Лопастный насос

(51)5 Р 04 О 29/бб, 1/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССРМ 673754, кл. Р 04 О 29/66, 1977.Заявка Японии М 60-88896,кл. Р 04 О 29/22, опублик. 1985.Авторское свидетельство СССРВ 1268825, кл, Р 04 О 29/66, 1984,(57) Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано дляповышения эксплуатационной надежности путем упрощения конструкции лопастных насосов (Н), работающих в условияхповышенных требований к всасывающей способности. В корпусе 1 Н размещены неподвижный полый обтекатель 2, центробежное рабочее колесо 3 с предвключенным шнекам 4, установленное на валу (В) 5, в к-ром выполнен канал б с клапаном для сообщения области высокого давления Н с внутренней полостью 7 обтекателя 2, при этом передний конец 8 В 5 размещен в полости 7 с образованием кольцевого зазора 9 с внутренней поверхностью 10 обтекателя 2. В кольцевом зазоре 9 размещены изогнутые по направлению вращения В 5 лопасти 11, консольно закрепленные на внутренней поверхности 10 обтекателя 2, Жидкость, перепускаемая из области высокого давления Н по каналу б, закручивается лопастями 11 и обеспечивает такое распределение закрутки по радиусу шнека, чтобы отсутствовали обратные токи, 2 ил.Изобретение относится к гидромашинастроению и может быть использовано вконструкциях лопастных насосов, при зкс.плудтации которых предьявляются пОВБ"шенные требования к г)сась 4 вающе)4спОсОбнОсти насосов,Целью изобретения является повыше.ние эксплуатационной надежности путемупрощения конструкции насоса,а фиг,1 схематична изображен лопастный насос, продольнь)й разрез, нг фиг.2 -сечение А - А на фиг.1.Лопастной насос содержит 4(орпус 1 иразмещенные в нем неподвижный полыйобтекатель 2, центробежное раба-)ее каг 484:4)3 с предвключенным шнеком 4., устаь)авленные ка валу 5, в катаром выполнен г)ерепусккой канал 6 с клапаном 4,не обозначен) длясообщения области высокого давлекия насоса с внутренней полостью 7 обтекателя 2,при этом передний конец 8 вала 5 размещенВ упомянутой пОласти 7 с абоазованиемкольцеВОГО зазора 9 с внут)енней поверхностью 10 обтекателя 20 и средство длязакручивания перепускаемой жидкости г)энаправлению воащения вала перед подачейев на вход шнека 4, выполненное в виг 4 визогнутых по направлению вращения вала5 лопастей 11, размещенных в кольцевомзазоре 9 и консольно закрепленных на вн 1 пренней поверхности 10 обтекателя 2.Клапан может быть выполнен в видеподжатого пружиной 12 са стороны всасы.вания и заглушенного с противоположнойсторонь 4 залоника 143 с Отверстиями 14 нацилиндрической поверхности. В Валу 5 г)озади колеса 3 расположены радиаль)4 ь)е о верстия 15. Обтекатель 2 установлен передшнеком 4 на пилонах 16,Лопастнь)й насос работает слсдующи 4.образом,При баьших расходах насос работаетбез обратных токов на входе, При этомгидравлическая неуравновешенность золотника 13 меньше усилия прух(ины 142.,Вследствие чеГО золотник 13 находится Вкрайнем правом поло)кении. В этом слу 4,8отверстия 14 золотника 13 не савг)адают срадиальными отверстиями 15) вала 5 и жидкость высокого давления не поступает в парег)ускной канал 6, На паниженнь 4 храсходах )режим кедагрузки 1 когда режимный паоаметр (1: 0,5 на перифериивходного патрубка 4,не обозна ен), передшнеком 4 появляются Обратные таки, -)апраВленны 8 против ОСНОВноГО патока, Б ре"зул) 4 ате повышения п)ърег)ада вавле 44 чя и)золотнике 13 (из - за р)зста напора 4 асоса)Выше фиксированного знае, Опмделяемого усилием пружины 12, пад действиемнеуравновешенной осевой силы золотник 13 переместится в левое положение, При этом отверстия 14 золотника 13 совмещаются с радиальными Отверстиями 15 в валу 5,что обеспечивает подачу жидкости высокого давления в перепускной канал 6 и далее в полость 7 обтекателя 2, где она развора- чиВаетсЯ, В кольцеВам зазор 8 9 Взаимо" действует с лопастями 11 и приобретает 10 положительную закрутку. В результате взаимодействия между закрученной перепускаемай жидкостью и Основным потоком последний приобретает закрутку по направлению вращения шнека 4. При этом максимальная закрутка патока перед лопастями шнека 4, а следовательно, максимальное снижение угла атаки а имеет место в корневых сечениях шнека 4, катарь)е абтекаются потоком, выходящим непосредственно из кольцевого зазора 9. По мере удаления к периферии шнека 4 закрутка потока уменьшается практичсски да нуля, Варьируя расход жидкости через перепускной канал 6 и угол установки лопастей 11 в зависимости 20 от интенсивности обратных токов, например, или инОГО параметра, можно достичь необходимое распределение закрутки па аадиусу даннага шнека 4, так что во всех его сечениях от втулки до периферии будет выполнено условие отсутствия обратных токов.Упрощение конструкции па сравкению с прототипам достигается вследствие исключения псвораткых элементов с лопастями. Кроме того, расстояние между выходам обтекателя и ло )астями шнека может быть уменьшено до минимума и одновременно обеспечивается поджатие входного потока. Формула изобретения Лог)асткь)й насос, содержащий корпус и размещенные В нем неподвижный полый обтекатель центробежное рабочее колесо с предвкг 4)оченным шнеком, установленное на валу, в котором выполнен перепускной канал с клапаном для п 8 риодическОГО сообщения области высокого давления насоса с Внутренней полостью абтекателя, а передчий конец вала размещен в упомякутой области с Образованием кольцевого зазора с Внутренней поверхностью обтекателя, и средство для закручивания перепускаемой жидкости по направлению вращения вала перед подачей ее на вход шнека, О т л и ч а)О щ и и с я тем, что. с целью повышения эксплуатационной надежности путем упро.цения конструкции, средство для закручиВания перег)ускаемой жидкости ВыполненО Все изложенное повышает зксплуатацион 40 ную надежность насоса.1691564 Составитель Г.БогомольныйТехред М.Моргентал Корректор М.Демчик Редактор Н.Горва аказ 3915 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент" г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 в виде изогнутых по направлению вращения вала лопастей, размещенных в кольцевом зазоре и консольно закрепленных навнутренней поверхности обтекателя.