Способ прокатки рельсов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 2181 08 йА АФВ 6яа ти онкц САНИЕ ИЗОБРЕТЕНТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОПИ 44лургический комбина Л,Кравченко и И.А 88,8)322962,лик. 1982.тельство СССРВ 1/08, 1987.ТКИ РЕЛЬСОВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к ме"аллургии и может быть использовано при прокатке железнодорожных рельсов с применением универсальных клетей и клетей дуо. Цель - дальнейшая интенсификация проработки металла подошвы и тем самым повышение качества рельсов, В универсальном калибре 2, предшествующем предчистовому, вертикальным валком 3 биконической формы формируют выпуклую подошву рельса 5, При зтом подповерхностные дефекты вскрываются, а в следующем калибре благодаря повышенному обжатию в осевой(средней) зоне подошвы металл в атойзоне прорабатывается более интенсивно, что повышает качество рельса. 4 ил.Изобретение относится к металлургии и может быть использовано при прокатке железонодорожных рельсов с применением универсальных клетей и клетей дуо,Целью изобретения является дальнейшая интенсификация проработки металла подошвы и тем самым повышение качества рельсов,На фиг.1, 2, 3, и 4 показаны последовательно калибры, в которых осуществляется описываемый способ,Черновой калибр 1, дуо, косорасположенного типа формирует черновой рельсовый профиль (после обжатия в ряде предшествующих калибров, на чертежах не показанных), который передается в универсальный вспомогательный калибр 2,Вертикальный валок 3 калибра 2 выполнен биконическим и формирует на подошве 4 рельса 5 двойной уклон от оси рельса по всей ширине с вершиной на оси рельса. При этом происходит раскрытие возможных подповерхностных дефектов,В следующем калибре 6, который является универсальным предчистовым, поверхность подошвы выравнивают цилиндрическим вертикальным вылком 7. При этом близлежащий к оси рельса участок благодаря повышенному обжатию прорабатывается более интенсивно, вскрытые дефекты металла залечиваются.Наконец, в чистовом калибре 8 формируется готовый профиль,Использование данного способа обеспечивает по сравнению с известным следующие преимущества.Биконическая поверхность вертикального валка универсального вспомогательного калибра. улучшает качество поверхности наиболее ответственного участка подошвы рельса - средней трети части подошвы, для которой устанавливаютсястандартами наиболее жесткие требования.Так, в технических условиях на рельсы пре 5 дусмотрено, что на поверхности рельсов допускаются одиночные раскатанные пузырии морщины длиной не более 1 м и глубинойне более 1,0 мм, а в средней трети шириныниза подошвы глубиной не более 0,3 мм;10 продольные риски и царапины глубиной неболее 0,5 мм, а в средней трети шириныниза подошвы глубиной не более 0,3 мм.Улучшение качества поверхности происходит и за счет раскрытия имеющихся де 15 фектов типа "раскатанный пузырь" придеформации подошвы вогнутой поверхностью валка, Увеличение обжатия раската пооси рельса в предчистовом универсальномкалибре также сопровождается улучшением20 качества рельсов. Увеличенные обжатия пооси рельса в предчистовом калибре обеспечивает своеобразная (выпуклая) форма подошвы из предыдущего универсальногокалибра,25 Формула изобретенияСпособ прокатки рельсов, включающийобжатие во вспомогательном, предчистовомуниверсальном и чистовом калибрах с формированием во вспомогательном калибре вы 30 пуклости на подошве рельса и последующимвыравниванием поверхности подошвы впредчистовом калибре, о т л и ч а ю щ и й с я.тем, что, с целью дальнейшей интенсификации проработки металла подошвы и тем са 35 мым повышения качества рельсов,поверхность подошвы во вспомогательномкалибре формируют с двойным уклоном отоси рельса по всей ширине подошвы, с вершиной по оси рельса биконическим верти 40 кальным валком универсального калибра.1694261 оставитель А; Масловехред М.Моргентал Корректор Т, Пали Реда Цалихина Заказ 4111 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5
СмотретьЗаявка
4426971, 16.05.1988
КУЗНЕЦКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ ИМ. В. И. ЛЕНИНА
КУЗНЕЦОВ АЛЕКСЕЙ ФЕДОРОВИЧ, КРАВЧЕНКО ЕВГЕНИЙ ЛОГИНОВИЧ, ШАРАПОВ ИГОРЬ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B21B 1/08
Опубликовано: 30.11.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1694261-sposob-prokatki-relsov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ прокатки рельсов</a>
Способ ультразвукового контроля пера подошвы железнодорожных рельсов
Номер патента: 1732260
Опубликовано: 07.05.1992
Авторы: Ильин, Козлов, Котляров, Урбах
МПК: G01N 29/10
Метки: железнодорожных, пера, подошвы, рельсов, ультразвукового
...рельса сроля пера подошвы жел езнодорожных внутренней стороны железнодорожной корельсов; на фиг. - сечениеф . 2 - е ие А-А на фиг. 1; 10 леи, Точку ввода А ультразвукового излучена фиг, 3 - буквенные о о,3 - б б значения геомет- ния располагают на расстоянии Н от осирических параметров, и ис ользуемыхвмате- симметрии рельса 2, которое выбирают изматическом выражении для выдля выбора условия(х,758)Нх, При этом контролюасстояния от точки излучения до оси сим- подвергают внешнее (по отношению к корасстояния от точки излучения15 лее) перо подошвы рельса 2, которое испыметрии рельса,На схеме (фиг, 1) обозначены преобра- тывает большие растягивающиезователь 1, рельс , ось луча , у2, 3 угол 4 между напряжения при переходе подвижного...
Система прямополочных калибров для прокатки рельсов
Номер патента: 869869
Опубликовано: 07.10.1981
Авторы: Грицук, Изотов, Кулак, Левченко, Приходько
МПК: B21B 1/08
Метки: калибров, прокатки, прямополочных, рельсов
...настане балок, профилей подкладок иТеДаКонструктивное исполнение обжимных калибров во взаимосвязи с черновыми, в которых максимальная глубина врезов, расположенных по обе 1 Остороны гребней, ограничена однойгоризонталью, позволяет увеличитьдеформацию головки рельса и, какследствие, получить мелкозернистуюоднородную структуру металла и по эвысить эксплуатационные характеристики рельсов. Это также исключаетвозникновение осевых смещений валков, упрощает и конструктивное исполнение самих калибров и их расположение в монтажнЬЙ схеме повышает стабильность процесса. При этомвыполнение участков, формующих шей"ку, с наклоном к врезам, деформирующим головку рельсов, упрощает:и вал зкоеую арматуру. Благоприятные условия стабильности...
Устройство для удаления балласта из-под подошвы рельсов железнодорожного пути
Номер патента: 1437459
Опубликовано: 15.11.1988
Автор: Пекляк
МПК: E01B 27/04
Метки: балласта, железнодорожного, из-под, подошвы, пути, рельсов, удаления
...балласта из-под подошвы рельсов между шпалами железнодорожного пути содержит раму 1 двухосной тележки с одноребордными колесами 2. На раме тележки смонтированы два сварных кронштейна 3, на которых с по мощью стержней 4 подвешены рабочие органы 5.Рабочий орган состоит из двух кони О ческих шнеков 6, установленных с возмо;кностью вращения в корпусе 7 (фиг. 3) и рукояток 8.Вращение шнеков осущствляется от электродвигателя 9 через редуктор 10 и гибкий вал 11. 25Устройство работает следующим образом.Перемещая устройство вдоль железнодорожного пути, устанавливают рабочий ор;ан над шпальным ящиком, вводя шнеки и балласт, включают электродвигатель. Шнеки, вращаясь, как бы ввинчиваясь в балласт, удаляют его из-под рельса. Поворачивая...
Клеть с многовалковым калибром
Номер патента: 948473
Опубликовано: 07.08.1982
Автор: Костогрызов
МПК: B21B 13/10
Метки: калибром, клеть, многовалковым
...пазыа на утолщениях 3 - выступы. Вместоцелой втулки могут быть применены стержневые элементы с резьбой на.концах, помещенные между парой соседних валков 1и осями 2, связанные шайбой с отверстиями.Во всяком случае, несущие элементыкорпуса помешают между осями 2 и на нем оукрепляют клеть с утолщениями 3,Работает устройство следующим обра -зом;При сборке клети до приведения деформируюших валков 1 в контакт путем затягивания гаек 4 несущую втулку 5 помешают между валками, а при затягиваниигаек валки помещают в прорези 10. Послеустановки на втулку упорной шайбы 8клеть монтируют в линии путем закреплния втулки на опоре 11 гайкой. 12. Призатягивании гайки утолщения 3 зажимаются между выступами 6 втулки 5 и выступами 9 шайбы 8. В случае...
Устройство для контроля износа калибров валка сортопрокатной клети
Номер патента: 1026872
Опубликовано: 07.07.1983
Авторы: Бейтельман, Губерт, Якимов
МПК: B21B 38/10
Метки: валка, износа, калибров, клети, сортопрокатной
...продукции. 35Поставленная цель достигаетсятеи, гто в устройстве для контроляизноса калибров валка сортопрокатной клети, содержащем дифференциальный пневмоэлектрический датчик сизмерительным и регулировочным соп Олами, сильфонами, указателем размераи электроконтактным преобразователем,измерительное сопло расположено вполости калибра и выполнено качающимся с центром вращения в центре радиу са круглого или овального калибраи снабжено механизмом периодическогокачательного движения с приводом,На фиг, 1 показана установка устройства на клети стана, вид сверху 3 50на фиг. 2 - принципиальные кипематическая и пневматическая схемы, реализующие один из возможных вариантов, компоновки устройства.Йа станине 1 клети монтируют накронштейнах или...
Предыдущий патент: Способ винтовой прокатки
Следующий патент: Прокатный стан для производства мелкосортной и среднесортной стали
Случайный патент: Гидравлический привод механизма копания