Буровая установка

(5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР МИТЕТОТКРЫТИЯ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к буровой технике, Цель - уменьшение металлоемкостиустановки за счет упрощения полиспастнойсистемы при сохранении возможности увеличения усилия подачи. Установка содержитсмонтированную на базовой машине 1 мачту 2 с направляющими 3 для каретки 4 свращателем (В) 5 бурового инструмента. Вмачте 2 имеется гидроцилиндр, подвижнойкорпус (К) 6 которого размещен на непрдвижном поршне 7 с полыми штоками 8, Полиспастная система подвижного 5 содержит Изобретение относится к технике бурения скважин, а именно - кбуровым установкам с канатно-гидравлическими механизмами подачи вращателя.Известна буровая установка, включающая смонтированную на базовой машине мачту, установленную на ее направляющих каретку.вращателя, двухштоковые гидроцилиндры, полые штоки которых закреплены на мачте, и полиспастную систему в виде блоков, закрепленных на мачте и корпусах гидроцилиндров, и канатов подъема и подачи, связывающих каретку вращателя, мачту и корпуса гидроцилиндров,2блоки (Б) 9, закрепленные на К 6, канат 16 подъема, канат 18 подачи и кронштейны 12 и 15 на верхнем и нижнем торцах каретки 4 с осями 13 и 14, Последние служат для крепления на них как канатов 16 и 18, так и Б 9 после их отсоединения от К 6. В процессе бурения, когда необходим максимальный ход каретки 4 при небольшой величине усилия подачи и подъема, Б 9 устанавливают на К 6. К осям 13 и 14 прикрепляют концы канатов 16 и 18. Вторые их концы закрепляют на осях 17 и 19 на мачте 2. Для увеличения усилий подъема и подачи установки, например, при ликвидации прихвата бурового инструмента, посадке и извлечении обсадных труб и т,д. производят переоснастку полиспастной системы, для чего Б 9 переставляют на оси 13 и 14 на каретке 4, концы канатов 16 и 18 закрепляют на осях 17 и 22 и осях 19 и 23 соответственно. В результате усилие на В 5 увеличивается вчетверо при соответствующем уменьшении хода В 5,2 ил. К недостатку указанной установки следует отнести большой диаметр и вес гидро- цилиндров подачи, рабочее усилие которых используется как в режиме бурения, так и в аварийном режиме, например, при ликвидации прихватов буровой колонны, когда необходимое усилие подъема должно превышать в 3 - 4 разаусилие, используемое при бурении,Известна также буровая установка, включающая смонтированную на базовой машине мачту, установленную на ее направляющих каретку вращателя, двухштоковые гидроцилиндры, полые штоки которых закреплены на мачте, и полиспастную систему в виде блоков, закрепленных на мачте и каретке, и канатов подъема и подачи, причем на каретке вращателя установлен дополнительный блок, через который перекинут канат подъема, второй конец которого выполнен с возможностью крепле ния на корпусе гидроцилиндра, а корпус последнего установлен с возможностью осевого перемещения относительно каретки полиспастной системы.Указанная буровая установка наиболее близка к предложенной по технической сути и достигаемому результату и принимается в качестве прототипа.К недостатку прототипа следует отнести сложную полиспастную систему необходимость в сдвоенном канате, в связи блоков с корпусами гидроцилиндров через каретку, в количестве блоков на каждый из полиспастов неменее пяти, а также в уЗлах закрепления каретки), что ведет к повышенной металлоемкости полиспастной системы и всей установки в целом,Целью изобретения является снижение металлоемкости буровой установки за счет упрощения ее полиспастной системы при сохранении возможности увеличения усилия подачи.Поставленная цель достигается тем, что в буровой установке, включающей смонтированную на базовой машине мачту, установленную на ее направляющих каретку вращателя инструмента, двухштоковый гидроцилиндр, полые штоки которого закреплены на мачте, и полиспастную систему, связывающую мачту, каретку вращателя и гидроцилиндр, выполненную в виде установленных в верхней и нижней частях мачты и корпусе гидроцилиндра блоков и канатов, одни концы которых закреплены на мачте, а другие имеют разъемные соединения для крепления на корпусе гидроцилиндра и каретке вращателя, согласно изобретению установленные на корпусе гидроцилиндра блоки выполнены с возможностью отсоединения и установки на каретке вращателя.На фиг. 1 показана предложенная буровая установка с запасовкой полиспастной системы для режима бурения; на фиг. 2 - то же, с запасовкой полиспастной системы для режима бурения и подъема инструмента с увеличенным усилием подачи.Буровая установка включает базовую машину 1 с установленной на ней мачтой 2, имеющей направляющие 3 с возможностью перемещения по ним каретки 4 с вращателем 5 бурового инструмента. В мачте 2 установлен гидроцилиндр, подвижной корпус 6 которого размещен на неподвижном пор 5 10 20 25 50 ки, например при ликвидации прихвата бурового снаряда, погружении и извлечении обсадных труб и т.дпереоснастку полиспастной системы производят следующим образом: блоки 9 снимают с осей 22 и 23 (см,55 30 35 40 45 шне 7 с полыми (для подвода рабочей жидкости) штоками 8, закрепленными на мачте2 в ее верхней и нижней части. Полиспастная система подачи и подьема вращателя 5 состоит из блоков 9, закрепленных на корпусе 6 гидроцилиндра, блоков 10 и 11, закрепленных соответственно в верхней и нижней частях мачты 2, На верхнем торце вращателя 5 имеется кронштейн 12 с осью 13, ось 14 установлена в кронштейне 15 на нижнем торце вращателя. Оси 13 и 14 служат для крепления на них как канатов подачи, так и блоков 9,Канат 16 подъема вращателя закреплен одним концом на оси 17 на мачте, огибаетблоки 9 и 10 и вторым концом закреплен на оси 13 посредством разъемного соединения. Канат 18 подачи закреплен одним концом на оси 19 на мачте, огибает блоки 9 и 11 и вторым своим концом закреплен на оси 14 посредством разъемного соединения. Работает предложенная буровая установка следующим образом.Для процесса бурения и спуска-подъемных операций с бурильными трубами, когда необходим максимальный ход каретки 4 при небольшой величине грузоподъемности установки, оснастку полиспаста производят как это показано на фиг. 1, т,е. блоки 9 установлены на корпусе 6 гидроцилиндра, а к осям 13 и 14 прикреплены концы канатов 16 и 18.При создании давления рабчоей жидкости в надпоршневой полости 20 корпус 6 гидроцилиндра и.установленные на нем блоки 9 перемещаются вверх и посредством каната 18 подачи вращатель 5 перемещается вниз. При создании давления в подпоршневой полости 21 корпус 6 с блоками 9 перемещается вниз и посредством каната 16 подъема вращатель 5,перемещается вверх. Ход вращателя при запасовке канатов, изображенной на фиг, 1, вдвое превышает перемещение корпуса 6 гидроцилиндра, а усилие на вращателе 5 вдвое меньше усилия, развиваемого гидроцилиндром.При необходимости увеличить величину усилия подачи и подъема буровой установфиг, 2) на корпусе 6 и закрепляют их на осях 13 и 14, а концы канатов 16 и 18 открепляют от осей 13 и 14, огибают блоки 9, 10 и 9, 11 соответственно и закрепляют вторые концы канатов на осях 22 и 23, В атом случае, при одной и той же величине усилия, развивае1716079 15 20 8 В.Гойргентал Состав Техред дактор Н.Коляд орректор М.Демчик Тираж Подписноерственного комитета по изобретениям и открытия 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 а П ГКНТ твенно-издательский комбинат "Патент", г, У Гагар ро мого гидроцилиндром, усилие на вращателе 5 увеличится вчетверо при соответствующем уменьшении хода вращателя.Формула изобретенияБуровая установка, включающая смон тированную на базовой машине мачту, установленную на ее направляющих каретку , вращателя инструмента, двухштоковый гидроцилиндр, полые штоки которого закреплены на мачте, связывающую мачту, каретку 10 вращателя и гидроцилиндр, полиспастную систему, выполненную в виде установленных в верхней и нижней частях мачты и корпусе гидроцилиндра блоков и огибающих их канатов, одни концы которых закреплены на мачте, а другие имеют разъемные соединения для крепления на корпусе гидроцилиндра и каретке вращателя, о т л и.ч а ю щ а я с.я тем, что, с целью снижения металлоемкости установки эа счет упрощения ее полиспастной системы при сохранении возможности увеличения усилий подачи, установленные на корпусе гидроцилиндра блоки выполнены с возможностью отсоединения и установки на верхнем и нижнем торцах каретки вращателя,