Тепловой двигатель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ 84540 ЕСПУБЛИК 6 7/06 1)5 РЕТЕН ПИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ шипниках выходной вал, на котором установлен каркас иэ раэрезных шайб, зафиксированных в осевом направлении. На ный внешнюю цилиндрическую поверхностькаркаса намотан термочувствительнцй элемент (ТЧЭ), выполненный в виде ленты или проволоки иэ материала, проявляющего эффект памяти формы, и имеющий средство для нагрева. Своими концами ТЧЭ закреплен на корпусе, а средней частью связан с вцходным валом. Чередуя нагрев и охлажкон- дение ТЧЭ, можно получить переменное по пло- направлению вращение выходного вала. ыми . Выполнение каркаса из разрезных колец его, позволяетсущественноупростить конструктель цию и технологию изготовления двигателя, под з,п. ф-лы, 4 ил.(57) Изобретение позволяет упроститьструкцию и технологию изготовления тевигателей с термочувствительннтами из материала,. проявляющкт памяти формы, Тепловой двигажит установленный в корпусе на Носов, Л.В.Петрувых д элеме эффе содер 1 мщМ зобретение относится к тепловым двим с термочувствител ьными элементами териала, проявляющего эффект памярмы, и может быть использовано в тве привода различных устройств и мемов,ель изобретения - упрощение конст- и и повышение технологичности иэгония. гател ,изм ти ф каче хани руктовл игат ль,ободнимЭ) теля с ом (Т я ТЧЭ и расороны алу;на и расныесномуя ТЧЭ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И. ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР На фиг,1 показан тепловойщий вид; на фиг.2 - схема двигтермочувствительным элеменфиг.З - схема двигателя с двумположением концов ТЧЭ по раот места его крепления к выходфиг,4 - схема двигателя с двум положением концов ТЧЭ по одну сторону от места его крепления к выходному валу.Двигатель содержит корпус 1, установленный в нем выходной вал 2 на подшипниках 3, На валу 2 жестко установлен Фланец 4 и свободно размещен каркас 5, выполненный из разрезных шайб 6, зафиксированных в осевом направлении относительно вала 2. На внешнюю цилиндрическую поверхность каркаса 5, образованную наружной поверхностью разрезных шайб 6, намотан ТЧЭ 7, выполненный из ленты или проволоки из материала, проявляющего эффект памяти формы, ТЧЭ снабжен средством нагрева(не показано), которое может бь 1 ть выполнено электроконтактным. В этом случае шайбы 6 могут быть изготовлены из электроизоляци 1684540онного материала, например из фторопласта, а на ТЧЭ 7 наносится эластичное электроизоляционное покрытие, например; из резиновой или полихлорвиниловой трубки или полимерных лаков,.ТЧЭ 7 может быть установлен либо с контртоком (моментная пружина, груз и т.п,), либо с вторым ТЧЭ 8, установленным с возможностью работы в противофазе,Выходной вал 2 связан с ТЧЭ 7 через фланец 4, к которому ТЧ Э 7 жестко крепится средней частью, а обе половины ТЧЭ наматывают в одном направлении либо по разные стороны от места крепления 9 ТЧЭ 7 к фланцу 4 (фиг,3), либо совместно и с одной стороны от места крепления 9 (фиг,4).Тепловой двигатель работает следующим образом.Если предварительно к валу 2 приложить момент, действующий в сторону удлинения ТЧЭ 7, вал 2 провернется в направлении действия момента на величину удлинения ТЧЭ 7. При последующем нагреве ТЧЭ 7 произойдет возврат неупругой деформации и поворот вала 2 в обратном направлении. Чередуя Нагрев и охлаждение ТЧЭ 7, можно получить переменное по направлению вращение вала 2. При установке двух ТЧЭ 7 и 8 их нагрев производится поочередно.Выполнение каркаса 5 из разрезных шайб позволяет существенно упростить конструкцию и технологию изготовления за счет уменьшения числа типовых деталей при сохранении тяговых характеристик привода и однородной деформации ТЧЭ.Формула изобретения1. Тепловой двигатель, содержащий5 корпус, размещенный в нем выходной вал ипо меньшей мере один термочувствительный элемент, выполненный в виде лентыили проволоки из материала, проявляющегоэффект памяти формы, и закрепленный по10 меньшей мере одним концом на корпусе,причем выходной вал имеет каркас, вокругкоторого намотан термочувствительныйэлемент, жестко связанный с выходным валом, о тл и ч а ю щи й с я тем, что, с целью15 упрощения конструкции и повышения технологичности изготовления, каркас выполнен в виде разрезных шайб изэлектроизоляционного материала, установленных с возможностью свободного враще 20 ния относительно выходного вала,2. Двигатель по п.1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что термочувствительный элементжестко связан с выходным валом в среднейсвоей части, а с корпусом - обоими концами.25 3, Двигатель по п.2, отл и ч а ю щ и йс я тем, что обе половины термочувтствительного элемента намотаны в одном направлении по разные стороны от местакрепления его к выходному валу.30 4. Двигатель по п.2, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что обе половины термочувствительного элемента намотаны по одну сторону от места крепления его к выходномувалу1684540 фиг.вФиг.4Составитель Е. Пекин Редактор М. Циткина Техред М,Моргентал Корректор И.Муска Заказ 2106 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10