Импульсная передача

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 14,Х 1.1963 ( 865424125-8 Кл. 47 Ь, 21 Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССРПК Г 0611 ПриоритетОпубликовано 12.Х 11.1964. БюллетеньДата опубликования описания 27.1.1965 УД К.Авторыизобретения осов, В, Н. Руденко и Б. Е. Кор тли явитель МПУЛЬСНАЯ ПЕРЕДАЧ одписная груаиа1 присоединением заявкиИзвестны импульсные зубчато-рычажные передачи, состоящие из ведущего вала с насаженными на него эксцентриками, который приводит в движение диск, смонтированный нашарикоподшипнике. Диск, в свою очередь,действует на рычаги с роликами и весь комплекс деталей, передающих движение ведомому валу.Механизм регулирования в таких передачахнеуравновешен, что вызывает большие динамические нагрузки и невозможность передачидвижения в область неограниченного давлениябез специальных уплотнений в подвижныхстыках,Отличительной особенностью предлагаемой 15импульсной передачи по сравнению с известными является то, что механизм регулирования в ней уравновешен и позволяет передавать движение в область неограниченногодавления без специальных уплотнений в подвижных стыках, Уравновешивание динамических усилий механизма регулирования достигнуто благодаря тому, что он выполнен в видесимметрично нагруженного гибкого кольца.С целью увеличения надежности работы при 25передаче движения в область неограниченногодавления, установлен торсионный колебательный привод, в котором упругий элемент выполнен в виде полой торсионной трубки, одинконец которой жестко закреплен в сгенке, ЗО разделяющей среды между собой, а другой - контактирует с гибким кольцом механизма регулирования через штыри, эксцентрично расположенные относительно осей тор сионных трубок.На фиг. 1 показана схема импульсной передачи вращательного движения; на фиг. 2 и д - схема деформации кольца, соответственно двухволнового и трехволповогомеханизмов регулирования; на фиг. 4 - схемы конструктивного выполнения механизмов регулирования.Привод состоит из ведущего вала 1 с механизмом регулирования, включающего в себя тягу 2, ползушку 3, штифт 4, толкатели 5, гибкое кольцо б, тела качения 7 и ролики 8 и предназначенного для изменения величины упругой радиальной деформации гибкого кольца б (фиг. 2 и 3), и торсионных трубок 9 с роликовыми муфтами обгона (ролики 10, корпус 11 муфты) или храповым механизмом. Торсионные трубки одним концом жестко закреплены в стенке 12, разделяющей среды между собой, а другим свободным концом через штыри 13, эксцентрично расположенные относительно их осей, взаимодействуют с гибким кольцом б механизма регулирования, Внутри торсионной трубки проходит промежуточный вал 14, на одном конце которого находится корпус муфты обгона, а на другом - шестерня315, зацепляющаяся с зубчатым колесом 1 б, расположенным на ведомом валу 17,При вращении ведущего вала в гибком кольце б возникает упругая волна деформации, которая через штыри передается свободному концу торсионной трубки. Вращение свободного конца торсионной трубки передается при помощи муфты обгона или храпового механизма промежуточному валу. С последнего движение снимается зубчатой парой в шестерн 15 и зубчатым колесом 1 б - и передается на ведомый вал. С ведомым колесом зацепляется несколько шестерен, имею. щих отдельные торсионные приводы. Шестерни, последовательно поворачиваясь, обеспечивают равномерную скорость вращения ведомого вала, зависящую от угла закручивания торсионной трубки и регулируемую величиной эксцентриситета упругого кольца (фиг. 2 и 3).С целью повышения долговечности гибкого элемента, предлагается механизм регулирова 167112 ния выполнять с дополнительным промежуточным гибким кольцом 13, служащим для непрерывной циркуляции тел качения 19 и представляющим собой гибкий подшипник.5Предмет изобретения1. Импульсная передача, содержащая ведущий и ведомый валы, шестерни, установлен ные на ведомом валу, и механизм регулирования, отличающаяся тем, что, с целью уравновешивания динамических усилий механизма регулирования, он выполнен в виде симметрично нагруженного гибкого кольца.15 2. Передача по п. 1, отличающаяся тем, что,с целью увеличения надежности работы при передаче движения в область неограниченного давления, в ней установлен торсионный колебательный привод, выполненный в виде тор сионных трубок, связанных с шестернями, передающими движение на ведомый вал.Составитель Е, А. Андреенкова Редактор Л, М. Жаворонкова Техред Ю. В, Баранов Корректор О. И. Попова Заказ 3739/10 Тираж 1000 формат бум. бОХ 901/з Объем 0,24 изд. л. Цена 5 коп.ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и огкрытий СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2