Система регулирования температуры в зонах червячной машины

Номер патента: 1735829

Авторы: Казанцев, Колесников

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХсолчлюмвю кРЕСПУБЛИМ щ) С 05 0 23/19 ОПИСЛНИЕ И 30 БЕКТЕНиЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТВЪСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРИ 1492346, кл. с 05 0 23/19, 1987Авторское свидетельство СССРМф 583411, кл. С 05 П 25/19, 1976,(54) СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗОНАХ ЧЕРВЯЧНОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к системам регулирования температуры в резиноперерабатывающих червячных машинах ипозволяет повысить надежность системы. ЯО 1735829 А 1 2 Последняя содержит четыре циркуляци-, онных контура. В каждом контуре имеется бак 2 с нагревательным 3 и охлади- тельным 4 элементами и датчик 5 температуры теплоносителя, подключенный к регулятору 6 температуры теплоносителя, выход которого соединен с элементом 3. В каждой регулируемой зоне установлен датчик 7 температуры, подключенный к входу регулятора 8, выход которого соединен с регулирующим органом 9 на линии подачи воды в элемент 4. Имеется также пневматический мембранный пульсатор 1 О, соединенный с баком 2 через обратный клапан 11, а с объетом - через обратный клапан 12, Каждый пульсатор 10 подклю- ф чен своей полостью А к первому выходу соответствующего трехходового клапана 13 - 16. 1 ил.3 173Из,бретение относится к системамрегулирования температуры в тепловыхобъектах, например в резиноперераба"тывающих червячных машинах, и можетбыть использовано в производстве изделий из полимерных материалов.Целью изобретения является повышение надежности работы.На чертеже схематично показана система регулирования температуры.Система регулирования температурысодержит объект 1, например, червячную машину с четырьмя регулируемымизонами, четыре циркуляционных контура, в каждом из которых установленбак 2 для теплоносителя с размещеннымив нем нагревательным 3 и охладительным 4 элементами. В каждом баке 2 установлен датчик 5 температуры теплоносителя, который соединен с регулятором 6 температуры теплоносителя,выход которого через канал управления соедянен с элементом 3, В каждойрегулируемой зоне объекта 1, например в первой установлен датчик 7 температуры, подключенный на вход регулятора 8 температуры зоны, выходкоторого соединен с регулирующим органом 9 на линии подачи воды в элемент 4 и каналом управления нагревательным элементом 3,Для осуществления пульсирующегоперемещения теплоносителя в контуреустановлено средство для принудительного перемещения теплоносителя ипневматический мембранный пульсатор10, соединенный с баком 2 с помощьюобратного клапана 11, а с регулируемой зоной объекта 1 - с помощью обратного клапана 12. Пупьсатор 10 имеетдве герметичные рабочие полости: пневматическую полость А и гидравлическую полость Б, разделенные гибкоймембраной В, В качестве пульсаторовмогут быть использованы серийно выпускаемые пневматические мембранные исполнительныемеханизмы обратного дей",ствия, у которых пневматическая рабочая полость служит для подачи управляющего пневматического импульса(она находится под мембраной), а полость, находящаяся над мембраной, герметизируется и заполняется теплоносителем, превращаясь в гидравлическуюполость пульсатора. Каждый пульсатор10 подключен своей пневматическойполостью А к первому. выходу а трехходового клапана: пульсатор первого 58294контура - к клапану 13, пульсаторвторого контура - к клапану 14, пульсатор третьего контура - к клапану15, пульсатор четвертого контура - кклапану 16, Все управляемые входыуправляемых трехходовых клапанов13 - 16 подключены к управляющемублоку 17, в кацестве которого можно10 применить релейный блок или микропроцессорный контроллер, В исходномположении, т.е, при отсутствии управляющего сигнала, у всех трехходовыхклапанов 13 - 16 первый выход а свя"зан с вторым выходом б .(показанострелочкой), т.е. с атмосферой.Система работает следующим обра-,зом.В исходном положении все циркуля 20 ционные контуры, включающие в себязону машины 1, бак 2, гидравлическую полость Б пульсаторов 10 и соедйнительные трубопроводы, заполнены теп.- лоносителем. Все мембраны В пульса 25. торов 10 занимают среднее положение,Пневматические полости А всех пульсаторов 10 соединены с атмосферой.К входам в клапанов подведено давление сжатого воздуха от источникасжатого воздуха (не показан),По команде управляющего блока 17срабатывает клапан 13. При этом пре;.рывается связь выходов а и б этогоклапана и сжатый воздух с входа впопадает через выход а в пневматичес 35 кую полость А пульсатора 10 первойзоны (первого циркуляционного контура). Под воздействием энергии сжатого воздуха, преодолевая усилиепружины (не показана), мембрана на 46 чинает перемещаться вверх, вытесняяиз гидравлической полости Б тепло- носитель. Теплоноситель начинаетдвижение по следующему пути: по"лость Б - обратный клапан 12 - теп 45 лообменная полость первой зоны чер. вячной машины 1 - бак 2, В этот момент обратный клапан 11 будет закрытДлительность открытия клапана 13, т.е, длительность подачи в первыйЯ пульсатор пневматического импульса,задается управляющим блоком 17 и определяется технологическим режимомработы первой зоны объекта 1.Так как скорость перемещения диаф-, Я рагмы В пульсатора 10 значительно ни.же скорости движения сжатого воздуха по трубопроводу и, следовательно, скорости распространения давления в,.5пневматической полости А, то к концу движения диафрагмы В в крайнее верхнее положение объем сжатого воздуха и его давление в пневматической полости А пульсатора 10 будет иметь максимальное значение.В этот момент по команде управляющего блока 17 отключается клапан 13 и включается клапан 14.Далее процесс повторяется. 1735829 средствами для принудительного перемещения теплоносителя, подключенныек входам регуляторов температуры теплоносителя, выходы которых связаны сканалом управления нагревательнымиэлементами, блок исполнительных механизмов, состоящий из управляемыхтрехходовых клапанов, и обратные клапаны, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повышения надежностисистемы, в каждом циркуляционномконтуре средство для принудительногоперемещения теплоносителя выполнено ввиде пневматического мембранногопульсатора, гидравлическая полостькоторого связана через соответствующие обратные клапаны с зоной червячной машины и баком для теплоно О сителя, в котором размещены нагревательный и охладительный элементы, апневматическая полость. подключена кпервому выходу соответствующеготрехходового клапана блока исполни тельных механизмов, второй выход которого соединен с атмосферой, авход - с каналом питания. Формула изобретения Система регулирования температуры в зонах червячной машины, содержащая нагревательный и охладительный элементы, датчики температуры, установленные в зонах червячной машины, подключенные к входам регуляторов температуры зон, выходы которых связаны с каналами управления нагревательными элементами и с регулирующим.органом на линии подачи воды в охладительные элементы, датчики температуры теплоносителя, установленные в циркуляционных контурах со . Составитель О.ГудковаРедактор С.Пекарь Техред Л,Олийнык Корректор Л.Пилипенко Заказ 1816 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж., Раушская наб., д, 4/5. ПроизводстВенно-издательский комбинат "Патент", г,.ужгород, ул. Гагарина, 101

Смотреть

Заявка

4732503, 25.08.1989

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

КОЛЕСНИКОВ ЕВГЕНИЙ ФИЛИППОВИЧ, КАЗАНЦЕВ АНДРЕЙ АРНОЛЬДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G05D 23/19

Метки: зонах, температуры, червячной

Опубликовано: 23.05.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1735829-sistema-regulirovaniya-temperatury-v-zonakh-chervyachnojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система регулирования температуры в зонах червячной машины</a>

Похожие патенты