНИНА

СВЕКРОВ ВАДИМ МИХАЙЛОВИЧ, ТАРАБОРИН АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, БУТЯНОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, ЦАРЕВ ВАСИЛИЙ ФИЛОСОФОВИЧ, ВАСИН МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: C21D 9/00

Метки: железнодорожных, закалки, рельсов

Опубликовано: 23.07.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1749262-ustrojjstvo-dlya-zakalki-zheleznodorozhnykh-relsov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для закалки железнодорожных рельсов</a>

Похожие патенты