Съемник

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 3 В 25 В 27/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР 1(57) Изобретение отн нию и может быть ис же и демонтаже изобретения являетс ции сьемника. На св го винта 2 выполне канал 7 для взаимод вала 10, при атом диа нала 7 равен диаме того, съемник снаб крепленным на своб винта 2 для взаимод з.п, ф-лы, 1 ил. осится к машиностроепользовано при монтамеханизмов. Целью я упрощение конструкободном торце силовон центральный глухой ействия с выступом 8 метр центрального катру выступа 8. Кроме жен сильфоном 9, заодном конце силового ействия с валом 10. 1технической сущности к предлагаемому техническому решению, состоящее из средства 40 50 55 Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям съемников для демонтажа туго насаженных на вал деталей, например подшипников, с системой подачи жидкости, и может быть использовано при ремонте машин и механизмов.Известны устройства для демонтажа подшипников с системой подачи жидкости.Основным недостатком этих устройств является то, что демонтаж подшипников осуществляется раздельно, т.е, с помощью насоса, в сопряжение нагнетается масло через раздаточные каналы и отдельно съемником снимается подшипник с вала. При этом тяжело уловить момент одновременного распора сопряжения и снятия подшипника, чтобы получить необходимый эффект - уменьшение демонтажного усилия, Кроме того. и ри вы полнении демонтажных работ применяются сложные устройства, например насосы и их приводы,Известен съемник для демонтажа любых туго насаженных деталей с вала, состоящий из винтового съемника и устройства для создания высокого давления. работающих совместно, т,е. одновременно в сопряжение подается масло и снимается деталь с вала.Основным недостатком такого съемника является то, что устройства для создания высокого давления присоединяется к валу с помощью резьбы, при этом создается дополнительный стык нэ пути к сопряжению туго насаженной детали с валом, через который происходят утечка масла и падение давления,Известно устройство для демонтажа подшипника, наиболее близкое по своей для подачи масла, выполненного в виде осевого и радиальных каналов. образованных втеле вала, и поршня, связанного с упорнымвинтом съемника Однако это устройство обладает рядом недостатков; так как в сопряжение вал-подшипник необходимо подать масло под высоким давлением, та пара поршень-цилиндрдолжнэ быть выполнена с высокой точностью, причем необходимо много цилиндров высокой точности для одного поршня, что технологически сложно и дорого, кроме того, выполнение цилиндра в валу ослабляет его сечение и уменьшает статическую и устэлостную прочность, струя масла, выходящая из сопряжения вал-подшипник и поршень-цилиндр направлена на съемник, т.е. на рабочего, что снижает удобства эксплуатации. 5 10 15 20 25 30 35 Цель изобретения - упрощение конструкции сьемника для демонтажа подшипников с системой подачи жидкости.Цель достигается тем, что на свободномторце силового винта сьемника выполненцентральный глухой канал, предназначенный для взаимодействия с выступом вала, адиаметр центрального глухого канала равендиаметру выступа вала, Дпя повышенияудобства в эксплуатации, для улавливаниявытекающего из стыков масла на свободномторце силового винта закреплен сильфон,Такое техническое решение упрощаетконструкцию сьемника для демонтажа подшипников с системой для подачи жидкостии повышает удобства в его эксплуатации,На чертеже изображен сьемник для демонтажа подшипников с системой подачижидкости,Сьемник для демонтажа подшипниковподачи жидкости состоит из рукоятки 1, силового винта 2, траверсы 3, пальцев 4, гайки5, захватов б, центрального глухого канала7, выступа 8 и сильфона 9, Центральныйглухой канал 7 выполнен в силовом винте 2со стороны свободного торца. Выступ 8 выполнен заодно с валом 10. Диаметр центрального глухого канала 7 равен наружномудиаметру выступа 8,Сьемник для демонтажа подшипников ссистемой подачи жидкости работает следующим образом.Центральный глухой канал 7 заполняется жидкостью и устанавливается на выступ8, При вращении силового винта 2 рукояткой 1 он продольно перемещается в гайке 5и воздействует на жидкость, помещенную вцентральный глухой канал 7, Жидкость подвысоким давлением через осевое отверстиев выстул 8 и раздаточные каналы 12 в валу10 подается в сопряжение вала 10 с тугонасаженной деталью 11, например подшипником, В это же время происходит демонтаж подшипника 11 с вала 10 с помощьюзахватов 6, соединенных с траверсой 3 пальцами 4. Для удобства в эксплуатации наторце силового винта 2 закреплен сильфон9, который взаимодействует с торцом подшипника 11 и предотвращает выход струижидкости из сопряжения вала 10 и подшипника 11 на съемник.Предлагаемое техническое решение упрощает конструкцию съемника для демонтажа подшипников с системой подачижидкости и повышает удобства в его эксплуатации.формула изобретения1. Съемник для демонтажа подшипников с системой подачи жидкости, содержащий траверсу, шарнирно установленные на1745536 Составитель В,СтрелецТехред М,Моргентал . Корректор. Н.Король Редактор И.Горная Заказ 2354 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 ее торцах захваты, предназначенные для взаимодействия с подшипником, установленным на валу с выступом, в котором размещена система подачи жидкости, установленный в траверсе с воэможностью осевого перемещения силовой винт, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, на свободном торце силового винта выполнен центральный глухой канал,предназначенный для взаимодействия с выступом вала, а диаметр центрального канала равен диаметру последнего.2, Съемник поп. 1, отл ича ющийся 5 тем, что, с целью повышения удобства вэксплуатации, он снабжен сильфоном, закрепленным на свободном конце силового винта и предназначенным для взаимодействия с валом,10