Электромагнитный двигатель

(19 33/О 1)5 Н ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ П кий инсти, кл. 335-247,рия, расчет нитных мабирск; НауО 08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах для сжатия электродов подвесных контактных машин. Цель состоит в уменьшении габаритов, В торце цилиндрического статора 1 выполнен кольцевой паз с обмоткой 3, якорем 2 и возвратным механизмом 10. В статоре и якоре выполнены отверстия, в которые проходят тяги 9 статора и шток 5 якоря, закрепленный на якоре 2 посредством разъемного соединения и выполненный с расширением на конце, соответствующем форме расточки на выходном конце отверстия статора. При этом снижается осевой размер двигателя при сохранении его рабочих характеристик. 3 ил.Изобретение относится к электрическим машинам и может быть использовано в устройствах для сжатия электродов подвесных контактных машин.Целью изобретения является уменьшение габаритов двигателя.Поставленная цель достигается тем, что электромагнитный двигатель, содержащий цилиндрический статор с осевым отверстием и кольцевым пазом с обмоткой, якорь, шток которого расположен в отверстии статора, а также возвратный механизм, снабжен двумя тягами, закрепленными на статоре симметрично относительно его оси, паз с обмоткой выполнен в торце статора, якорь выполнен дисковым с отверстиями, в которых размещены тяги статора, и расположен со стороны торца статора с пазом, шток статора выполнен с расширением на выходном конце, соответствующим по форме расточке на выходном конце отверстия статора, и закреплен на якоре посредством разъемного соединения, а возвратный механизм выполнен в виде пружины, размещенной между статором и якорем.На фиг. 1 изображен электромагнитный двигатель, в разрезе; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - кинематическая схема,Электромагнитный двигатель содержит цилиндрический статор 1 и якорь 2. В кольцевом пазу статора, выполненном в его торце, расположена обмотка 3, зафиксированная в исходном положении шайбой 4, Якорь 2 выполнен дисковым и расположен со стороны торца статора с пазом. Он снабжен немагнитным штоком 5, расположенным в отверстии статора, выходной конец штока выполнен с уширением, соответствующим по форме расточке на выходном конце отверстия статора, На якоре шток закреплен посредством разъемного соединения. В якоре выполнены два сквозных отверстия 6, в которых размещены тяги 7 и 8 с проушинами 9. Тяги закреплены на статоре симметрично относительно его оси с помощью резьбы. Возвратный механизм выполнен в виде пружины 10, размещенной между статором и якорем, На корпусе якоря 2 закреплено центрирующее кольцо 11 из немагнитного материала, Для вывода проводов катушки в статоре выполнены два отверстия 12.Работа электромагнитного двигателя поясняется схемой (фиг. 3), где 13- электромагнитный двигатель, 14 - верхний электро 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 держатель, закрепленный на подвеске 15, 16 - нижний электродержатель 17, 18 и 19 - шарниры, 20 и 21 - электроды, 22 - детали, 23 и 24 - гибкая связь вторичного контура 25,При подаче постоянного тока в обмотку 3 магнитное поле, возбуждаемое в ней, воздействует на якорь 2 и притягивает его к статору 1. В процессе притягивания якоря к статору две тяги 7 и 8 и шток 5, взаимодействуя с верхним электродержателем 14, закрепленным на подвеске 15, и нижним электродержателем 16, отталкивают их друг от друга. Благодаря вращению электродержателей в шарнирах 17, 18 и 19 электроды 20 и 21 сближаются, сжимая детали 22 до необходимого усилия. Гибкая связь 23 и 24 вторичного контура 25 контактной машины не препятствует вращению электродержателей в шарнирах. При отключении тока возврат якоря 2 в исходное положение осуществляется с помощью пружины 10. Предлагаемый привод сжатия позволяет при расширении функциональных возможностей заменить пневматические приводы сжатия контактных машин с экономией до 100 руб/год на машину за счет сокращения комплектующих элементов, в том числе электропневматического клапана, воздушного редуктора, лубрикатора, дросселирующих клапанов, глушителя, вентилей, подводящих и отводящих штуцеров, и устранение всей пневматической системы, включая компрессорные установки.Формула изобретения Электромагнитный двигатель, содержащий цилиндрический статор с осевым отверстием и кольцевым пазом с обмоткой, якорь, шток которого расположен в отверстии статора, а также возвратный механизм, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения габаритов, он снабжен двумя тягами, закрепленными на статоре симметрично относительно его оси, паз с обмоткой выполнен в торце статора, якорь выполнен дисковым с отверстиями, в которых размещены тяги статора, и расположен со стороны торца статора с пазом, шток якоря статора выполнен с расширением на выходном конце, соответствующим по форме расточке на выходном конце отверстия статора, и закреплен на якорепосредством разъемного соединения, а возвратный механизм выполнен в виде пружины, размещенной между статором и якорем,1725331 Фиг.2 Составитель М,БановРедактор Т.Никольская Техред М,Моргентал Корректор И.М водственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина 1182 НИИПИ Госуд Тираж Подписноетвенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5