Тракторная гидросистема

)5 А ИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВУ К АВТ остигается те еме, включаю компенсатор камеры, разд ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБР(56) Авторское свидетельство СССРМ 1192655, кл. А 01 В 63/10, 1984.(57) Использование: изобретение относитсяк области машиностроения и может бытьиспользовано на тракторах и сельхозмашинах, оборудованных гидравлическими системами. Сущность изобретения: при работес агрегатом в гидробаке происходит преИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано на тракторах и сельскохозяйственных машинах, оборудованных гидравлическими системами.Известна гидросистема, содержащая гидравлически связанные гидронасос, распределитель, гидроцилиндр, бак, в который погружена С-образная компенсационная трубка, один конец которой выведен над зеркалом жидкости в баке, а другой соединен с атмосферой, Трубка выполнена из двух частей, между которыми установлена и соединена с ними камера эллипсообразного профиля с эластичной мембраной, расположенной вертикально в поперечной плоскости трубки и посередине камеры.Недостатками данного устройства являются размещение компенсационной камедельное изменение уровня от минимального до максимального его значения, В этом случае объема камеры компенсатора недостаточно для выравнивания давления в гидробаке, для предупреждения поломки гидробака вступает в работу вакуумный клапан, пропускающий в бак воздух через фильтр, или предохранительный клапан, выступающий избыток воздуха из бака в атмосферу. В тех случаях, когда гибробак переполнен жидкостью, поступающей из большеобъемных гидроцилиндров сельхозмашины, срабатывает поплавковый запорный клапан, расположенный внутри гидробака, и предотвращает разлив рабочей жидкости. 1 ил. ры с мембраной в гидробаке, что не дает возможности проводить обслуживание последней, а также попадание рабочей жидкости из гидробака в полость компенсационной камеры при резких перепадах уровня рабочей жидкости в гидробаке ф во время работы с выносными односторон- ф него действия гидроцилиндрами большогообъема (например, стогометатели, прицепы самосвальные, погрузчики навесные и т,п,), что ухудшает показатели работоспособно- д сти компенсационной камеры.Целью изобретения является повышение надежности и долговечности гидросистемы.Указанная цель д м, что втракторной гидросист щей гидронасос, гидробак и объема,выполненный в виде еленной(10) мембраной на две равные полости, одна изкоторых соединена с внутренней воздушной полостью гидробака, а другая - с атмосферой, компенсатор установлен внегидробака, а последний снабжен запорнымпоплавковым, предохранительным и воздушным клапанами, причем компенсаторсоединен с воздушной полостью гидробакачерез запорный поплавковый клапан.На чертеже представлена принципиальная схема выполнения гидронавеснойсистемы трактора с гидросистемой агрегатируемой сельскохозяйственной машины,Тракторная гидросистема включает насос 1, гидрсраспределитель 2, основнойгидроцилиндр 3 и гидросистему 4 сельскохозяйственной машины, соединенные страктором (не показано) выносными гидроцилиндрами одностороннего действия 5 идвухстороннего действия б. Основной 3 ивыносные 5 и б гидроцилиндры трубопроводами 7,8,9,10,11 подключены к гидрораспределителю 2 и трубопроводами 12 и13 через гидронасос 1 соединены с гидробаком 14, оснащенным компенсатором 15 объема с диафрагменным разделителем 16 наполости 17 и 18. Полость 17 соединена трубкой 19 с воздушной полостью 20 гидробака14 через запорный поплавковый клапан 21.Полость 18 соединена трубкой 22 с атмосферой, Гидробак 14 снабжен предохранительным 23 и вакуумным 24 клапанами,сообгцающимися через фильтр 25 с атмосферой. Гидроцилиндры 3, 5 и б имеют штоковую 26 и бесштоковую 27 полости.Тракторная гидросистема работает следующим образом.При выполнении технологической операции управление гидроцилиндрами 3, 5 иб осуществляется гидрораспределителем 2,При переводе золотника гидрораспределителя 2 в положение "Подъем" рабочаяжидкость из гидробака 14 посредством гидронасоса 1 по трубопроводам 13 и 9 поступает в бесштоковую полость 27гидроцилиндра 3. По выдвижении штока изза разности объема рабочей жидкости вштоковой 26 и бесштоковой 27 полостяхгидроцилиндра 3 уровень рабочей жидкостив гидробаке 14 понижается и в воздушнойполости 20 гидробака 14 возникает разрежение, которое передается по трубке 19 вполость 17 компенсатора 15 объема, вследствие чего диафрагма 16 из-за ее эластичности принимает положение 1, снижаяразрежение в воздушной полости 20 идробака 14,При движении штока гидроцилиндра 3в обратном направлении уровень рабочейжидкости в гидробаке 14 повышается и 25 35 40 45 50 55 внутри его полости 20 создается избыточное давление воздуха. Под давлением этого воздуха диафрагма 16 принимает положение 1. Воздух из полости 18 компенсатора 15 объема по трубке 22 выходит в атмосферу, снижая избыточное давление в воздушной полости 20 гибробака 14. В нерабочем (нейтральном) положении гидроцилиндра 3 диафрагма 16 компенсатора 15 объема занимает исходное положение, т,е. давление в полостях 17 и 18 уравновешивается.Объем штоковой (бесштоковой) полости определяется по формуле где В - радиус штока (поршня);1 - длина (ход) штока (поршня).Учитывая, что компенсатор 15 объема должен обеспечить свободное перемещение диафрагмы 16, обьем компенсатора 15 определ. ется по формуле Ч =-2 л Я Ц 1+ а (т - 15) - 3 (Р - 12) , (2) где а - коэффициент температурного расширения;ф - коэффициент сжимаемости;т - температура рабочей жидкости;Р - давление рабочей жидкости, При переводе золотника гидрораспределителя 2 в рабочее положение выносных гидроцилиндров 5 и б гидросистемы 4 сельскохозяйственной машины резко увеличивается перепад уровня рабочей жидкости в гидробаке 14, При значительном увеличении уровня рабочей жидкости в гидробаке 14 поднимается поплавковый клапан 21 и запирает отверстие трубки 19, сообщающей полость 20 с полостью 17 компенсатора 15 обьема, не пропуская в последнюю рабочую жидкость гидросистемы. При запирании поплавковым клапаном 21 отверстия в трубке 19 в воздушной полости 20 гидробака 14 увеличивается давление воздуха и открывается предохранительный клапан 23, сбрасывая избыточное давление в атмосферу,При снижении уровня рабочей жидкости в гидробаке 14 сверх обычного (при работе с сельхозмашиной, снабженной гидроцилиндром одностороннего действия большого объема) создается значительное разрежение в воздушной полости 20. При этом открывается вакуумный клапан 24, сообщающий воздушную полость 20 гидробака 14 через фильтр 25 с атмосферой.Применение предлагаемого устройства позволяет исключить попадание абразива из атмосферы в рабочую жидкость и тем.Янкович едакт мчи аказ 1941 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5.Гагарина, 101 самым увеличить долговечность работы гидросистемы трактора, уменьшить объем компенсатора, его размеры и металлоемкость, не ограничивая размеры и объем выносных гидроцилиндров используемых сельскохозяйственных машин, сократить оперативную трудоемкость технического обслуживания гидронавесной системы. Формула изобретенияТракторная гидросистема, включающая гидронасос, гидробак и компенсатор объе,Р ф с-/гма, выполненный в виде камеры, разделенной мембраной на две равные полости, одна из которых соединена с внутренней воздушной полостью гидробака, а другая - с атмос ферой,отличаю щаяся тем,что,с цельюповышения надежности и долговечности гидросистемы, компенсатор установлен вне гидробака, а последний снабжен запорным поплавковым, предохранительным и воз душным клапанами, причем компенсаторсоединен с воздушной полостью гидробака через запорный поплавковый клапан,У- .Р