Способ изготовления шевронных колес

(51)5 В 23 Е 7/О ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ М 9й научнотехнологи ссле ский ватель- нститут ий, В,.Шаповалов.8)Ю. и др. Изготовлен коростных переда тяже- Машк машиностроелению шевроннию,ных з Цие произтки.о для осусхема разрежущего3 - схема води щест меще инст опре н 1, полцами Си как впазун В,в дина аом,ют по центру азаны) и заством болтов Ч-образного ют призму 6. К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Турецкий И,лонагруженных сгиз, 1962, с. 63,(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ШЕВРОННЫХ КОЛЕС(57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к изготовлению шевронных зубчатых колес, Цель изобретения -зобретение относится в частности к изготов убчатых колес.ель изобретения - повышен тельности и точности обрабо а фиг. 1 показано устройств вления способа; на фиг. 2 - ния шаблона относительно румента и шеврона; на фиг, деления искомых точек.стройство содержит кроншт , шаблон 3 с фасонными ко полненными соответственн и зуб инструментальной рей пособ осуществляют следую Кронштеин 1 устанавлива суппорта 4 на штифты (не по крепляют на суппорте 4 посред 5. При наличии на суппорте 4 паза в последнем устанавлива повышение производительности и точности обработки, После нарезания зубьев на одном полушевроне шевронное колесо устанавливают для нарезания другого полушеврона, затем производят ориентацию центрального зуба инструмента в положение, обеспечивающее пересечение винтовых поверхностей обоих полушевронов по середине разделительной канавки, чтобы ось центрального зуба совпадала с произвольно выбранной точкой на оси впадины зуба нарезанного полушеврона. Далее инструмент перемещают параллельно оси колеса в зону другого полушеврона на расстояние, равное удвоенному расстоянию от точки отсчета на первом полушевроне до середины разделительной канавки. 3 ил. Конец С шаблона 3, имеющий форму впадины рейки, устанавливают по станочной оси станка в сторону червячной фреэы 7, Последнюю устанавливают винтом осевого перемещения фрезы (винт не показан) так, чтобы ее центральный зуб был точно расположен по центру впадины шаблона 3. После этого окончательно закрепляют фреэу на оправке, устанавливают и закрепляют поддерживающий подшипник суппорта.Установленное на стол станка шевронное колесо 8 с разделительной канавкой 9 подводят к второму концу В шаблона 3, который имеет форму зуба рейки. Суппорт 4 с шаблоном 3 устанавливают в выбранную точку отсчета винтовой канавки, нарезанной на одном из полушевронов колеса. Вращением детали, установленной на столе станка, добиваются контакта конца В шаблона 3 с боковыми сторонами зубьев винтовой канавки, При достижении контактасчитается, что винтовая канавка одного из полушевронов колеса установлена точно по станочной оси, При необходимости определения точности нарезки винтовых канавок на обоих полушевронах колеса, зазор на одной из сторон винтовой канавки определяют щупом, Быстрой вертикальной подачей перемещают суппорт 4 с инструментом параллельно оси колеса 8 в зону второго полушеврона на расстояние, определяемое зависимостью Н =-26 и равное удвоенному расстоянию от точкина втором полушевроне до сеоедины К -И разделительной канавки 9, где- полная ширина шевронного колеса, й - расстояние от точкидо торца первого полушеврона.П р и м е р. Модуль шевронного колеса гл = 10 мм, число зубьев Е = 50, угол наклона зубьев ф = 30, ширина канавки между полушевронами колеса 120 мм.В качестве произвольно выбранной на оси впадины зуба нарезанного полушеврона принимают точку , отстоящую от торца данного полушеврона на 20 мм, Величина осевого перемещения от точкидо точкисоставляет Н= - 2 Ь=600-40=560 мм,Рекомендуется при встречном фрезеровании в качестве точкипринимать точку пересечения винтовых канавок полушеврона со станочной осью, лежащей на наименьшем расстоянии от верхнего торца колеса, апри попутном фрезеровании - точку, близ 5 лежащую к выточке для выхода червячнойфрезы.Формула изобретенияСпособ изготовления шевронных колесинструментом в виде червячной фрезы,10 включающий нарезание зубьев на одномполушевроне, ориентацию центрального зуба инструмента в положение, обеспечивающее пересечение винтовых поверхностейобоих полушевронов по середине раздели 15 тельной канавки, и последующее нарезаниезубьев на втором полушевроне, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышенияпроизводительности и точности обработки,ориентацию инструмента выполняют по 20 средством совмещения оси центральногозуба инструмента с точкой, произвольновыбрачной на оси впадины зуба нарезанного полушеврона, затем инструмент перемещают параллельно оси колеса в зону25 второго полушеврона на расстояние, равное удвоенному расстоянию от выбраннойточки отсчета до середины разделительнойканавки,Палий Редактор М.Бланар Т Р д ор ентал Коррек роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 836 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5