Санузел пассажирского вагона
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1678678
Авторы: Сливинский, Щупак
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 786 о1 О 35/00 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ С ТЕЛЬСТВУ путем интенсификации унитаза. Для этого умыва полнительным патрубком паном 8 соединена со см внутри которой размещен пружиненным штоком 12 новленным в гайке 13 на другом конце поршня за тросом соединенный с к гибкой связью 18, связа клапаном 20 унитаза 21, далью 23. 2 ил. оль ти 00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 1153694, кл. В 61 0 35/00, 1983.(54) САНУЗЕЛ ПАССАЖИРСКОГО ВАГО(57) Изобретение относится к железнорожному транспорту, в частности к санлам пассажирских вагонов. Цизобретения - повышение эффективно процесса смыва льная чаша 5 до с обратным клаывной камерой 9, поршень 11 с подподвижно уста- торце камеры. На креплен шнек 15, лапаном 17 также нным со сливным управляемого пеИзобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к санузлам пассажирских вагонов.Цель изобретения - повышение эффективности путем интенсификации процесса 5смыва унитаза.На фиг,1 изображен санузел вагона, общий вид; на фиг,2 - то же, кинематическаясхема,В туалетном помещении 1 установлен 10бак 2 чистой воды, который трубопроводом3 и краном 4 соединен с умывальной чашей5. Умывальная чаша снабжена основным 6и дополнительным 7 сливными патрубками,причем дополнительный патрубок 7 через 15обратный клайан 8 связан со смывной камерой 9 для накопления воды, истекающей изумывальной чаши, а основной,патрубок 6 -через сифон 10 с атмосферой, Внутри камеры 9 подвижно размещен поршень 11, шток 2012 которого выполнен с резьбовым участком, установленным в гайке 13, закрепленной на торце камеры, причем шток черезпружину 14 растяжения прикреплен к кузову, Передняя часть поршня 11 снабжена 25шнеком 15, конец которого через трос 16связан с клапаном 17, при этом противоположная сторона клапана 17 гибкой связью18, проходящего внутри трубопровода 19,соединена со сливным клапаном 20 унитаза 3021 и управляется педальным механизмом 22с помощью педали 23.Санузел используют следующим образомВ процессе движения поезда пассажи ры периодически пользуются краном 4, вследствие чего в чашу 5 стекает вода, которая по дополнительному патрубку 7 через открытый клапан 8 попадает в камеру 9 и накапливается в ней. Как только камера 9 40 полностью заполнится водой (она может быть заполнена заранее) уровень воды под, нимется в патрубке 7 по линии А - А и тогда вновь поступающая из чаши 5 вода через сифон 10 и патрубок 6 сливается на желез нодорожный путь по стрелке Б, После того как пассажир воспользуется унитазом 21 для очистки последнего, им нажимается педаль по стрелке В, что способствует повороту клапана 20 на угол, близкий к 90 О, и 50 освобождению ее от расположенных на ней нечистот, которые падают на железнодорожный путь по стрелке Г, Одновременно с поворотом клапана 20 связь 18 перемещается по стрелке Д, увлекая за собой клапан 17, который одновременно по этой же стрелке перемещает через трос 16 шнек 15 и поршень 11 по этой же стрелке. При этом за счет наличия резьбы на штоке 12 и гайки 13 поршень 11, а следовательно, и совместно с ним шнек 15 начинают вращаться по стрелке Е, что создает завихрение потока воды по этой же стрелке и подачу ее в таком состоянии под давлением в трубопровод 19, а затем и в унитаз 21. Такое движение воды, попадающей в унитаз 21, качественно промывает последний, Одновременно с началом движения поршня 11 по стрелке Д и возникновения давления воды в камере 9 возможно вытеснение ее в дополнительный сливной патрубок 7 по стрелке Е, однако этого не происходит, так как этому препятствует обратный клапан 8. После отпуска педали 23 под действием пружины 14 поршень 11 возвращается в исходное положение, закрывает клапаны 20 и 17, что затем препятствует самопроизвольному истечению ее из камеры 9, После этого пассажир с помощью крана 4 моет руки над чашей 5 и процесс накопления воды в камере 9 повторяется, чтобы затем вновь возможно промыть унитаз 21 водой, истекающей из умывальной чаши 5,Формула изобретенияСанузел пассажирского вагона, содержащий смонтированные в туалетном помещении сообщенную с баком чистой воды умывальную чашу, связанную со смывной камерой, которая сообщена трубопроводом с умывальной чашей, унитаз, в котором установлен сливной клапан, кинематически связанный с управляющим элементом, о т л ич а ю щ и й с я тем, что. с целью повышения эффективности путем интенсификации процесса смыва унитаза, указанная кинематическая связь образдвана соосно смонтированными в смывной камере поршнем с подпружиненным штоком, имеющим винтовой участок, расположенный подвижно в гайке, которая жестко закреплена на торце камеры, и шнеком, соединенным гибким элементом с клапаном, который гибкой связью соединен с указанным сливным клапаном, а в укаэанном трубопроводе установлен обратный клапан.Составитель У.МакровичТехред М.Моргентал ного комитета по изобретен 035. Москва, Ж-З 5, Раушская одписноем и открытиям при ГКНТ СССРаб 4/5
СмотретьЗаявка
4719438, 18.07.1989
Е В. Сливинский и В. Ю. Шупак
СЛИВИНСКИЙ ЕВГЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ЩУПАК ВЯЧЕСЛАВ ЮЗЕФОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61D 35/00
Метки: вагона, пассажирского, санузел
Опубликовано: 23.09.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1678678-sanuzel-passazhirskogo-vagona.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Санузел пассажирского вагона</a>